Асоціація автомобільної промисловості (OSD), яка є найбільш вкоріненою організацією в секторі з 13 найбільшими членами, які формують турецьку автомобільну промисловість, провела свою 48-му чергову генеральну асамблею. Дженгіз Еролду, який очолив Раду директорів Асоціації на Генеральній Асамблеї минулого року, був переобраний Головою.
Асоціація автомобільної промисловості (OSD), яка є найбільш вкоріненою організацією в секторі з 13 найбільшими членами, які формують турецьку автомобільну промисловість, провела свою 48-му чергову генеральну асамблею. У Генеральній асамблеї, в якій взяли участь заступник міністра промисловості та технологій Мехмет Фатіх Качир, а також представники громадськості та зацікавлені сторони сектора; Були поділені важливі повідомлення щодо наслідків землетрусу, роботи автомобільної промисловості в цьому процесі та важливості внеску автомобільної промисловості в економіку в цей період. У той час як Дженгіза Еролду було переобрано головою на новий термін OSD, заступника голови Сюера Сулюна, віце-президентів Мюнура Явуза, Ердогана Шахіна, Айкута Озюнера та бухгалтера-члена Юсуфа Тугрула Арікана, як і на попередньому терміні.
«Ми продовжуємо підтримувати зону землетрусу»
У своїй промові на Генеральній асамблеї Дженгіз Еролду заявив, що їм сумно пережити одне з найбільших стихійних лих в історії нашої країни, і сказав: «Як і в минулому, автомобільна промисловість продовжує працювати з усіх сил, щоб залікувати рани». цієї катастрофи. Як представники автомобільної промисловості, ми винесли урок із землетрусу в Гьольцюку 1999 року. Тому ми, як автомобільна промисловість, швидко відреагували. Починаючи з 6 лютого, наші члени продовжують надавати різноманітну підтримку для потреб постраждалих від землетрусу в притулку, як через обслуговування свого експертного персоналу в регіоні. Під час цього процесу члени OSD пожертвували AFAD понад 30 транспортних засобів і виділили для використання понад 60 транспортних засобів. Майже 129 фахівців, з них 200 пошуково-рятувальних груп, забезпечували людський супровід. Він доставляв матеріали понад 72 транспортними засобами, з яких 100 вантажівки. На жаль, ми втратили наших членів і співробітників мережі обслуговування та їхні родини в регіоні землетрусу. У нас є зруйновані об’єкти, сильно та середнього ступеня пошкодження. Ми продовжуємо нашу підтримку, щоб загоїти рани як наших організацій, так і всіх наших громадян. Найважливіший спосіб подолати ці лиха та проблеми, з якими ми стикаємося, полягає в тому, щоб країна продовжувала виробляти та експортувати. Країна повинна продовжувати створювати цінності. Насправді це принесло ще більшу відповідальність нашій автомобільній промисловості цього року».
«Наша гордість – володіння великою та важливою автомобільною промисловістю»
Дженгіз Еролду, який також оцінив 2022 рік з точки зору турецького автомобільного сектора, сказав: «Минулого року як галузь ми виготовили 1 мільйон 350 тисяч автомобілів у Туреччині. Це означає зростання на 6 відсотків порівняно з попереднім роком. Як галузь ми інвестували понад 10 мільярдів доларів за останні 10 років. Знову ж таки, ми досягли 1-відсоткового зростання експорту з приблизно 4 мільйоном одиниць. Наш загальний експорт склав 31,5 мільярда доларів. Ми галузь, яка має позитивне сальдо зовнішньої торгівлі протягом останніх 7 років. Ми завершили 2022 рік із позитивним сальдо зовнішньої торгівлі 9,1 млрд. З іншого боку, звичайно, автомобільна промисловість виділяється як галузь, яка також служить зростанню та розвитку Туреччини. Частка внутрішнього ринку вітчизняної продукції, виробленої турецькою автомобільною промисловістю, становить 39 відсотків автомобілів, 59 відсотків легких комерційних автомобілів, 65 відсотків вантажівок, 100 відсотків автобусів і 90 відсотків тракторів. Фактично це свідчить про 2 речі: одна полягає в тому, що частка вітчизняних транспортних засобів у комерційних автомобілях і тракторах дуже висока, що є дуже важливим значенням. По-друге, ця картина показує нам, як автомобільна промисловість насправді підтримує зростання країни. Вітчизняні промисловці можуть забезпечити майже всі потреби країни, особливо у важкій комерційній техніці та тракторах. Цю картину, що виникає, дуже важко усвідомити. У скількох країнах Європи ми можемо спостерігати таку картину сьогодні? Цілком ймовірно, що такий результат може бути тільки в 2-3 країнах. Іншими словами, ми пишаємося мати таку велику та важливу автомобільну промисловість. Звісно, наша автомобільна промисловість робить свій внесок не лише завдяки фінансовій підтримці країни, а й завдяки створенню робочих місць і проведенню досліджень і розробок».
Зазначаючи, що в автомобільній промисловості у 2022 році безпосередня зайнятість збільшилася на 9 відсотків, Еролду сказав: «З іншого боку, наші учасники мають 15 науково-дослідних центрів, а наші загальні витрати на дослідження та розробки у 2022 році становили 7 мільярдів лір. Крім того, у нас є зайнятість 5 тисяч 200 осіб у науково-дослідних роботах. Ці цифри з кожним роком збільшуються. У найближчі роки ми побачимо збільшення зайнятості в науково-дослідних роботах в автомобільній промисловості. З іншого боку, у 2022 році автомобільному сектору вдалося отримати 236 патентів. Усе це є важливими показниками того, наскільки охоче та з ентузіазмом наша автомобільна промисловість працює над дослідженнями та розробками».
Туреччина - 13-та країна в світі, яка виробляє найбільше автомобілів!
Нагадуючи, що Туреччина зберігає свою позицію як 2022-та країна, яка виробляє найбільше автомобілів у світі у 13 році, Еролду сказав: «Коли ми дивимося на позицію турецької автомобільної промисловості на світовій арені, ми бачимо, що ми продовжуємо залишатися лідером у комерційних транспортних засобів і тракторів в Європейському Союзі. Усіх цих результатів турецька автомобільна промисловість досягла, поклавши камінь на інший протягом останніх 50 років. Ми дійсно добре почали 2023 рік. Коли ми дивимося; За перші 2 місяці наше загальне виробництво зросло на 14 відсотків. З іншого боку, ми закрили перші 8 місяці з 2-відсотковим зростанням нашого експорту, і ця картина дає нам надію на 2023 рік. Найважливішою обов'язковою умовою автомобільної промисловості є розширення промислового виробництва. Наша галузь уже має потужність у 2 мільйони. Ми хочемо ще більше збільшити цей потенціал і створити ще більше цінності. Тут у нас три основні теми. Захист і розвиток експорту, розширення внутрішнього ринку з урахуванням торговельного балансу, омолодження автомобільного парку», - сказав він.
Стратегічна мета галузі – входити до ТОП-3 країн Європи та до ТОП-10 країн світу з виробництва автомобілів!
Виступаючи на генеральній асамблеї, голова OSD Дженгіз Еролду сказав: «Велика трансформація автомобільної промисловості та геополітичні події, суворі кліматичні цілі та інтенсифікація торгового середовища кидають виклик усім нам. Незважаючи на ці труднощі, ми віримо, що продовжимо досягати успіхів у наступному періоді. Звичайно, у нас є одна обов’язкова умова для промисловців, ми завжди маємо піднімати планку. Іншими словами, як промисловець, ми ніколи не можемо погодитися на продуктивність, яка є зворотною або нижчою від нашої поточної продуктивності. Це в нашій ДНК як галузі. Тому ми, як автомобільна промисловість, хочемо підняти планку, незважаючи на всі труднощі. Як галузь ми маємо стратегічну мету потрапити до 3 найкращих країн Європи та 10 найкращих країн світу. Ці цілі матимуть величезний вплив на економіку нашої країни та наших людей. У 100-річчя нашої республіки ми, як автомобільні промисловці, будемо продовжувати працювати та досягати цих цілей. Ми ніколи не відступимо від цього", - сказав він.
Нагороди Success Awards знайшли своїх власників!
Чергова загальна асамблея також оголосила власників премії OSD Achievement Awards, яка проводиться з 1990-х років і стала традиційною. На нагородах OSD Achievement Awards, власників яких було визначено за результатами їх діяльності у 2022 році, три члени з найбільшим обсягом експорту серед членів OSD і член із найвищим процентним збільшенням свого річного експорту за сумою були має право на отримання нагороди за досягнення в експорті.
У той час як 2022 члени OSD, які зареєстрували найбільшу кількість патентів у 3 році, мали право отримати «Нагороду за технологічні досягнення», один член OSD був нагороджений у сфері «Проект корпоративної соціальної відповідальності», який вперше був представлений у 2019 році та визначений за результатами оцінки незалежне журі.
На додаток до «Нагород за досягнення», визначених оцінюванням членів OSD у рамках розуміння якості, надійності доставки, компетентності в розробці технологій і критеріїв конкурентоспроможності, компанії-постачальники, які отримали нагороди в категоріях «Технології та інновації» та « Внесок у сталий розвиток».
Компанії, які мають право на отримання нагороди Export Achievement Award
Три члени OSD з найбільшою кількістю експорту за вартістю у 2022 році;
Ford Automotive Industry Inc. (6,3 мільярда доларів експорту)
Toyota Automotive Industry Turkey Inc. (3,4 мільярда доларів експорту)
Oyak Renault Automobile Factories Inc. (2,5 мільярда доларів експорту)
Член OSD з найбільшим зростанням експорту за вартістю у 2022 році;
Otokar Automotive and Defense Industry Inc. (40% збільшення)
Компанії, які мають право отримати нагороду за технологічні досягнення:
Mercedes Benz Turk A.S. (87 зареєстрованих патентів)
Tofaş Turkish Automobile Factory Inc. (71 зареєстрований патент)
Ford Automotive Industry Inc. (46 зареєстрованих патентів)
Компанії, які мають право на отримання премії «Проект корпоративної соціальної відповідальності».
Проект Türk Tractor «Одного знаку достатньо».
Компанії, які мають право отримати премію Supply Industry Award;
Члени ОСД з виробничою потужністю менше 100 тис.:
Kale Oto Radytör San. ve Tic. Inc.
Sazcılar Otomotiv San. Торгівля Inc.
Члени ОСД з виробничою потужністю понад 100 тис.:
TKG Автомобільна промисловість. ve Tic. Inc.
Усі члени OSD:
PİMSA Automotive Inc.
Нагорода за технології та інновації:
Coşkunöz Metal Form San. ve Tic. Inc. «Цифрова трансформація та дослідження розвитку техніки»
Martur Fompak International «Покращення досвіду клієнтів за допомогою Digital Twin і доповненої реальності»
Компанії, які мають право на отримання нагороди за внесок у сталий розвиток;
Ak-Pres Automotive Inc.
Maxion Jantaş Jant Промисловість і торгівля. Inc.