Метро Kagithane-Istanbul Airport, найшвидше метро Туреччини, було офіційно введено в експлуатацію незадовго. Це перше в Китаї повністю автоматичне безпілотне метро для експорту в інші країни.
Нова лінія метро, яка з’єднує центр Стамбула та аеропорт Стамбула, включає в себе автоматичні безпілотні потяги китайського виробництва, які можуть розвивати швидкість до 120 кілометрів на годину, офіційно введена в експлуатацію.
У своїй промові на церемонії відкриття президент Турецької Республіки Реджеп Таїп Ердоган сказав: «Ця лінія метро з пропускною спроможністю 800 тисяч людей на день забезпечить транспортування від станції Kağıthane до аеропорту Стамбула за 24 хвилини». сказав.
Повністю автоматичні потяги без машиніста — китайська CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., яка у січні 2020 року підписала контракт на купівлю та введення в експлуатацію з Генеральним директоратом інфраструктурних інвестицій Туреччини. Його побудувала компанія (CRRC ZELC).
За даними CRRC ZELC, 34-кілометрова лінія метро між станцією Kağıthane у центрі Стамбула та аеропортом Стамбула має найшвидші потяги в Туреччині. Транспортні засоби, що рухаються по лінії метро, це перший у Китаї проект автоматизованого безпілотного метро зі швидкістю 120 км/год для зарубіжних ринків.
Підписано контракт з Туреччиною на 60 вагонів на лінії метрополітену з 176-відсотковою локалізацією.
У розмові з Xinhua Халук Огуз, експерт з менеджменту турецької дочірньої компанії CRRC ZELC, сказав, що вони поставили 40 автомобілів і що робота над іншими 136 одиницями триває. Огуз додав, що автомобілі будуть вироблятися на заводі в Анкарі.
Фарук Бостанджі, керівник відділу адміністративних питань CRRC Turkey, сказав: «Оскільки виробництво триває, нові доповнення до лінії збільшать частоту поїздів і забезпечать швидшу та зручнішу транспортну мережу для жителів Стамбула».
Ялчин Ейігюн, генеральний директор Головного управління інфраструктурних інвестицій Міністерства транспорту та інфраструктури Туреччини, похвалив китайського партнера за подолання різноманітних труднощів під час проекту, незважаючи на невдачі, спричинені пандемією COVID-19.
За останні десять років компанія CRRC ZELC поставила понад 400 транспортних засобів метро до Туреччини та наразі працює в трьох найбільших містах країни – Стамбулі, Анкарі та Ізмірі.
Офіційне введення в експлуатацію найшвидшого турецького метро є одним із типових прикладів зміцнення китайсько-турецького торгового співробітництва. Китай і Туреччина є членами організації G20 і важливими економіками світу, що розвиваються. В останні роки під керівництвом голови Китаю Сі Цзіньпіна та президента Туреччини Реджепа Таїпа Ердогана комерційне співробітництво між двома країнами постійно поглиблюється. Під час саміту G2015 в Анталії в листопаді 20 року між двома країнами було підписано меморандум про гармонізацію «Поясу, шляху» та «Середнього коридору», що відкрило нову сторінку в комерційній співпраці між ними. Пізніше було офіційно введено в експлуатацію низку проектів, таких як друга черга лінії високошвидкісного поїзда Анкара-Стамбул, теплова електростанція Хунутлу та Казанська фабрика Трона.
Проти епідемії COVID-2020, яка раптово виникла в 19 році, Китай і Туреччина активно співпрацювали, забезпечуючи один одного протиепідемічними матеріалами, обмінюючись бойовим досвідом і виробництвом вакцин, і стали двома членами G20, які досягли зростання протягом року. У той же час сполучення вантажних поїздів Китай-Європа, що сполучає китайське місто Сіань зі Стамбулом, почало курсувати регулярно раз на тиждень. Ці експедиції зміцнили консолідацію всебічної зв’язності в Євразійському регіоні, незважаючи на негативні наслідки епідемії.
У період з 2021 року, коли глобальна епідемія швидко поширювалася, регіональні конфлікти посилювалися, глобальна криза енергетичної безпеки та високий інфляційний тиск посилювалися, а глобальний попит був слабким, комерційна співпраця між Китаєм і Туреччиною, тим не менш, виріс і продемонстрував свою міцну стійкість. У 2021 році інвестиції китайських підприємств у Туреччину зросли на 300 відсотків. Загальний обсяг інвестицій Китаю в Туреччину досяг 3 мільярдів доларів. Станом на кінець 2021 року загальна вартість підрядних контрактів, виконаних китайськими підприємствами в Туреччині, досягла 28 мільярдів 480 мільйонів доларів. За перші три квартали 2022 року обсяг двосторонньої торгівлі між Китаєм і Туреччиною зріс на 19,1 відсотка і досяг 29 мільярдів доларів.
Сьогодні комерційне співробітництво між Китаєм і Туреччиною стабільно розвивається. Завдяки інвестиціям Туреччини світові бренди, такі як Burger King і Godiva, завоювали вдячність китайських споживачів. Мережа морозива MADO відкрила філії в багатьох містах Китаю. Китайські споживачі часто віддають перевагу вишням, фісташкам і трояндовій воді з Туреччини. Комерційне співробітництво між Китаєм і Туреччиною принесло щастя і користь народам двох країн і зміцнило світове економічне відродження.
Нещодавно успішно завершився 20-й Національний з'їзд Комуністичної партії Китаю. Китай почав свій новий шлях до комплексної побудови сучасної соціалістичної країни. Китай підкреслив, що він наполягатиме на політиці відкритості, заснованої на подвійній вигоді, і що він готовий ділитися можливостями, які випливають із його розвитку, з іншими країнами. Паралельно з цим Туреччина швидко просувається до досягнення цілей, поставлених у проекті «Бачення 2023». Із зміцненням співпраці між ними з кожним днем і злиттям інтересів буде відкрита нова сторінка в консолідації китайсько-турецького стратегічного співробітництва, і вважається, що це принесе більше щастя народам Китаю та Туреччини. .
Першим залиште коментар