Завершені інвестиції в автомагістралі на Кіпрі, введені в експлуатацію

Завершені інвестиції в автомагістралі на Кіпрі введені в експлуатацію
Завершені інвестиції в автомагістралі на Кіпрі, введені в експлуатацію

У рамках церемонії колективного відкриття, що відбулася в ТРПК, були введені в експлуатацію дороги Гюзелюрт-Лефке, Балалан-Єніренкёй і завершені сільські дороги. У церемонії в Публічному центрі даних взяли участь віце-президент Турецької Республіки Фуат Октай, прем’єр-міністр ТРПК Унал Юстел, президент асамблеї республіки Зорлу Торе, міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу, заступник генерального директора автомобільних доріг Ахмет Саглам, кіпрський координатор автомобільних доріг Айкут Мутлу, депутати, бюрократи, представники компаній та громадяни.

Фуат Октай, віце-президент Турецької Республіки, у своєму виступі на церемонії; Півстоліття ТРПК веде боротьбу за існування, розвиток і розвиток, іноді цю боротьбу називають туризм, освіта, сільське господарство; іноді він казав, що це транспорт, енергетика чи виробництво. Октай побажав, щоб інавгураційні інвестиції принесли користь, і подякував усім, хто зробив внесок.

Виступаючи на церемонії, міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу сказав: «Наша спільна мета — перетворити ТРПК на центр тяжіння у Східному Середземномор’ї». Підкреслюючи, що Турецька Республіка завжди віддає перевагу своїй частині захисту закону шляхом забезпечення миру, добробуту та безпеки розвитку турків-кіпріотів, Караісмаілоглу сказав, що загалом 602 км основних доріг було побудовано в Генеральному плані автомобільних доріг, і відповідно до протоколу також було доопрацьовано Генеральний план автомобільних доріг.

Після вступних промов віце-президент Фуат Октай отримав інформацію про проекти автомагістралей від нашого заступника генерального директора автомобільних доріг Ахмета Саглама в Лефке через живий зв’язок.

Дорога Ґюзелюрт-Лефке, одна з інвестицій, введених в експлуатацію, була побудована довжиною 17,2 км, 2×2 смуги, з покриттям з бітумної гарячої суміші. Завдяки проекту єдина існуюча дорога, що з’єднує Лефке, розташовану в крайній західній частині Турецької Республіки Північного Кіпру, з Гюзелюртом, була перетворена на розділену дорогу.

Дорога, що перетинає Гюзелюрт з кільцевою дорогою; Він добирається до Лефке транзитом, не входячи в кампуси Гюнешкёй, Айдинкёй, Газіверен, Єшілюрт і Денізлі. З проектом, який виводить транзитний транспорт з міста; У той час як перевезення Лефке до Гюзелюрта та навколишніх кампусів було спрощено, зупинки на дорозі, де щодня проїжджає 10 тисяч транспортних засобів, скасовано. Час у дорозі на скороченому на 1,5 км маршруті скоротився з 21 хвилини до 11 хвилин.

Крім того, із завершенням будівництва дороги було забезпечено цілісність безперервної розділеної дороги, що тягнеться від найсхідної до найзахіднішої частини Турецької Республіки Північного Кіпру.

Завдяки дорозі Гюзельюрт-Лефке буде досягнуто загалом 29,6 мільйона TL щорічно заощаджувати, 6,7 мільйона TL від часу та 36,3 мільйона TL від мазуту, а кількість викидів вуглецю буде зменшено на 1.422 тонни.

Balalan – Yenierenköy Road, яка є продовженням North Coast Road; Загалом протяжністю 2,5 км, з яких 2 км розділена автомагістраль із смугами 2×13,3 та 2 км з яких – це одна дорога зі смугами 1×15,8, побудовано покриття з гарячого асфальту.

Дорога, яка була спроектована на новому маршруті з півночі кампусів Yeşilköy та Yenierenköy, підвищила транспортний стандарт у центрах міст, середній річний щоденний трафік яких досягає 3 тисяч, з можливостями транзитного транспорту, які вона надає.

Завдяки проекту було забезпечено пряме сполучення Кіренії з півостровом Карпаз, а також завершено будівництво північної прибережної дороги ТРПК. Проект, який також забезпечує доступ до кампусу ITU, скоротив існуючу дорогу на 3 км і скоротив час у дорозі з 18 хвилин до 8 хвилин. Завдяки дорозі Балалан – Єніренкёй буде досягнуто щорічної економії 19,4 мільйона TL, 4,9 мільйона TL від часу та 24,3 мільйона TL від мазуту, а викиди вуглецю будуть зменшені на 1.017 тонн.

У межах сільських доріг, будівельні роботи яких розділені на дві частини: східні дороги та західні дороги, 2021 км у 32,5 році та 2022 ​​км у 57,5 році, загалом відкрито для руху 90 км доріг. До кінця року планується завершити ще одну ділянку протяжністю 10 км.​

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*