Büyükakın оглянув проект розширення північної дороги D-100

Столичний муніципалітет Коджаелі, який робить багато кроків у циркуляції транспорту та усуває недоліки в усіх частинах міста, включаючи центр міста, продовжує свої інвестиції у сферу транспорту, щоб громадяни могли подорожувати сучасними та безпечними дорогами. У цьому контексті команди Metropolitan розширюють транспортну мережу на північній бічній дорозі D-100 у районі Ізміт, відомому як Офіс губернатора або Реальний фронт. У рамках дослідження буде розширено перехід від повороту Кандира до бічної дороги в напрямку Стамбула.

«МИ НАДАЄМО ІЗМІТ ВАЖЛИВОГО ШТОРКУ ТА ЦІННОСТІ»

Мер столичного муніципалітету Коджаелі Тахір Бююкакін, який стежив за кожним проектом крок за кроком, спостерігав за роботами з розширення північної сторони дороги на шосе D-100 Ізміт на місці. Президент Büyükakın, який отримав інформацію від технічного персоналу про деталі проекту, сказав, що завдяки цьому проекту вони запобіжать затори в регіоні. Підкреслюючи, що «наші інвестиції ми привносимо в Ізміт дуже важливий штрих і цінність», мер Бююкакін сказав: «Ми виконуємо бажання наших громадян за допомогою наших послуг, щоб покращити якість життя нашого міста та наших людей. У нас немає іншої думки, окрім як служити нашій нації та проникнути в їхні серця», – сказав він.

«МИ ПРОДОВЖУЄМО НАДАВАТИ ОБСЛУГОВУВАННЯ КОЖНОЇ ТОЧКИ»

Роблячи заяву після обстеження, мер Бююкакін сказав: «Ми продовжуємо наші інвестиції, щоб зробити Коджаелі здоровим і брендовим містом, і ми працюємо, не ігноруючи їхні потреби. На додаток до проектів руху та надбудови, ми відповідаємо на потреби будівництва доріг. Як ми робили досі, ми продовжуватимемо надавати послуги муніципалітету Коджаелі в будь-якій точці потреби». Президент Бююкакін, який побажав удачі торговцям регіону під час перевірки, сказав їм. sohbet прислухався до їхніх вимог. Торговці також висловили своє задоволення роботою в регіоні та подякували президенту Бююкакіну.

РЕМОНТ ПІВНІЧНОЇ БІЧНОЇ ДОРОГИ

Проект розширення бічної дороги Ізміт Кузей, який був оновлений довжиною 100 метрів і шириною 7 метрів, прискорить транспортний потік. Відповідно, в рамках інфраструктури та надбудови було побудовано 600 м² друкованого бетону, 1400 метрів андезитових бордюрів, 200 м3 500 метрів бордюрних кам’яних стін, 4 тисячі 500 тонн асфальтового покриття та 100 метрів дощової водопроводу, а також змінено рух транспорту в регіоні.