Столичний муніципалітет Самсуна, який має перші в Туреччині електричні автобуси з літієвими акумуляторами, що заряджаються надшвидким зарядом, скоротив викиди вуглецю до нуля та заощадив 2 тисяч 47 літрів палива та 456 тисячі 883 лір за 558 місяці, коли автобуси були введені в експлуатацію. . Висловивши, що вони захищають природу, мер столичного муніципалітету Самсуна Мустафа Демір сказав: «Ми робимо все можливе, щоб Самсун був придатним для життя, світом, придатним для життя».
Столичний муніципалітет Самсуна продовжує надавати екологічні послуги без перерв. Завдяки своїм електричним автобусам Самсун є прикладом для інших провінцій як у сфері екологічної обізнаності, так і в економії палива.
Електробуси, програмне забезпечення та дизайн яких на 10% є вітчизняними, також привертають увагу функцією надшвидкої зарядки. Автобус, який заряджається за 90 хвилин, проїжджає з таким зарядом приблизно 1 кілометрів. Громадяни, які користуються електробусами, заявили, що їм дуже пощастило з екологічно чистою столичною мерією та висловили, що вони задоволені обслуговуванням. По всьому Самсуну було здійснено 132 поїздки на експрес-лінії E2 на електробусах. За 112 місяці введення в експлуатацію було пройдено 990 тисяч XNUMX кілометрів.
З ЕЛЕКТРИЧНИМИ АВТОБУСАМИ ВИКИДИ ВУГЛІКУ ДЛЯ НУЛЯ
Зазначаючи, що викиди вуглецю зменшилися до нуля завдяки електричним автобусам, мер столичного муніципалітету Мустафа Демір сказав: «За заявами Всесвітньої організації охорони здоров’я, 23 відсотки викидів вуглецю походять від транспортних засобів. З нашими нещодавно придбаними електробусами ми скоротили викиди вуглекислого газу до нуля за 2 тисяч 112 кілометрів, які ми подолали за 990 місяці. Ми робимо все можливе для придатного для життя Самсуна, придатного для життя світу».
ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВИТРАТИ НИЖЧІ
Висловивши, що зручність експлуатаційних витрат є однією з переваг використання електричних автобусів, дивлячись на витрати на пальне, президент Демір сказав: «У той час як експлуатаційна вартість 12-метрового електричного автобуса становить 2,78 TL за кілометр, вартість дизельного автобуса тих самих розмірів становить у середньому 10,74 TL. Якби ми проїхали 2 тисяч 112 кілометрів, які ми проїхали за 990 місяці на дизельних транспортних засобах за нормальних умов, ми зробили б викиди вуглецю 128,53 тонни. Але з електромобілями ми звели це до нуля».
2 МІСЯЦІ 47 ТИСЯЧ 456 ЛІТРІВ ПАЛИВА ТА 883 ТИСЯЧІ 558 ЛІР ЕКОНОМІЇ
Підкреслюючи, що вони економлять 2 тисяч 47 літрів пального за 456 місяці завдяки електробусам, включеним у масовий транспортний парк, мер столичного муніципалітету Самсуна Мустафа Демір сказав: «Ми подорожуємо 1 рази та 132 тисячі 3 кілометрів на день на лінії E360 Express. з нашими електробусами. Якби ми зробили цю дорогу дизельними автомобілями, ми б витратили 47 мільйон 456 тисяч 1 ліри з нашого бюджету як вартість витрати 557 тисяч 83 літрів пального. Але з електробусами ці витрати склали 353 тисячі 999,24 ліри. Оскільки ми обрали електромобілі, ми заощадили 883 тисячі 558 лір на обох витратах на паливо. Крім того, ми не забруднювали природу через нульовий викид вуглецю».
Першим залиште коментар