Рада директорів Палати інженерів-геологів TMMOB закликала відремонтувати залізниці, пошкоджені двома сильними землетрусами.
У заяві, зробленій Радою директорів Палати інженерів-геологів TMMOB, зазначено, що залізничний вокзал Adıyaman Gölbaşı та залізниця були пошкоджені під час землетрусу, який стався 6 лютого.
Ці ділянки залізниці між залізничною станцією Gaziantep Islahiye Fevzipaşa та залізничною станцією Adıyaman Gölbaşı потребують швидкого сканування, щоб виявити пошкодження землетрусу, і терміново відремонтувати, щоб обслуговувати понад 13 мільйонів постраждалих від землетрусу.
6 лютого 2023 року землетруси магнітудою 7.7 з епіцентром у Пазарджику та землетруси магнітудою 7.6 з епіцентром у Ельбістані сталися на залізничній станції Adıyaman Gölbaşı та на залізниці; Було помічено, що він спричинив значні пошкодження та деформації через його розташування в зоні розлому та розрідження та поперечне поширення, що відбулося під час землетрусу.
У результаті спостережень та розслідувань, проведених членами нашої Консультативної ради з питань землетрусів, було встановлено, що значна частина цієї ділянки залізниці стала непридатною для використання через пошкодження та деформації та потребує термінового ремонту.
Станом на 14 лютого 2023 року, коли проводився огляд, було виявлено, що жодних робіт із введення в експлуатацію цієї ділянки залізниці не розпочато.
Генеральна дирекція державних залізниць, яка уповноважена готувати залізниці, які мають стратегічне значення в магістральних перевезеннях нашої країни, до можливих катастроф і надзвичайних ситуацій, особливо землетрусів, повинна негайно розпочати роботи з ремонту пошкоджених землетрусом ділянок залізниці. У цьому контексті ці ділянки залізниці між залізничною станцією Gaziantep Islahiye Fevzipaşa та залізничною станцією Adıyaman Gölbaşı потребують швидкого сканування, щоб виявити пошкодження землетрусу, і терміново відремонтувати, щоб обслуговувати понад 13 мільйонів постраждалих від землетрусу.
Першим залиште коментар