Остаточна поставка «Section 50», головної секції, що містить торпедні апарати підводних човнів (основні гармати), вперше виготовлена в Туреччині за проектування та координації STM з національними ресурсами, була здійснена до командування верфі Gölcük. Остання «Section 50», виготовлена для підводних човнів класу Reis, буде інтегрована в TCG SELMANREİS.
Завершено ще одну важливу поставку в рамках проекту підводного човна нового типу (YTDP), ініційованого президентом Турецької Республіки, президентом оборонної промисловості (SSB). У той час як перший підводний човен проекту, PİRİREİS, розпочав морські випробування 6 грудня, STM підписав нову поставку головної частини «Section 50», яка може вироблятися лише в кількох країнах світу, і включає торпеду підводного човна. труби (основне озброєння).
Четверта і остання поставка «Section 50», яка була вперше виготовлена в Туреччині за допомогою внутрішніх і національних ресурсів, під проектуванням і координацією STM, на Gürdesan Gemi Makinaları Sanayii Ticaret A.Ş., була успішно завершена. Один «Section 1», виготовлений для підводних човнів класу Reis, був доставлений на командування верфі Gölcük морем. Четверта і остання секція Section 50, виготовлена та поставлена в Туреччині, буде інтегрована в TCG SELMANREİS, останній підводний човен проекту. STM і Gürdesan поставили першу поставку Section 50 для інтеграції в TCG MURATREİS у вересні 50 року, а другу та третю поставки для інтеграції в TCG AYDINREİS і TCG SEYDİALIREİS у липні 2021 року.
Демір: Ми продовжимо локалізацію критичних систем
Президент президентства Туреччини з питань оборонної промисловості проф. Доктор. Ісмаїл Демір сказав: «Ми продовжуємо наші зусилля для зміцнення сили нашої країни в Блакитному Ватані. За участю наших інженерів STM і нашої місцевої промисловості ми завершили остаточну поставку головних частин, які ми виробляємо на місцевому рівні, для підводних човнів класу Reis, включаючи торпедні апарати. Нехай ця остання доставка для Reis Class, яка буде найсучаснішою платформою підводного човна нашої країни, буде корисною для нашої країни, нашого флоту та Блакитної Батьківщини. Ми продовжуватимемо кроки з локалізації критичних систем».
Посміхаючись: ми перевищили наш цільовий показник місцевості
Генеральний менеджер STM Озгюр Ґюлерюз заявив, що локалізація торпедної секції підводного човна є історичним успіхом, і сказав: «У цьому контексті, як STM, ми завершили та поставили наше перше виробництво Section 50 минулого року, а друге та третє виробництво — у липні цього року. рік. Ми передали четверту й останню секцію 50 командуванню верфі Gölcük. Незважаючи на те, що виробництво такого рівня здійснюється вперше, усі поставки були здійснені вчасно, без зриву проекту, завдяки знанням, досвіду та чудовим зусиллям інженерів STM. Ми також пишаємося тим, що нам вдалося перевищити цільову швидкість локалізації підводних човнів класу Reis, що посилить стримування наших ВМС у Блакитній Батьківщині. Я вітаю всіх своїх товаришів по команді та зацікавлених сторін, які зробили внесок у цей проект, який є важливим надбанням досвіду на шляху до національного виробництва підводних човнів».
Він випустить 8 керованих ракет
Секція 50, найважливіша частина підводних човнів класу Reis, останньої сучасної підводної платформи ВМС Туреччини, містить основне озброєння підводного човна та системи, які дозволяють запускати керовані ракети. Завдяки створенню Section 50 підводні човни класу Reis озброєні 8 торпедними апаратами калібру 533 мм. В рамках проекту планується поставка 6 підводних човнів класу Reis. Секція торпедних апаратів перших двох підводних човнів була виготовлена німецькою компанією ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), головним підрядником проекту. Секція Section 3, яка буде розташована на 4-й, 5-й, 6-й і 50-й підводних човнах, була виготовлена в Гюрдешані вперше в Туреччині головним субпідрядником STM.
STM відіграє вирішальну роль у підводних човнах класу Reis
STM відіграє важливу роль у виробництві підводних човнів класу Reis. Виявлення своєї компетентності в проектуванні та досвіду роботи з підводними човнами для YTDP, STM, у межах Розділу 50; забезпечує всю координацію проекту. Складання схем будівництва, перевірка складання, підготовка до доставки та стеження за етапами доставки здійснюються експертними групами STM. Окрім розділу 50, у STM, YTDP; здійснює проектну, інжинірингову та системну інтеграційну діяльність. Сприяючи локалізації матеріалів, пристроїв/систем, які будуть використовуватися в суднобудуванні, STM має внутрішнє виробництво човнових блоків, не стійких до підводних човнів, і деяких блоків GRP (Submarine Composite Superstructure), щоб збільшити внутрішній внесок у проект.
Проект підводних човнів нового типу
У рамках потреб Командування Військово-Морських Сил передбачається побудувати 6 підводних човнів класу Reis на командуванні верфі Gölcük з максимальною участю турецької промисловості, щоб відповідати критеріям Концепції експлуатації підводних човнів. У рамках проекту підводних човнів нового типу планується поставити 6 підводних човнів, оснащених повітронезалежною силовою установкою, здатною запускати багато типів торпед, ракет і мін, а також оснащених зброєю проти підводних, надводних і наземних цілей. служби з цього року. Оснащені повітряно-незалежною руховою системою (AIP), підводні човни класу Reis матимуть можливість працювати під водою тижнями, не спливаючи на поверхню. Підводні човни з малошумною навігаційною здатністю зможуть працювати в таємниці тривалий час. Підводні човни матимуть довжину 68 метрів, вагу понад 2 тисячі тонн і місткість 40 осіб особового складу. Перший підводний човен TCG PİRİREİS, побудований на верфі Gölcük в рамках проекту, був спущений на воду в березні 2021 року. TCG PİRİREİS розпочала свій навігаційний досвід у грудні 2022 року. У рамках проекту перша церемонія зварювання підводного човна Hizirreis та підводного човна Selmanreis відбулася 23 травня 2022 року за участю президента Реджепа Таїпа Ердогана.
Назви підводних човнів класу Reis, які будуть служити в командуванні ВМС Туреччини, такі:
TCG PİRİREİS, TCG HIZIRREİS, TCG MURATREİS, TCG AYDINREİS, TCG SEYDİALIREİS і TCG SELMANREİS.
Першим залиште коментар