Міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караісмаілоглу та віце-прем’єр-міністр Болгарії з економічних питань і міністр транспорту та зв’язку Христо Алексієв взяли участь у двосторонніх зустрічах та зустрічах між делегаціями на прикордонних воротах Капікуле. Між Туреччиною та Болгарією було досягнуто консенсусу щодо прискорення та збільшення транспортних можливостей, особливо на залізниці.
Після переговорів міністр транспорту та інфраструктури Аділ Караісмаілоглу та віце-прем’єр-міністр Болгарії з економічних питань та міністр транспорту та зв’язку Христо Алексієв провели прес-конференцію. Міністр Караісмайоглу зазначив, що вони провели важливу та продуктивну зустріч, темою якої були перетини кордону. Відзначивши, що після епідемії Ковід-19 експорт дуже швидко зріс, Караісмаілоглу заявив, що в цьому сенсі на митні ворота лягло велике навантаження.
Підкреслюючи, що болгарська сторона зробила дуже важливий внесок у полегшення навантаження, прискорення переходів та усунення проблем, які виникають на прикордонних воротах Капикуле, які простягаються від Далекого Сходу до Європи, Караісмаілоглу сказав: «Довгі черги біля воріт у минулі дні значно зменшилися в результаті їхніх самовідданих зусиль, але, звичайно, у зв’язку зі збільшенням експорту, наступними днями буде більше навантаження. Ми також ведемо важливі переговори щодо збільшення пропускної спроможності на магістралі біля воріт і прискорення переходів». сказав.
Караісмаілоглу підкреслив, що залізниця також є дуже важливою у транспорті через те, що пропускна здатність автомобільного транспорту є певною.
МИ БУДЕМО ЗБІЛЬШИТИ ПЕРЕХОДИ НА ЗАЛІЗНИЦІ НАБАГАТО НАБАГАТО
Наголошуючи на необхідності збільшення пропускної спроможності залізничного транспорту, Караісмаілоглу продовжив: «(Міжнародні перевезення) Перехід вантажних перевезень на залізницю є одним із наших найбільших завдань. Ми ведемо важливі переговори щодо швидкого збільшення пропускної здатності як турецької, так і болгарської залізниць. Сподіваємось, найближчими днями ми збільшимо переходи на залізниці набагато-набагато більше. Крім того, нам потрібно підтримувати морський шлях і роро-перевезення. Ось чому ми, як Міністерство, проводимо важливу політику щодо розвитку турецьких роро рейсів із сполученням Бургас, Варна та Румунія. Ми видали необхідні правила для заохочення роро. Сподіваюся, і наша торгівля збільшиться, і наших проблем на воротах зменшиться. Болгарія є воротами Туреччини в Європу. Наші давні дружні стосунки також знаходять відображення в нашій торгівлі, і ми повинні бути в постійних консультаціях для подальшого розвитку торгівлі. Однак, як і Болгарія, Сербія та Угорщина, ми маємо важливі дослідження щодо того, як ми можемо розвивати залізничний транспорт. Найближчими днями ми знову проведемо зустрічі квартету. Сьогоднішня зустріч була дуже продуктивною з точки зору пошуку рішень щодо збільшення обсягів торгівлі Туреччини та покращення відносин із дружніми братськими країнами».
МИ ВИРІШИЛИ СЕРЙОЗНО ВИКОРИСТОВУВАТИ ЗАЛІЗНИЦЮ ТА МОРСЬКІ ДОРОГИ
Алексієв повідомив, що сьогодні говорили про те, яку роботу необхідно виконати та які заходи необхідно вжити, щоб на митниці проходити швидше. Висловивши, що через російсько-українську війну логістика постачалася в Європу через Болгарію, Алексієв заявив, що з цієї причини час від часу виникає щільність автотранспорту.
Пояснюючи, що для такого великого транспортного потоку одних лише автомобільних доріг недостатньо, Алексієв підкреслив, що до цього трафіку слід включити також залізницю та морські шляхи. Зазначивши, що з жовтня минулого року по жовтень цього року розмитнили понад 100 тисяч вантажівок, Алексієв сказав: «Звичайно, що такий великий потік транспортних засобів оформляли співробітники обох країн. Ми всі знаємо, що ця тенденція з Азії до Європи посилюватиметься ще більше. Тому ми вирішили серйозно використовувати залізничні та морські шляхи. Перевізники в Болгарії дозволили своїм вантажівкам проїзд державними залізницями. Таким чином, вантажі повинні бути перекинуті на залізницю Туреччиною». сказав.
Алексієв; Він сказав, що існуючі залізниці заповнені, і як альтернативу потрібно відкрити ще одну залізничну митницю. Висловивши, що вони також прийняли деякі рішення для прискорення переходів через митницю, Алексієв подякував міністру Караісмаілоглу.
Під час зустрічі делегацій обговорювалося збільшення пропускної спроможності та швидкості видів транспорту між двома країнами. Було підкреслено важливість транспортного потенціалу між двома країнами, особливо залізниці. Генеральний директор TCDD Хасан Пезюк поінформував про виконану роботу.
Посол Туреччини в Софії Айлін Ейткьок, губернатор Едірне Х. Куршат Кирбійик, заступник міністра транспорту та інфраструктури Енвер Іскурт, заступник міністра торгівлі Риза Туна Турагай, генеральний менеджер TCDD Хасан Пезюк, генеральний менеджер TCDD Taşımacılık AŞ Уфук Ялчин, Болгарія, посол Анкари Ангуел Чоладков , генеральний консул Болгарії в Едірне Борислав Дімітров, заступники міністра транспорту та зв’язку Діляна Дойчінова та Красімір Папукчійки, заступник міністра фінансів Болгарії Олександр Свраков та інші зацікавлені сторони.
Першим залиште коментар