Malatya Hekimhan Road відкривається для обслуговування 22 жовтня

Malatya Hekimhan Road відкривається в жовтні
Malatya Hekimhan Road відкривається для обслуговування 22 жовтня

Міністерство транспорту та інфраструктури оголосило, що розділену дорогу Малатья-Хекімхан, що сполучає Малатью та Сівас, буде введено в експлуатацію 22 жовтня за присутності президента Реджепа Тайіпа Ердогана та міністра транспорту та інфраструктури Аділа Караісмаілоглу. Зазначивши, що дорога скоротилася на 3.7 кілометра порівняно з поточним маршрутом, у міністерстві підкреслили, що час у дорозі скоротиться приблизно на 35 хвилин.

Міністерство транспорту та інфраструктури зробило письмову заяву щодо прикордонної дороги Малатья-Хекімхан 16-го регіону. З інвестиціями в автомагістралі, реалізованими в Малатії, що сприяє розвитку економіки країни як центру торгівлі та промисловості; У заяві, в якій підкреслюється, що розвиток міста було підтримано підвищенням стандарту доріг, було зазначено, що прикордонна дорога 16-го регіону Малатья-Хекімхан, яка була побудована для з’єднання Малатії з районом Хекімхан із комфортом розділеної дороги, буде введено в експлуатацію громадян 22 жовтня.

У заяві про те, що дорога буде відкрита за присутності президента Реджепа Таїпа Ердогана та міністра транспорту та інфраструктури Аділя Караісмаілоглу, «Малатія-Хекімхан-16. Регіональна прикордонна дорога також сприятиме створенню розділеної цілісності доріг на осі північ-південь мережі автомобільних доріг Туреччини. Фізико-геометричні стандарти існуючої дороги, яка розташована на пересіченій місцевості, яка не відповідає потребам щодо ухилу та ширини, були підвищені за допомогою тунелів та мостів. Ми пропонуємо нашим людям безперебійне, безпечне та комфортне перевезення. Завдяки проекту дорога буде скорочена на 3.7 кілометра порівняно з існуючим маршрутом. Час у дорозі скоротиться приблизно на 35 хвилин.

Збудовано 6 ТУНЕЛІВ ЗАГАЛЬНОЮ ДОВЖИНОЮ 163 тис. 8 метри

У заяві йдеться: «Існуюча 108-кілометрова дорога Малатья-Хекімхан, яка є єдиною дорогою на осі північ-південь, що з’єднує Малатью з Сівасом, була перепроектована на 104,3 кілометра. Вона була перетворена на смугу 2×2, розділену дорогу з асфальтованою бітумною сумішшю (BSK). На трасі дороги, прокладеній у складі пересіченої місцевості, побудовано 6 тунелів загальною довжиною 163 тис. 8 метри та 2 мостів довжиною 398 тис. 14 метрів.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*