Столичний муніципалітет Коджаелі, який дихає міським транспортом завдяки побудованим ним мостам, дорогам і перехрестям, продовжує відкривати нові транспортні мережі. У цьому контексті Metropolitan наближається до завершення роботи з «Реплікації мосту Тургут Озал і будівництва дороги», розташованої на дорозі TEM Connection Road в районі Чаїрова. У проекті, який запобігатиме скупченню транспорту на мосту, раніше на трьох опорах додаткового мосту було встановлено 32 балок довжиною 20 метри. Після монтажу балки бригади, які заливали перекриття та виготовляли утеплювач, подолали значну відстань і на інших роботах.
75 ТОНН АСФАЛЬТУ ЗАПУСТИЛИ НА ДОДАТКОВИЙ МІСТ
Нарешті, в рамках поточних робіт під контролем Департаменту з питань науки виконано асфальтне покриття додаткового мосту. У зв’язку з цим на підлогу мосту довжиною 65 метрів і шириною 10.75 метрів було укладено 75 тонн знососфальтового покриття. Найближчими днями бригади виготовлять автомобільні огорожі, пішохідні огорожі та антивандальні огорожі.
РОЗШИРЮЮТЬСЯ ДОРОГИ НА 3 ВУЛИЦЯХ
Роботи з інфраструктури та надбудови тривають на вулицях Тургут Озал, Туна та Намік Кемаль, які планується розширити в рамках проекту. Вулиці, які будуть перетворені на дороги 2×2, а з’єднувальні дороги та перехрестя, оновлені в цьому контексті, полегшать в’їзд і виїзд із району Чайирова за допомогою додаткового мосту. Коли проект буде завершено, дорога, що відокремлює кордон провінції Стамбул-Коджаелі від Turgut Özal Caddesi, буде перетинана через шосе новим додатковим мостом і знову з’єднана з проспектом Turgut Özal.
673,5 КУБІВ БЕТОНУ ТА 175 ТОНН РЕБРИСТОГО ЧАЛУНУ
Під час копіювання мосту Тургута Озала та будівництва доріг, які плануються у вигляді двох смуг, було побудовано 2 тисячі 195 метрів розділеної дороги 2 × 2, 284 метри дороги 1 × 1, 64.70 метра в довжину та 10.75 метрів завширшки мостів. У будівництві проекту було використано 673,5 кубічних метрів бетону та 175 тонн арматури.
Першим залиште коментар