Віадук потоку Бітліс та сполучні дороги, побудовані на дорозі Бітліс-Сіїрт-Діярбакир, що з’єднує наші регіони Східної та Південно-Східної Анатолії, були введені в експлуатацію на церемонії, за участю президента Реджепа Тайіпа Ердогана з живим зв’язком. У церемонії, що відбулася в четвер, 22 грудня, взяли участь міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу, генеральний директор автомобільних доріг Абдулкадір Уралоглу, депутати, бюрократи державних установ і організацій, а також представники компаній-підрядників.
«Ми вирішуємо одну з найскладніших частин транспортування між Бітлісом і Байканом»
Бажаючи, щоб 900-метровий віадук потоку Бітліс і сполучні дороги довжиною 2 метрів були корисними для нашого міста, нашого регіону та нашої країни, президент Ердоган нагадав, що раніше вони завершили 100-кілометрову ділянку Байкана Дорога, яка забезпечує транспортування до Бітліса в напрямку північ-південь, як розділена дорога.«Завдяки відкритому сьогодні віадуку ми вирішуємо одну з найскладніших частин транспортування між Бітлісом і Байканом. Маршрут, який раніше використовувався на цій ділянці дороги, не забезпечував безпечного та безперебійного руху через зсуви. Завершивши останні 45,5 кілометри проекту наступного року, ми введемо цей 4,5-кілометровий проект в експлуатацію таким чином, що сприятиме економічному розвитку регіону».
«Бітліс стане на крок ближче до того рівня економічного та соціального розвитку, якого він заслуговує»
Підкреслюючи, що дорога, яка є основним маршрутом, що веде до важливих прикордонних воріт нашої країни, таких як Гюрбулак, Капикёй, Есендере та Хабур, розвантажить увесь регіон разом із Бітлісом, сказав президент Ердоган; Він сказав, що Бітліс, стародавнє поселення Анатолії, стане на крок ближче до рівня економічного та соціального розвитку, якого воно заслуговує, завдяки швидкому та комфортному транспорту, який забезпечує розділена дорога.
Нагадуючи про інвестиції в автомагістралі, які були введені в експлуатацію за останні три місяці, президент Ердоган сказав; Çanakkale Küçükkuyu-Ayvacık Road Assos і Troy Tunnels, Malatya Hekimhan Road, Diyarbakır Southwest Ring Road, TOGG Factory Roads, Batman Hasankeyf Tunnel, Artvin New Yusufeli Roads and Tunnels, Konya Eğiste-Hadimi Viaduct, Ağrı-Dough-Tutak-Patnos Divided Road, Він заявив, що вони відкрили північно-західну кільцеву дорогу Шанлиурфа, дорогу Самсун Кавак Асарджик, перехрестя міста Мідьят у Мардіні, дорогу Нусайбін, розв’язку Кізилтепе Кепрюлю та перехрестя міста Дерік.
«Віадук потоку Бітліс — це перший у світі міст, який було завершено в цій галузі»
Виступаючи на відкритті, міністр Караїсмаїлоглу заявив, що віадук Бітліс Стрім, який був побудований повністю з використанням вітчизняних і національних інженерних рішень і проектів, є першим мостом у своїй галузі, який буде завершено у світі.
Висловлюючи, що тисяча кілометрів зварювальних робіт була виконана на віадуку Бітліс Стрім, який був побудований цілим з використанням 4 15 тонн сталі з 600-відсотковим нахилом, міністр Караісмаїлоглу підкреслив, що кількість сталі, використаної у віадуку, вдвічі перевищує кількість сталі, використаної для будівництва Ейфелевої вежі.
Міністр Караісмаілоглу заявив, що віадук потоку Бітліс, який є важливим перехідним пунктом між регіонами Східної та Південно-Східної Анатолії; Гюрбулак додав, що міжнародний логістичний коридор, який забезпечує доступ до важливих прикордонних пунктів, таких як Капикёй, Есендере та Хабур, значно підвищив транспортний стандарт.
Загалом щорічно буде досягнуто 11,5 мільйона TL
Віадук Bitlis Stream заощадить загалом 7 мільйонів TL щорічно, 4,5 мільйонів TL від часу та 11,5 мільйона TL від палива; викиди вихлопних газів скоротяться на 908 тонн на рік.
Першим залиште коментар