Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу підкреслив, що Коджаелі, який є логістичним центром через дорогу Ізміт-Кандира-Кайнарджа, зміцнив свою транспортну мережу, і зазначив, що завдяки проекту буде досягнуто щорічної економії 109,2 мільйона TL.
Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу зробив заяву щодо дороги Ізміт-Кандира-Кайнарджа. Зазначаючи, що Коджаелі розташований на шляху важливих сухопутних, морських і залізничних транспортних мереж, що з’єднують Європу з Анатолією та Близьким Сходом, Караісмаілоглу сказав: «Близькість до великих мегаполісів, сполучення Чорного моря та Мармурового моря, розвиток міста як промисловість, торгівля, транспортно-логістичний центр.фактор», – сказав він.
Заявивши, що Кандира є важливим центром туристичної привабливості для Стамбула та Коджаелі, Караісмаілоглу підкреслив, що з продовольчою та спеціалізованою організованою промисловою зоною, яка буде реалізована в районі Кандира вперше в Туреччині, економічний потенціал регіону, заснований на сільському господарстві та тваринництві очікується збільшення.
ВСЬОГО ВІДКРИТО ДО ОБСЛУГОВУВАННЯ 17,2 КМ
Міністр транспорту Караісмаілоглу заявив, що із збільшенням щоденної щільності руху, особливо влітку, спостерігалося серйозне збільшення обсягу руху, і продовжив свою заяву наступним чином:
«Дорогу Ізміт-Кандира-Кайнарджа було спроектовано як розділену дорогу довжиною 58,9 кілометрів зі смугою 2×2, покриту гарячою бітумною сумішшю. У межах проекту ми спочатку запропонували 1-кілометрову ділянку, включаючи автовокзал TEM K-4,2 Köprülü Junction, 3-кілометровий варіант Çubuklubala – Çubuklu Osmaniye і 4-кілометровий варіант Prison для обслуговування наших громадян. Завдяки роботам, проведеним цього року, ми завершили 6-кілометрову ділянку дороги між Чайиркёй і Чубуклубалою та відкрили загалом 17,2 кілометра. На відкритих ділянках є 1046 мостів загальною довжиною 8 метрів, 264 підземних переходів довжиною 6 метри, 4086 водопропускних труб довжиною 47 метрів та 1 перехресть різних рівнів, а саме TEM Otogar K6, Gölkent, Çubuklubala, Çubuklu Osmaniye, Prison Entrance, Prison Виїзні перехрестя.
109,2 МІЛЬЙОНИ ТЛ ЩОРІЧНО БУДУТЬ ЕКОНОМІЯ ЗА Завдяки ПРОЕКТУ
З проектом Ізміт, центральний район міста; Підкреслюючи, що він буде з’єднаний з районом Кандира та туристичними центрами вздовж узбережжя Чорного моря через маршрут Агва-Кандира-Кайнарджа-Карасу розділеним стандартом дороги, Караісмаілоглу також заявив, що після завершення проекту сполучення високого стандарту буде надано портам і промисловим об’єктам, які планується збудувати в регіоні. Караісмаілоглу, «Проект; Це важливо тим, що це один із основних маршрутів, що з’єднує автостраду Північного Мармара, вісь D020 Шиле-Аґва-Кандира-Кайнарджа-Карасу, автомагістраль TEM і державну дорогу D-100. Проект розвантажує інтенсивність руху траси, яка обслуговує інтенсивний рух, особливо великовагового транспорту. Після введення всього проекту в експлуатацію маршрут скоротиться на 1,2 кілометра. Час у дорозі скоротиться з 60 хвилин до 40 хвилин. Подобається це; Загалом щорічно буде збережено 84 мільйона TL, 25,2 мільйони TL від часу та 109,2 мільйона TL від мазуту, а викиди вуглецю будуть зменшені на 5 тисяч 356 тонн.
Першим залиште коментар