Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу заявив, що вони незабаром відкриють лінію метро AKM-Gar-Kızılay, і що завдяки цій лінії мережа метро Анкари розшириться, а прямий транспорт на метро буде забезпечений від Кечіорен до Кізілай.
Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу зробив заяву щодо лінії метро AKM-Gar-Kızılay і заявив, що вони розширили мережу залізничних систем в Анкарі, а також у всій Туреччині.
У НАС У 4 РАЗИ ЗБІЛЬШАЄТЬСЯ КІЛЬКІСТЬ АВТОМОБІЛІВ МЕТРО
Караісмаілоглу заявив, що з додаванням лінії метро AKM-Gar-Kızılay лінії, отримані Міністерством, збільшать загальну довжину лінії Анкари приблизно в 3 рази, і сказав:
«Наша лінія метро AKM-Gar-Kızılay, яка складається з 3 станцій, а саме Gar-Adliye та Kızılay, також надзвичайно важлива з точки зору забезпечення прямого транспорту метро від Кечіорен до Кизилай. Наші громадяни через станцію Гар, яка є першою зупинкою на нашій лінії з пропускною спроможністю 600 тисяч пасажирів на день; дістанеться до станції швидкісних поїздів і зможе зробити пересадку до Башкентрая та Анкарая завдяки тій же станції. Пересадка на лінію M1, а саме Başkentray, буде можлива через другу станцію, станцію Adliye. З останньої станції Kızılay можна буде зробити пересадку на лінії метро Batıkent, Çayyolu та Ankaray. Крім того; Окрім наявних 108 вагонів, які будуть експлуатуватися у зазначених метрополітенах, нашим Міністерством закуплено 324 вагони нового покоління. Таким чином ми збільшили кількість вагонів метро, що працюють на лініях, у чотири рази. Ми також переглянули існуючий центр зберігання та обслуговування вагонів метро та збільшили його потужності. Ми створили додатковий новий центр зберігання та обслуговування в регіоні Чайолу».
378.9 МІЛЬЙОНІВ ЄВРО ЕКОНОМІЯ НА МЕТРО
Караісмаїлоглу, який також надав інформацію про останні розробки в проекті, зазначив, що стоянка AKM, залізничний вокзал, будівля суду та станції Червоного півмісяця, а також усе виробництво на лінії завершено, а роботи з випробувань та введення в експлуатацію тривають. Висловлюючи, що автопарк AKM має 4 поверхи та місткість 335 транспортних засобів, Караісмаілоглу заявив, що в рамках проекту було виготовлено 5 тисяч 30 метрів тунелю TBM та 1818 метрів тунелю NATM. Підкреслюючи, що було зроблено 7 тисяч 295 метрів рейкового монтажу, Караісмаілоглу сказав: «З відкриттям лінії метро за 35 років; Ми передбачаємо загальну економію 103.9 млн євро, включаючи 42.7 млн євро на експлуатацію доріг, 123.9 млн євро на витрати на аварії, 108.4 млн євро на час, 378.9 млн євро на екологію (зменшення забруднення повітря, шумового забруднення, забруднення ґрунту та води).
