Низька навколоземна орбіта повернеться до Стамбула Yrafik

Alcak World Orbit повернеться до Стамбула
Низька навколоземна орбіта повернеться до Стамбула Yrafik

Згідно зі звітом Deloitte про прогнози технологій, медіа та телекомунікацій за 2023 рік, трафік у космосі зростає. До кінця 2023 року кількість супутників, що працюють на низькій навколоземній орбіті для надання послуг зв’язку, перевищить 5 тисяч. Прогнозується, що в 2030 році ця кількість сягне 40-50 тисяч.

У своєму звіті про прогнози технологій, медіа та телекомунікацій (TMT), оголошеному в 2020 році, компанія Deloitte заявила, що супутники, які називаються низькоорбітальними (LEO) і розташовані на орбіті від 160 до 2 тисяч кілометрів навколо Землі, або створять революцію, або повернуться. в космічне сміття. Через три роки, хоча остаточне рішення ще не прийнято, багато компаній погоджуються, що революція сталася. За оцінками Deloitte Global, до кінця 2023 року в LEO буде понад 5 широкосмугових супутників, утворюючи дві супутникові групи, які забезпечуватимуть високошвидкісний Інтернет приблизно одному мільйону абонентів з усієї планети. Враховуючи, що кожна організація, яка планує створити групу супутників LEO, успішна, очікується, що до 2030 року буде працювати 7-10 конкуруючих мереж, а загалом 40-50 тисяч супутників обслуговуватимуть понад 10 мільйонів кінцевих користувачів.

Відстежується понад 31 тисяча об'єктів на орбіті

Хоча велика кількість супутників на орбіті значно підвищує ризик зіткнень, це збільшення вимагає від компаній у цьому секторі співпраці. Щоб запобігти зіткненню супутників один з одним, а також попаданню невідстежуваного космічного сміття в супутники, необхідно знати, де знаходяться всі ці рухомі об'єкти в режимі реального часу і з високою точністю. Ці труднощі призводять до появи нових секторів і швидкого зростання цих секторів.

Очікуване збільшення розгортання супутникового широкосмугового зв'язку; Поява нових програм є гарною новиною для користувачів, враховуючи, що ціни падають, покриття та надійність покращуються, а час очікування скорочується. Однак існує думка, що деякі можливі труднощі сповільнять інвестиції в сектор. Через те, що супутники скупчені на LEO, багато національних, регіональних і глобальних брендів продовжуватимуть боротися за спектр, орбітальний простір, потужність запуску та доступ до наземних ринків.

Найбільшою проблемою для компаній, які мають супутники на LEO, є захистити свої супутники від небезпеки. Мережі космічного спостереження відстежують понад 6 31 об’єктів на орбіті, включаючи понад XNUMX XNUMX працюючих супутників. Крім того, на низькій навколоземній орбіті також циркулює невідома кількість уламків, які не можна відстежити, починаючи від уламків від пошкоджених супутників і закінчуючи невеликими залишками фарби. Щоб запобігти зіткненню супутників один з одним і запобігти удару сміття та пошкодженню працюючих супутників, необхідно знати, де знаходяться всі ці об’єкти в реальному часі та з високою точністю, дисципліна, відома як космічна ситуаційна обізнаність (SSA). Також відомий як ефективне управління космічним рухом (STM), надійні технічні та нормативні стандарти для запуску, експлуатації та повернення супутників на Землю стають все більш важливими.

Керівник відділу технологій, медіа та телекомунікацій Deloitte Метін Асланташ каже, що ринок широкосмугового зв’язку LEO не лише зростатиме, але й створюватиме нову та динамічну екосистему, сприяючи розвитку допоміжних ринків. Асланташ заявив, що для того, щоб ця екосистема була життєздатною в довгостроковій перспективі, усі компанії в секторі повинні зосередити свою увагу та ресурси на захисті космосу та сказав: «Перший із них — комерційний сектор SSA, який може досягти 2032 мільярда доларів до 1,4 року. Провайдери SSA відстежують об’єкти на орбіті та передбачають їхні шляхи, створюючи комбінацію потужних комп’ютерних моделей і наземних і космічних датчиків. Завдяки добре розвинутій комерційній компетенції SSA державні дані можна збільшити та створити надійне середовище для співпраці. «Фінансування Управління космічної торгівлі США, яке візьме на себе відповідальність за управління цивільним космічним трафіком вже у 2024 році, також може сприяти розвитку цього ринку», — говорить він.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*