Нові поїзди Alstom для оператора метро Барселони TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona) почали комерційну експлуатацію на лінії 3. 50 нових поїздів метро замінять парк 1 і 3 лінії метро Барселони. Після введення в експлуатацію цього першого поїзда на лінії 3 протягом найближчих місяців планується поступова заміна існуючого парку. Усі потяги виробляються на промисловому майданчику Alstom у Санта-Перпетуа, Барселона.
Ці нові поїзди є частиною контракту, укладеного Alstom у жовтні 320 року на постачання 50 нових поїздів метро від сімейства Metropolis на суму близько 2019 мільйонів євро, які є більш екологічними, ефективними та доступними.
Під час введення в експлуатацію цього першого поїзда президент TMB Лайя Бонет сказала: «Завдяки цим новим поїздам ми покращуємо сервіс, пропонуючи більше комфорту та доступності, і ми рухаємося до більш стійкої мобільності завдяки їхньому меншому споживанню енергії. він також є більш доступним завдяки ширшим дверям і коридорам, і ми розуміємо, що це хороше рішення для мобільності кожного в нашій громаді, у нашому місті».
Леопольдо Маесту, президент Alstom Іспанія, сказав: «Для нас велика честь знову довірити TMB Alstom і нашому підприємству в Каталонії розробку останнього покоління поїздів метро, які є передовими у сфері безпеки, екологічності, технологій і доступності. і комфорт. Відданість соціальній відповідальності за стале майбутнє в економічній, соціальній та екологічній сферах», – підкреслює він.
Нові поїзди є більш екологічними та доступними
Нові потяги базуються на досвіді та надійності лінійки Alstom Metropolis, одночасно об’єднуючи нові інновації та технологічні рішення з особливим акцентом на стійкості та доступності. Таким чином, поїзди мають полегшену конструкцію, низьке енергоспоживання, технічну надійність, зручність обслуговування та покращену фільтрацію повітря. Вимоги щодо доступності також включено, щоб відповідати не лише чинним нормам Іспанії та Каталонії, а й інструкціям сусідніх країн. Потяги з п’яти вагонів були оснащені пультами дистанційного керування та датчиками для керування обслуговуванням рухомого складу.
У порівнянні з існуючими поїздами, новий рухомий склад також виділяється з точки зору цифровізації, з новими інформаційними системами, більшою кількістю цифрових дисплеїв і камер безпеки в режимі реального часу, нижчим рівнем шуму та доступністю USB-портів для зарядки мобільних пристроїв. Інші інновації нових поїздів – легкість доступу, освітлення (100% світлодіоди), а також ергономіка салону.
Metropolis — це рішення Alstom для метро з системами без водія. Потяги Metropolis відрізняються низьким рівнем шуму, високою придатністю до переробки та оптимізованою енергоефективністю для мінімізації впливу на навколишнє середовище. Понад 30 міст світу замовили або експлуатували поїзди Metropolis, включаючи Амстердам, Сінгапур, Панама-Сіті, Барселону, Париж, Ер-Ріяд, Дубай, Сідней і Монреаль.