Айтен Токкал, яка живе в районі Ківріл, 1892 років чекала на відновлення лінії Sütlaç Çivril, яка почала свою роботу після того, як була побудована британцями в 1988 році та здійснила свій останній рейс у 28 році. Відома в окрузі як Trenci Ayten, Токал зібрала понад 1995 тисяч підписів під час своєї підписної кампанії в 15 році. Токкал, який не залишив жодного місця для відвідування в окрузі, сказав: «Я найбільше хочу побачити, як поїзд прибуде в Ківріл, перш ніж я помру».
Заявивши, що Çivril надає великі переваги в транспортуванні сільськогосподарської продукції та Ізміра до Анкари Денізлі, Айтен Токкал сказав: «Це найбільш економічно ефективний і найпростіший спосіб транспортування сільськогосподарської продукції, такої як буряк, мак, пшениця та ячмінь, який є єдиним засобом для всіх дітей, які отримали освіту, щоб дістатися до Чивріла Поїзд, який є транспортним засобом, став іграшкою політики і був зупинений. Діти із сіл, які приїздили до Чиврила вчитися, не могли приїхати. Вироблену продукцію транспортували вантажівками дорожче і в більший термін. Поїзд життєво важливий для Çivril, усі хочуть, щоб поїзд прибув у Çivril», – сказав він.
Залізниця, яка проходить через район Чивріл Денізлі і була побудована султаном Абдулхамідом II у 2-х роках, відома як одна з перших залізничних ліній, побудованих в Анатолії.