RAILPOOL і Alstom, одна з провідних європейських компаній з оренди залізничних вагонів, підписали рамковий контракт, який включає 27 нових локомотивів Traxx AC3 і Traxx DC3 і додаткові 15 локомотивів.
Локомотиви призначені для використання в Польщі, Італії, Норвегії та Швеції та вироблятимуться на заводах Alstom у Касселі (Німеччина) та Вадо-Лігуре (Італія) з поставкою з 2024 року. переміщує дев’ять додаткових локомотивів Traxx AC2 у своєму нинішньому парку до Швеції та Норвегії, де RAILPOOL має три власні майстерні в Осло, Гетеборзі та Мальме після поглинання Nordisk TogTeknikk AS та її 2022% дочірньої компанії NTT Sverige AB у 100 році.
Торстен Ленерт, генеральний директор RAILPOOL, сказав: «Ми раді швидко задовольнити зростаючий попит на рухомий склад у Швеції та Норвегії, забезпечивши більше нашого надійного парку, а також надавши регіону до 20 нових локомотивів Traxx AC3 Last Mile. . Ми пишаємося успішним розширенням нашого сліду завдяки постачанню сучасних електровозів, а також нашим локальним залученням у Скандинавії, Італії та Польщі».
Зокрема, з цим останнім замовленням RAILPOOL стала орендодавцем з найбільшим гомогенним парком локомотивів Traxx DC3 Last Mile в Італії, де RAILPOOL має свій офіс у Савоні. У Польщі на початку лютого компанія RAILPOOL відсвяткувала відкриття офіційного офісу новоствореної компанії Railpool Polska Sp. z oo в Познані.
Пітер Амман, директор з обслуговування клієнтів Alstom Locomotive, додав: «З Traxx 3 ми раді, що Railpool знову вибрала найсучаснішу платформу для чотиривісних локомотивів у Європі. Ми пишаємося тим, що рішуче підтримуємо один із наших найкращих двигунів. клієнтів у секторі локомотивів, щоб розширити свою діяльність по всьому континенту».