Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 21. Yüzyıl Belediyeciliği Yerel Yönetimler Zirvesi’nde konuşmada “2053’e kadar hızlı trenlerle bağlı il sayımız 8’den 52’ye çıkacak” dedi.
Belediyecilikte plan yapmanın ve geleceğe hazırlanmanın önemine işaret eden Karaismailoğlu, ulaştırma, altyapı, lojistik ve bilişimde son 20 yılda yaşanan değişimi anlattı, Bakanlık olarak geleceği planladıklarını söyledi.
“Yaptığımız harcamalarla maksimum kazanç sağlamak zorundayız. Onun da olmazsa olmazı iyi planlama yapmaktır” diyen Karaismailoğlu, 2002’de 8,6 milyon adet olan araç sayısının 26 milyona çıktığını, yapılan planlama sayesinde trafik sıkışıklığını çok daha az yaşadıklarını belirtti. Araç sahipliği konusunda Türkiye’nin Avrupa ve ABD’nin gerisinde olduğuna işaret eden Karaismailoğlu, 2050’ye gelindiğinde bu rakamın artacağını, söz konusu artışa karşı şimdiden hazırlıklı olmak için master planları yapmaya devam ettiklerini kaydetti.
AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİ DAHA FAZLA ÖNEM KAZANACAK
Karbon emisyonunu azaltıcı tedbirlerin gündemlerinden hiç çıkmayacağını, sıfır emisyon ve emisyon azaltıcı çalışmaların çok önemli olduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, akıllı ulaşım sistemlerinin daha fazla önem kazanacağını kaydetti. Ulaşımın diğer sektörler arasında yüzde 16,2 ile hava kirliliğine en çok sebep olan ikinci sektör olduğuna işaret eden Karaismailoğlu, elektrikli araçlarda, paylaşımlı ulaşım modellerinde ve elektrikli toplu taşıma modellerinde yaşanması beklenen artışa ilişkin öngörüleri paylaştı.
BİSİKLET VE SCOOTER KULLANIMI MUTLAKA TEŞVİK EDİLMELİ
Karaismailoğlu, kısa mesafelerde bisiklet ve scooter kullanımının mutlaka teşvik edilmesi gerektiğini belirterek, “Kaliteli, güvenli ve ekonomik bir toplu taşıma sistemi kurmak gerekiyor. Yoksa bu şehirler yaşanmaz hale gelir. İstanbul’da şu anda 270 kilometre raylı sistem hattı var. Olmasaydı, vatandaş ulaşım ihtiyacını nasıl karşılayacaktı. Bireysel yolculuklara yöneleceklerdi ve trafik içinden çıkılamaz bir hale gelecekti” diye konuştu.
MARMARAY’I BİR GÜNDE TAM 671 BİN KİŞİ KULLANDI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, İstanbul’un iki yakası arasındaki ulaşım imkanlarına işaret ederek, 1973’te açılan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’ne ve ondan sonra yapılan ulaşım projelerine yönelik eleştirileri anımsattı. Karaismailoğlu, “Bugün 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nden günlük 200 bin araç geçiyor. Devlet planlaması gerekiyor. Çünkü önündeki gelişmeleri görüyor. Burada ulaşım ihtiyacı artıyor. Devlet olarak onu tahmin edip gelecekte sorun yaşamamak gerekiyor.” dedi.
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nü günlük 240 bin aracın, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü 120 bin aracın kullandığını bildiren Karaismailoğlu, Avrasya Tüneli’nden ise günde ortalama 60 bin aracın geçtiğini söyledi. Marmaray’ı geçen hafta bir günde tam 671 bin vatandaşın kullandığını belirten Karaismailoğlu, bu hizmetler sayesinde vatandaşların ulaşım imkanlarının ve hayatının kolaylaştırıldığını ifade etti.
DEMİR YOLU AĞIRLIKLI BİR YATIRIM DÖNEMİNE GİRDİK
Відзначивши, що за останні 20 років вони інвестували 183,6 мільярда доларів у транспорт і зв'язок, Караісмаілоглу надав інформацію про інвестиції, зроблені в різні сфери транспортних послуг. Міністр транспорту Караісмаілоглу сказав: «Завдяки нашим інвестиціям у автомагістралі ми заощаджуємо 1 мільярд літрів палива, ми заощаджуємо 7 мільярдів годин часу на рік. Залиште це вбік, завдяки нашим інвестиціям дорожньо-транспортні пригоди зменшилися на 80 відсотків. Завдяки запланованим інвестиціям ми щороку рятуємо життя 9 тис. громадян».
Заявивши, що зараз вони експлуатують 13 тисяч 100-кілометрової залізниці, Караісмаїлоглу сказав, що вони вступили в інвестиційний період до 2053 року. Підкреслюючи, що вони збільшили кількість пасажирів в авіакомпанії з 30 мільйонів до 210 мільйонів, Караісмаілоглу заявив, що кількість аеропортів досягла 57, і що вони збільшать кількість аеропортів до 61 з триваючим будівництвом. Говорячи про позитивний вплив транспортних інвестицій на національний дохід, зайнятість і виробництво, Караісмаілоглу сказав, що вони склали всі плани до 2053 року і поставили великі цілі.
BÖLÜNMÜŞ YOL UZUNLUĞU 38 BİN KİLOMETREYE ÇIKACAK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, bölünmüş yol uzunluğunu 38 bin kilometreye, demiryolu ağını 28 bin 600 kilometreye, liman sayısının 255’e çıkartılacağını belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü:
“2053’e kadar yapacağımız 198 milyar dolarlık yatırımla milli gelire 1 trilyon dolarlık, üretime 2 trilyon dolarlık katkımız olacak. İstihdama 28 milyon kişilik katkımız olacak. Hızlı trene sahip il sayısı 52’ye çıkacak. Aynı şekilde demir yolu yolcu sayısı yıllık 19,5 milyondan 270 milyona çıkacak. Yapacağımız hareketlilik sayesinde havayolunda yolcu sayısını 210 milyondan 344 milyona çıkartacağız. Demiryoluyla taşıdığımız yük miktarını 38 milyon tondan 448 milyon tona ulaştırmak için planlarımızı yaptık”
İSTANBUL’DA YIL BİTMEDEN İKİ METRO HATTI AÇILIYOR
25,5 kilometre uzunluğunda ve 16 istasyona sahip Gaziray’ı hafta sonu açtıklarını anımsatan Karaismailoğlu, “Bu projeyle birlikte bunun yanında bir de hızlı tren hattı var. Bugün inşaatı devam eden hızlı tren hatlarımızla önümüzdeki 4 yılda Kapıkule’den hızlı trene binen vatandaşımızın kesintisiz bir şekilde İstanbul, Ankara, Konya, Karaman, Mersin ve Gaziantep’e kadar uzanan hatta hummalı bir çalışma var. Önümüzdeki 4 yıl içerisinde bu kesintisiz hızlı demir yolu ağını tamamlamış olacağız” şeklinde konuştu.
AKM-GAR-KIZILAY METROSUNDA SON AŞAMAYA GELDİK
Заявивши, що вони мають важливу інвестицію в Анкару, Караісмаїлоглу сказав: «Ми досягли завершального етапу будівництва метро AKM-Gar-Kızılay. У перші місяці 2023 року ми відкриємо метро AKM-Gar-Kızılay і задовольнимо важливу потребу в Анкарі». Караісмаілоглу заявив, що етап Стамбул-Аеропорт-Кагітхане лінії метро Стамбул-Аеропорт-Зінджирлікую буде відкритий наприкінці цього місяця або на початку грудня, і що незалежні організації зараз проводять випробування для отримання сертифікату сигналізації.
Заявивши, що після нього буде відкрито лінію Başakşehir Çam і Sakura Hospital-Kayaşehir, Караісмаілоглу сказав, що міністерство завершило лінію через 26 місяців після того, як отримало це місце, і що це місце буде введено в експлуатацію до кінця року.
Першим залиште коментар