Російська державна корпорація з атомної енергії «Росатом» завершила роботи з розробки ядерного палива для реакторної установки РИТМ-200С для модернізованих плавучих атомних електростанцій.
Електростанції, про які йдеться, призначені для забезпечення енергією Баїмського гірничо-збагачувального комбінату в Чукотському регіоні Росії.
На замовлення паливної компанії «ТВЕЛ», що входить до складу «Росатома», конструктори російського підприємства «ОКБМ Африкантов» виготовили базовий проект активної зони реактора РИТМ-200С. А. А. Бочвар ВНІІНМ, одне з підприємств ТВЕЛ, розробило принципові конструкції тепловиділяючого елемента, горючих поглиначів і пускового джерела нейтронів. На ОКБМ Афрікантова виконані основні конструкції амортизаторів і тяг. Виробництвом сердечника займатиметься машинобудівний завод MSZ A.Ş., що входить до складу ТВЕЛ в Електросталі, Росія.
Комплексне освоєння Арктичного регіону Росії є одним із стратегічних пріоритетів держави. Важливе значення для досягнення поставлених цілей має підвищення енергетичної незалежності регіону. Окрім проектування нових енергетичних об’єктів, тривають роботи із забезпечення регулярних перевезень вантажів Північним морським шляхом, будівництво нових атомних криголамів та модернізація необхідної інфраструктури.
Реалізується масштабний проект будівництва гірничо-збагачувального комбінату на Піщанському родовищі міді-порфіру в Білібінському районі Чукотки. «Росатом» запропонував модернізовані плавучі електростанції з двома новими реакторами РИТМ-200С для забезпечення електроенергією Баїмського гірничо-збагачувального комбінату. Загалом проект передбачає будівництво чотирьох енергоблоків, трьох основних і одного резервного для використання під час ремонту головного блоку.
Проект модернізованої плавелектростанції передбачає два реактори РИТМ-198С номінальною тепловою потужністю 200 МВт кожен. На відміну від ПЛЕС «Академік Ломоносов», ПЛЕС нового покоління безпечніші та економічніші. Активна зона реактора РИТМ-200С має в чотири рази більше енергії, ніж активна зона плавучої електростанції КЛТ-40С, і має більший ресурс палива до дозаправки. Час між дозаправками для РІТМ-200С становить приблизно п'ять років. Цей термін приблизно в два рази перевищує паливний ресурс «Академіка Ломоносова».
Сучасні ядерні реактори типу РІТМ широко застосовуються на малих електростанціях різних конструкцій. Піонерський універсальний атомний криголам проекту «Арктика 22220» з двома реакторами РИТМ-200 і перший серійний криголам проекту «Сибір» увійшли до складу атомного флоту і ходять по Північному морському шляху. Компанія ФГУП «Атомфлот» 2 грудня 2022 року провела урочисту церемонію першого рейсу другого серійного універсального атомного криголама «Урал» з порту Мурманська. Четвертий універсальний атомний криголам «Якутія» був спущений на воду 22 листопада в Санкт-Петербурзі. На Балтійському заводі на Чукотці будують п'ятий криголам цієї серії "Петербург".
Першим залиште коментар