21 листопада 2022 року перший прототип MMU зійшов на конвеєр остаточного складання на церемонії, що відбулася на підприємствах TAI. MMU, який поставив 3 двигунів F-6-GE-110 для перших 129 прототипів, планується покинути ангар у 2023 році. Виробництво першої частини MMU було завершено в листопаді 2021 року.
Файл конкурсної пропозиції для двигуна MMU
Президент президентства Туреччини з питань оборонної промисловості проф. Лікар. Ісмаїл Демір у своєму ефірі A Haber у липні 2022 року заявив, що файл конкурсу пропозицій (TÇD) був опублікований для двигуна MMU:
«Ми опублікували досьє конкурсу пропозицій (TÇD) для двигуна MMU. Чекаємо на це відповідь. TRMotor і TEI подали свої пропозиції. TAEC (Kale + Rolls-Royce) дадуть сьогодні завтра. Після розгляду цих пропозицій ми сядемо за стіл і складемо дорожню карту. Ми з нетерпінням чекаємо двигунів, створених у співпраці. Будемо сподіватися, що це станеться. Ми також намагаємося розширити наші власні можливості».
Заява Ісмаїла Деміра про спільний з Великою Британією проект військового літака
Беручи участь у Ракетних змаганнях, що відбулися в Tuz Gölü / Aksaray в рамках TEKNOFEST, президент оборонної промисловості проф. Лікар. Ісмаїл Демір у своїх заявах для CNN Turk заявив, що деякі системи будуть активовані раніше, ніж національний бойовий літак, і вони створять важливий примножувач потужності.
Заявивши, що співпраця Великої Британії в рамках MMU буде обмежена інженерною діяльністю, Демір сказав: «Співпраця з Великобританією в MMU включала дуже незначну інженерну підтримку. Процес підтримки завершиться на одному етапі. Треба говорити про те, як створити основу для майбутнього. Якщо наступна річ буде такою, як ми хочемо, процес продовжується. Ми не бідуємо. Навіть якщо це не так. Краще б це було в рамках певної доброї волі». використовував слова.
Джерело: defenceturk
Першим залиште коментар