Муніципалітет Іспарта ввів в експлуатацію інтелектуальну систему перехресть на основі датчиків петлі на 9 перехрестях із сигналізацією для прискорення транспортного потоку. Коли на пофарбованій червоною фарбою зоні, створеній на перехрестях, немає транспортного засобу, зелене світло в цій зоні не вмикається, і час тут розподіляється на інші гілки на перехресті.
Після вступу на посаду мера Шюкрю Башдегірмена було проведено багато практик, щоб пришвидшити транспортний потік у центрі міста та заощадити паливо та час. Під час облаштування перехресть у цих додатках пришвидшувалися повороти направо та створювалися нові бульвари. Таким чином було досягнуто полегшення транспортного потоку в багатьох точках.
У той час як 46 систем сигналізації експлуатуються в центрі міста Управлінням транспортних послуг муніципалітету Іспарта, значна частина систем, що використовуються для управління перехрестями, складається з розумних систем перехресть. Усі системи сигналізації перехресть працюють в інтеграції з Центром управління дорожнім рухом у Дирекції транспортних послуг, і дистанційне втручання здійснюється з цього центру, коли це необхідно.
Муніципалітет Іспарта впровадив нову систему на 9 перехрестях у центрі міста. На перехрестях, визначених у заявці, були створені зони, пофарбовані червоним кольором. Магнітне поле, розміщене в цих пофарбованих областях, працює на основі датчика петлі, який виявляє транспортні засоби, що наближаються. Система не запалює зелене світло на рукаві перехрестя, куди не заїжджає транспортний засіб, а розподіляє час на це місце на інші гілки. Лампа зворотного зв'язку вмикається, коли транспортні засоби знаходяться на датчику петлі в червоній зоні. Коли ця лампа світиться, це означає, що запит водія на проїзд отримано. Поки водій чекає на пофарбованій червоною зоні зі своїм транспортним засобом, він рухається з увімкненим зеленим світлом, якщо на інших рукавах на перехресті немає автомобіля або якщо настала їхня черга. Якщо на червоній ділянці не встановлено режим очікування, зелене світло не вмикається. Нова система не тільки економить час і паливо, але й забезпечує безпечне та ефективне управління дорожнім рухом. Також на перехрестях, де застосована система, розвісили інформаційні знаки для водіїв.
Мехмет Алі Ерсал, директор транспортних служб муніципалітету Іспарта, сказав, що відповідно до вказівок мера Шюкрю Башдегірмена вони продовжують запроваджувати нові додатки, щоб прискорити транспортний потік у місті та запобігти втраті часу та непотрібному очікуванню. Заявивши, що система контрольованого вільного проїзду на правих поворотах забезпечує трохи комфорту в русі, Ерсал сказав: «Тепер ми запустили новий додаток. Ця програма є системою, яка не дає зелений час на гілки, де немає транспортних засобів на перехрестях, а розподіляє цей час на інші гілки. Таким чином ми уникаємо непотрібного очікування. У місцях, які ми позначили червоними полями, є магнітні поля. Коли транспортний засіб наближається до нього, система виявляє транспортний засіб і за допомогою ламп зворотного зв’язку для водія повідомляє, що вона виявила транспортний засіб і призупиняє його. Коли черга на перехресті підходить до цієї гілки, зелене світло дається цій гілці. Коли на магнітній системі немає автомобіля, жодним чином не горить зелене світло. Таким чином, тривалість зеленого світла в інших активних рукавах також збільшується. Коли транспортні засоби проходять крізь магнітне поле на деяких наших перехрестях, ми також активували наші розумні системи перехресть, які керують попитом відповідно до щільності, збільшуючи зелений час на них. Таким чином ми пришвидшили потік трафіку за допомогою систем з потужною інфраструктурою та більшою надійністю. Ці програми забезпечують фінансову вигоду. Це також має переваги з точки зору забруднення навколишнього середовища. Уникаючи непотрібного очікування, ми також запобігаємо економії палива та викидам вихлопних газів від транспортних засобів. Це також економить час наших водіїв. Щоб ця система працювала, наші водії повинні чекати зі своїми транспортними засобами на пофарбованих червоним кольором ділянках. При очікуванні перед червоною зоною система не виявить транспортні засоби і не дасть там зелене світло. Тому просимо наших водіїв чекати на зафарбованій ділянці».
Першим залиште коментар