Церемонія закладки TEKNOSAB Junction and Connection Roads із спільним відкриттям інвестицій у магістралі, які підвищать транспортні стандарти з центром міста Бурса, районами та прилеглими містами та забезпечать комфортні та безперебійні подорожі, міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу, генеральний менеджер автомобільних доріг Абдулкадір Уралоглу та його делегація відбулася в понеділок, 2 січня.
Відзначивши, що вони збільшили довжину розділеної дороги Бурси зі 195 кілометрів до 597 кілометрів, Караісмаілоглу надав інформацію про проекти, які були відкриті.
«Це буде більше перевагою як альтернативний пункт транзиту з Бурси до Кютах’ї»
Висловивши, що вони спроектували дорогу Keles-Tavşanlı-Domaniç Junction Road, яка також включає кільцеву дорогу Keles, з покриттям з бітумної гарячої суміші довжиною 14 км, сказав наш міністр; «У нашому проекті, який також включає міст Коджасу-І з прольотом 90 метрів, ми завершуємо 5-кілометрову ділянку, включаючи кільцеву дорогу Келес, і відкриваємо її для руху. Ми підвищили комфорт і безпеку водіння, зробивши дорожнє покриття бітумною гарячою сумішшю. Після завершення всіх робіт розв’язка дороги Келес – (Тавшанлі-Доманіч) стане альтернативним пунктом перетину від Бурси до Кютах’ї. Завдяки проекту в маршруті буде скорочено 600 метрів, а час у дорозі – з 17 до 12 хвилин. сказав.
«Ми скоротили час у дорозі між Інегелем і Єнішехіром з 30 хвилин до 20 хвилин»
Міністр Караісмаїлоглу заявив, що вони також завершили державну дорогу Інегьоль-Єнішехір загальною довжиною 24,5 кілометрів, і що завдяки проекту, який включає 1 різний рівень і 12 перехресть на рівні, буде забезпечено безперебійне та комфортне транспортне сполучення з району Інегьол до аеропорту Yenişehir. Заявивши, що вони встановили безпечне транспортування, зменшивши щільність трафіку великовагового транспорту завдяки організованій промисловій зоні Hamzabey Woodworking з проектом, Караісмаілоглу сказав, що вони також скоротили час у дорозі між Інегелем та Єнішехіром з 30 хвилин до 20 хвилин.
Міністр Караісмаілоглу сказав: «Ми розробили розв’язку Муданья-(Бурса-Гемлік), включаючи кільцеву дорогу Курсунлу, як 17-кілометрову дорогу з гарячим покриттям з бітумної суміші. У нашому проекті, який включає 3 віадуки та 3 розв’язки, ми завершуємо 9-кілометрову ділянку кільцевої дороги Куршунлу довжиною 3 кілометрів, ділянку дороги довжиною 249 кілометри та 2 віадуки довжиною 12 метрів, і вводимо їх у обслуговування. Завдяки цьому проекту ми підвищили безпеку дорожнього руху на переході Куршунлу, який розташований неподалік від дороги, що забезпечує транспортне сполучення між районами Муданья та Гемлік. Крім того, завдяки дорозі, яка забезпечує логістичну підтримку вітчизняного автомобільного заводу TOGG, ми запобігли щільності руху, яка може виникнути, коли завод починає виробництво». використав його заяви.
Караісмаілоглу, який заявив, що вони встановили безперебійний потік транспорту в регіоні за допомогою різнорівневої розв’язки Engürücük, іншого проекту, реалізованого на дорозі Муданья-Гемлік, сказав: Бурса має велике транспортне навантаження з точки зору забезпечення транспорту до центру міста. Ми спроектували нашу дорогу, яка працює за стандартом розділеної магістралі із загалом 2,5 смугами, як 2 відправлення та 2 прибуття в її поточному стані, із загалом 4 смугами, 3 відправленнями та 3 прибуттями, щоб задовольнити транспортний попит. Ми завершили 6 кілометрову ділянку. З розширенням дороги буде розвантажено транспорт». сказав.
«Ми забезпечили більш зручну та комфортну транспортну можливість до Улудаґа, який приймає вітчизняних та іноземних туристів»
Відзначаючи, що вони зробили ще одну інвестицію в Улудаг, один із важливих центрів зимового туризму міста та країни, міністр Караісмаілоглу заявив, що вони спроектували дорогу Бурса - Улудаг, яка забезпечує доступ до стандарту покриття поверхні в Улудагу, довжиною 34 кілометри та зробили дорожнє покриття, покрите бітумною гарячою сумішшю. Наш міністр заявив, що завдяки підвищенню фізико-геометричних стандартів дороги вони скоротили час у дорозі на маршруті з 90 хвилин до 45 хвилин, таким чином забезпечивши більш зручну та комфортну можливість транспортування до Улудага, який приймає тисячі вітчизняних та іноземних туристів щороку.
Караісмаілоглу сказав, що вони розширили 11-кілометрову ділянку сіл Ташлик-Екмекчі на провінційній дорозі Караджабей-Байрамдере-Єнікей, яка забезпечує доступ до району Караджабей до Єнікёй і узбережжя Мармурового моря.
«Загалом 212 мільйонів лір буде заощаджено щорічно»
Підкреслюючи, що зроблені інвестиції почали надавати швидші та безперебійні послуги автомобільного транспорту шляхом підвищення безпеки дорожнього руху в пунктах, які вони обслуговують, Караісмаілоглу сказав, що завдяки цим проектам буде зекономлено 187 мільйонів лір, 25 мільйонів лір від часу та 212 мільйонів лір з мазуту Він додав, що вона зменшиться.
Караісмаїлоглу заявив, що разом із розв’язкою державних автомагістралей Бурса-Караджабей – провінційною дорогою Зейтінбагі та розв’язкою Текносаб, будівельні роботи яких розпочато, вони забезпечать високоякісне з’єднання технологічної організованої промислової зони Бурси з шосе Стамбул-Ізмір та Бурсою. -Державна дорога Караджабей. Ми побудуємо 10,5-кілометрову 6-кілометрову розв’язку автомобільної дороги Бурса-Караджабей-провінційну дорогу Зейтінбагі за стандартом розділеної двосмугової дороги. Ми з’єднаємо житлові райони та виробничі центри в регіоні з дорогою з 1,3 перехрестями, які будуть зроблені в різних точках ділянки дороги. З іншого боку, ми забезпечимо з’єднання з магістраллю за допомогою розділеної дороги довжиною 2 кілометра, смуги 2×4,2, вимощеної бітумною гарячою сумішшю, і XNUMX-кілометрової розгалуження». використав його заяви.
Міністр Караісмаїлоглу, який сказав, що вони забезпечуватимуть безпеку руху, життя та майна, особливо на дорозі, яка обслуговуватиме рух великовагового транспорту завдяки проекту, заявив, що вони забезпечуватимуть високоякісні та комфортні транспортні послуги від промислових об’єктів у межах TEKNOSAB до шосе та державна дорога Бурса-Караджабей.
Виступаючи на відкритті, генеральний директор Уралоглу заявив, що Бурса, важливий промисловий центр і автомобільна столиця, продовжує залишатися центром тяжіння завдяки своїм передовим шосе та розділеним мережам доріг. Уралоглу заявив, що розвиток Бурси, яка є мостом між регіонами в транзитних перевезеннях, підтримується інвестиціями в нові магістралі.
Уралоглу: «Ми скоротили час, який громадяни проводять у пробках, і підвищили комфорт життя»
Заявивши, що вони ввели в експлуатацію 110 різних ділянок доріг загальною довжиною 7 кілометрів, що підвищує стандарт транспортного сполучення з центром міста Бурса, його районами та навколишніми містами, і що вони заклали основу 16-кілометрової розв’язки Teknosab і Connection. Дороги, наш генеральний директор сказав, що вони скорочують час, який вони проводять у пробках, і підвищують комфорт життя в промислових центрах.Він додав, що вони забезпечують легкий доступ до туристичних регіонів, створюючи швидку та комфортну транспортну можливість, яка їм потрібна.
Надаючи інформацію про основні бізнес-позиції проектів, Уралоглу сказав, що 8,5 мільйона м3 земляних робіт, 14 тисяч тонн заліза, 112 тисяч м³ бетону, 12.300 1 м буронабивних паль, 340 мільйон 5.120 тисяч тонн Plentmix підоснови та фундаменту, 850 тонн каменю для покриття поверхні, 23.400 тис. Він заявив, що було виготовлено XNUMX тонн бітумної гарячої суміші та XNUMX XNUMX м огорожі.
Першим залиште коментар