Будівельні роботи на північно-західній кільцевій дорозі Баликесір, яка підвищить транспортний стандарт шляхом створення альтернативного розділеного дорожнього сполучення з перетином міста Баликесір, розпочалися з церемонії закладки першого каменю, що відбулася в понеділок, 31 жовтня. Депутати, бюрократи та представники компаній-підрядників були присутні на церемонії, в якій взяли участь міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаілоглу та генеральний директор Highways Abdulkadir Uraloğlu.
«Ми запровадили комфорт на автомагістралях у Баликесір за допомогою магістралі Стамбул-Ізмір»
Караісмаїлоглу сказав, що вони запровадили комфорт автомагістралей у Баликесір за допомогою шосе Стамбул-Ізмір, одного з найважливіших проектів будівництва-експлуатації-передачі в нашій країні; Він заявив, що вони з’єднали Баликесір з Бурсою, Ізміром і Манісою розділеними дорогами.
Підкреслюючи, що вони спроектували північно-західну кільцеву дорогу Баликесір, основу якої було закладено, відповідно до потреб розвитку та транспорту міста, наш міністр сказав, що вони створили альтернативне розділене автомобільне сполучення до перетину міста Баликесір, яке забезпечує доступ до Райони Едреміт і Айвалик і гори Каз зі Стамбула, Бурси та Анкари.
Караісмаілоглу заявив, що вони значно підвищать транспортні стандарти в регіоні завдяки дорозі, що проходить через північ міста замість існуючої дороги в межах міста, і забезпечить комфортний доступ до швидкозростаючих промислових об’єктів і портів.
«Час у дорозі зменшиться з 16 хвилин до 5 хвилин»
Заявивши, що на дорозі буде 10 перехресть, які будуть побудовані до 3-кілометрової 6-смугової розділеної дороги з покриттям з бітумної гарячої суміші, наш міністр сказав: «З введенням в експлуатацію дороги маршрут, який був пройдений раніше 13 км буде скорочений на 3 км, а час у дорозі зменшиться з 16 хвилин до 5 хвилин». сказав.
Торкаючись переваг проекту, Караісмаїлоглу сказав: «Ми заощадимо 84 мільйони TL щорічно, 20 мільйони TL від часу та 104 мільйонів TL від палива. «Ми сприятимемо захисту навколишнього середовища та запобігатимемо забрудненню повітря, скоротивши викиди вуглецю на 4 тисячі 100 тонн». він сказав.
«Забезпечимо безперебійне та комфортне перевезення»
Виступаючи на церемонії, генеральний менеджер Уралоглу сказав, що на додаток до існуючої дороги, що веде до Ізміра в межах осей північ-південь, вони відкрили Південну кільцеву дорогу, а пізніше автомагістраль Стамбул - Ізмір у рамках Плану надзвичайних дій. .
Заявивши, що Північно-Західна кільцева дорога була винесена на порядок денний, щоб задовольнити потреби Баликесіра з точки зору урбанізації та сприяти розвитку міста, і що вони включили дорогу в інвестиційну програму після угоди, досягнутої зі столичним муніципалітетом, Уралоглу продовжив свої слова наступним чином: «Сьогодні ми швидко завершимо нашу роботу, заклавши основу цього проекту. Ми забезпечимо безперебійне та комфортне перевезення. Також ми знімемо поточне навантаження в місті. «
«Стандарт доріг міста підвищиться ще більше»
Заявивши, що Північно-Західна кільцева дорога Баликесір значно підвищить транспортні стандарти в регіоні, Уралоглу заявив, що проект забезпечить комфортний доступ до промислових об’єктів і портів, що швидко розвиваються, і збільшить туристичний потенціал. Він також підкреслив, що дорожній стандарт буде додатково збільшений шляхом включення півночі міста в мережу кільцевих доріг, яка зараз розташована на заході та півдні Баликесір.
Посилаючись на основні робочі пункти проекту, Уралоглу додав, що буде використано 1,5 млн м³ земляних робіт, 100 тис. м³ бетону, 10 тис. тонн заліза, 450 тис. тонн рослинної суміші та 315 тис. тонн бітумної гарячої суміші. використовується в рамках проекту.
Першим залиште коментар