Пасажири БПЛА AKSUNGUR до Киргизстану та Анголи

БПЛА AKSUNGUR Пасажир до Киргизстану та Анголи
Пасажири БПЛА AKSUNGUR до Киргизстану та Анголи

Заступник генерального директора TUSAŞ UAV Systems Омер Йилдиз оголосив, що 1 БЛА AKSUNGUR можна виробляти на місяць. Безпілотні літальні апарати виконували важливі завдання в зоні стихійного лиха з миттєвими даними, які вони надсилали на службу з питань надзвичайних ситуацій. Крім кризової служби, вважається, що їхній внесок в управління ризиками, який складається з роботи, яку необхідно виконати для мінімізації людських втрат і втрати майна під час землетрусу, також вважається значним.

У зонах лиха, дефіцит часу та нагальна потреба в інформації під час або після лиха, збір максимальної інформації та миттєва комунікація є великою потребою на даний момент і після лиха. Базова станція, яка була розроблена Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) та інтегрована в AKSUNGUR, яка має ефірний час 60 годин, значною мірою сприяла задоволенню цієї потреби.

Ахмет Тюркеш і Сердар Екейилмаз з команди CNN TÜRK взяли інтерв’ю в Омера Їлдиза, заступника генерального директора систем БПЛА на підприємствах TAI. Омер Йилдиз розповів про виробничі потужності AKSUNGUR, а також про його обов’язки в зоні лиха. Заявивши, що наразі було виготовлено 8 AKSUNGUR, Йилдиз заявив, що 6 з них (9-14) знаходяться на виробничій лінії. У цьому контексті Йилдиз заявив, що виробництво БПЛА AKSUNGUR прискорилося. Він поділився, що хоча 3 БПЛА AKSUNGUR було виготовлено за 1 місяці, вони збільшили свою виробничу потужність до 1 виробництва на місяць.

Йилдиз також торкнувся питання експорту та БПЛА AKSUNGUR, який був розроблений протягом короткого періоду в 18 місяців, починаючи з платформи ANKA, і має здатність виконувати безперервні багатоцільові місії розвідки, спостереження, розвідки та нападу з його високою корисною навантаженістю. потужностей, експортовано до Киргизстану та Анголи, а поставки ще не здійснено.Він також заявив, що цього не було зроблено.

Джерело: defenceturk