Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу заявив, що вони рахують дні для першого рейсу лінії метро AKM-Gar-Kızılay, яка є надзвичайно важливою з точки зору забезпечення прямого транспорту метро від Кечіорен до Кізилай, і сказав, що випробування та процеси введення в експлуатацію тривають. Відзначивши, що міністерство придбало 108 вагони нового покоління на додаток до 324 існуючих транспортних засобів, які будуть експлуатуватися на лініях метро, Караісмаїлоглу підкреслив, що кількість вагонів метро, які працюють на лініях, збільшено в чотири рази.
Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу оглянув роботи на лінії метро AKM-Gar-Kızılay на місці. Караісмаілоглу, який зробив заяву на зупинці Kızılay після огляду, сказав: «Ми сьогодні щасливі та схвильовані. Оскільки; Ми відраховуємо дні до першої експедиції нашого нового проекту, яка якомога швидше втілить в життя цей значущий проект, потрібний жителям Анкари, і розширить мережу залізничної системи Анкари. Ми на порозі відкриття нової лінії в Анкарі з метро AKM-Gar-Kızılay. Наша лінія метро AKM-Gar-Kızılay, яка має 3,3 кілометри в довжину і складається з 3 станцій, а саме Gar-Adliye та Kızılay, також є надзвичайно важливою з точки зору забезпечення прямого транспорту на метро від Keçiören до Kızılay. Наші громадяни дістануться до станції YHT через станцію Gar, яка є першою зупинкою на нашій лінії з щоденною пропускною здатністю 600 тисяч пасажирів; Завдяки цій же станції він зможе зробити пересадку на Башкентрай і Анкарай».
ЗАКУПУЄМО 324 АВТОМОБІЛЯ МЕТРО НОВОГО ПОКОЛІННЯ
Висловлюючи, що можна пересісти на лінію M1, тобто Başkentray, через другу станцію, станцію Adliye, Караісмаілоглу сказав, що останньою станцією є Kızılay, а звідси можна пересісти на лінії метро Batıkent, Çayyolu та Ankaray. . Караісмаїлоглу сказав: «На додаток до існуючих 108 транспортних засобів, які будуть експлуатуватися на зазначених лініях метро, наше міністерство закупило 324 метрополітени нового покоління», — сказав Караісмаїлоглу, підкресливши, що кількість вагонів метро, які працюють на лініях, було збільшено в чотири рази. Міністр транспорту Караісмаілоглу сказав: «Центр зберігання та технічного обслуговування транспортних засобів метро було переглянуто, а його потужність збільшена. Крім того, у регіоні Чайолу було створено новий центр зберігання та обслуговування.
НАШІ ВИПРОБУВАННЯ ТА ПУСКАЛАДОЧНІ РОБОТИ ПРОДОВЖУЮТЬСЯ
Караісмаілоглу, який також повідомив про проведені дослідження, продовжив свою промову наступним чином:
«Ми на 4 відсотків виконали залізобетонні роботи 335-поверхового автопарку АКМ на 100 місць. Ми завершили все виготовлення конструкції аварійного виходу Zafer Park, діаметр шахти якого становить 14 метрів, а глибина – 37 метрів. Ми повністю завершили виготовлення тунелю TBM. Ми встановили 7 тисяч 295 метрів верхньої будови рейок. Ми також завершили всі виробництва на лінії AKM Parking Lot, Train Station, Courthouse та Kızılay. Наші випробувальні та пусконалагоджувальні роботи тривають. Ми з нетерпінням чекаємо завершення всіх робіт і надання нашої лінії на службу нашим людям на початку 2023 року. Як Міністерство транспорту та інфраструктури ми підтримуємо наше зростання в масштабах всієї країни на основі інвестицій, зайнятості, виробництва, експорту та поточного надлишку. Водночас ми полегшуємо життя наших громадян і об’єднуємо їх комфортними системами громадського транспорту нового покоління».
ЗАГАЛЬНИЙ ЕКОНОМІЧНИЙ ВИКОРИСТАННЯ СТАНЕ 379 МІЛЬЙОНІВ ЄВРО
Відзначаючи, що лінія метро AKM-Gar-Kızılay запропонує значні переваги жителям Анкари та Анкарі, Караісмаілоглу сказав, що з відкриттям лінії метро; 104 мільйони на технічне обслуговування та експлуатацію автомобільних доріг, 43 мільйони на запобігання дорожньо-транспортним пригодам, 124 мільйони на економію часу, зовнішні фактори, такі як забруднення повітря, зміна клімату, шум, природа та вартість зелених насаджень, біорізноманіття, зменшення забруднення ґрунту та води. Він заявив, що в 108-річному плані загальний економічний дохід жителів Анкари досягне 35 мільйонів євро, включаючи 379 мільйонів від пільг.
ПРОДОВЖУЄТЬСЯ БУДІВНИЦТВО КАЛІГІЇ ЗАЛІЗНИЧНОЇ СИСТЕМИ ДОВЖИНОЮ 177,3 КІЛОМЕТРА
Караісмаілоглу, який заявив, що вони зробили величезні інвестиції в проекти міської залізничної системи, сказав, що нещодавно вони реалізували дуже важливі проекти в залізничних системах один за іншим. Нагадавши, що вони відкрили метро Pendik-Sabiha Gökçen 2 жовтня, Караісмаілоглу зазначив, що вони передали проект GAZİRAY на службу громадянам Газіантепа 5 листопада 2022 року. Караісмаілоглу сказав: «Усього 13 кілометрів залізничної системи будівництва в рамках 177,3 проектів, які зараз будуються нашим міністерством. Згідно з нашими планами, ми відкриватимемо свої лінії одну за одною. Ми працюємо вдень і вночі, щоб два дні не були рівними на шляху служіння своїй нації, своїй країні та своїй державі. Замість щоденних дискусій ми реалізовували проекти століття. Ми продовжуватимемо нашу діяльність безперервно, щоб якомога швидше надати найкращі послуги Анкарі та жителям Анкари».
Першим залиште коментар