Президент відділення Demiryol-İş Adapazarı Джемаль Яман зробив заяву для преси щодо знесення станції Mithatpaşa. У своїй заяві Джемаль Яман сказав: «Члени опозиційних партій також брали участь у цьому рішенні та стали партнерами в цій помилці». сказав.
Невдале та неправильне рішення було прийнято на зборах столичного муніципалітету Сакар’ї у жовтні 2022 року.
Депутати від опозиційних партій також брали участь у цьому рішенні і стали співучасниками цієї помилки.
Якщо це неправильне рішення прийнято;
Це показує, наскільки щирі ті, хто каже, що ми є продовженням Османської імперії, ми не будемо чіпати історичні текстури і що історичні будівлі знаходяться під нашим захистом, щоб перенести їх у майбутнє, і ті, хто вирішив знести остання спадщина Османської імперії в Сакар'ї.
Назва цього рішення — знищення залізничної станції Мітхатпаша, на честь залізничної станції Адапазар, яку османи подарували Сакар’ї 123 роки тому в 1899 році.
Причина знесення столичної ради несерйозна, що транспорт розвантажать, Транспорт (S) малює? Той, хто наводить ці аргументи, може сперечатися з ними як громадянин.
Де Сакар'я на цій дорозі (S)?
Паралельно цій дорозі є така сама дорога, з іншого боку фабрики, звідти розвантажте рух (Шіріневлер, дорога, що веде до гумна перед Eurotem)
Яку техніку таким чином дасте, найманців не буде, бо немає поселення.
Схема вантажівок, такої щільності в цьому регіоні немає.
Старий вузол поліцейської станції Мітхатпаша в його нинішньому вигляді блокується вечорами, не може відповідати транспортному потоку, що станеться, якщо завантажиться інший вантаж?
Продовження цієї дороги після будинку Зеленого Півмісяця немає, вона піде або праворуч, або ліворуч.
На 10 метрів ( S ) історична забудова видалена.
Ця дорога вже є, чи не марна трата народних грошей?
В існуючій будівлі всілякі сигналізатори, чи не буде великим тягарем перенести її в інше місце?
Чи не спричинить таке дослідження велику проблему при вході та виїзді з Türasaş?
Ви не збираєтеся розкривати проблему паркування співробітників Türasaş?
Крім того, ви не відкриваєте нову дорогу, ви знищуєте історію, спрямуйте транспортний потік на цю дорогу, яку ми не бачимо при нинішньому стані дороги, подивимося, де транспорт розвантажиться.
Ми віримо, що замість цього проекту наш столичний муніципалітет зменшить рух транспортних засобів, висунувши проекти пасажирських перевезень «RAIL SYSTEM» до густонаселених районів Сакар’ї, як і в інших столичних містах.
Я закликаю посадових осіб столичного муніципалітету подумати ще раз, а менеджерів TCDD захистити свою власність, а членів ради Сакар’ї, неурядові організації та наших людей бути чуйними.
Першим залиште коментар