Hyundai Motor Company досягла максимального запасу ходу в 6 кілометрів на одному заряді на IONIQ 614 відповідно до всесвітньої процедури випробування легких автомобілів (WLTP). IONIQ 6, який буде вироблятися на глобальній електричній модульній платформі Hyundai (E-GMP), пропонує потужний блок потужності (77.4 кВт-год), який забезпечує як задоволення від водіння, так і продуктивність. Завдяки технології акумуляторів нового покоління, розробленій Hyundai, досягається споживання 100 кВт/год на 13,9 кілометрів, і це також буде одна з найефективніших електричних моделей (BEV) у країнах, де вона продаватиметься.
З самого початку своєї розробки, IONIQ 6 заявляє про найкращу продуктивність і досвід володіння BEV. IONIQ 6, який підтримуватиме різні способи життя, забезпечуватиме як економічність, так і водіння.
Вражаючі електромобілі IONIQ 6 забезпечуються завдяки спеціально розробленій платформі Hyundai E-GMP для електромобілів і наднизького опору вітру. E-GMP забезпечує оптимальну електричну продуктивність і запас ходу в 15 кілометр всього за 351 хвилин заряджання. У той же час на ультразарядних станціях потужністю 350 кВт/год він може зарядити батарею на 18–10 відсотків приблизно за 80 хвилин. IONIQ 6, як і його брат IONIQ 5, також має функцію надшвидкої зарядки 800 В. Він також підтримує зарядку 400 В без необхідності використання додаткових компонентів або адаптерів.
IONIQ 6 пропонує довгу колісну базу 2.950 мм, щоб пасажири в автомобілі подорожували комфортно. Таким чином, автомобіль нового покоління максимально використовує гнучкість E-GMP для досягнення лідерства в сегменті. Разом з E-GMP автомобіль, який пропонує інноваційну технологію Vehicle Power Supply (V2L), перетворюється на гігантський портативний блок живлення.
Як IONIQ 6 досяг найнижчого коефіцієнта тертя 0.21 кд?
Hyundai не тільки максимізував повністю електричний запас ходу IONIQ 6 за допомогою широкого аеродинамічного дизайну та інженерних досліджень, але також дозволив транспортному засобу досягти коефіцієнта лобового опору 0,21 cd. Одне з найнижчих значень у світі автомобілів, 0.21 cd, було досягнуто за допомогою деталей, що зменшують тертя, таких як активний повітряний демпфер, повітряні завіси коліс, вбудований задній спойлер і колісна арка. Сучасна структура та аеродинаміка дизайну також ставлять IONIQ 6 серед найстильніших автомобілів у світі.
Hyundai Motor Company продовжить докладати всіх зусиль, щоб створити найефективніший автомобіль у сегменті BEV. У міру покращення аеродинаміки моделей тривога щодо запасу ходу в моделях BEV значно зменшиться. Hyundai IONIQ 6 буде виставлятися на продаж як у нашій країні, так і в усьому світі, пропонуючи водночас економію палива та високі ходові якості.
Першим залиште коментар