Столичний муніципалітет Ізміра поділився з громадськістю Планом дій щодо шуму провінції Ізмір, який був підготовлений відповідно до Положення про оцінку та управління шумом навколишнього середовища.
У тексті оголошення, яке підсумовує найважливіші пункти плану, повідомляється, що відповідно до джерел шуму визначено проблемні зони та запропоновано сценарії дій, а найбільш проблемним джерелом шуму в місті є вул. шосе.
У заяві щодо зон управління шумом, викликаним автомагістралями, «було зрозуміло, що було визначено 59 зон ADL. Було встановлено, що через GYA проходить 46 автомагістралей. Що стосується зменшення шуму на автомагістралях, моделювання шумової завіси було проведено в 13 DYA, визначених у провінції Ізмір».
Згідно з оголошенням, опублікованим на веб-сайті Агентства прес-реклами, порталі оголошень web.gov.tr; Стосовно районів кандидатів на управління шумом, спричиненим залізницею, «було визначено 6 районів кандидатів на управління шумом (GYAA), і всю територію розглядали як AGI. Було встановлено, що існує 6 залізниця, яка впливає на 1 визначених зон ADL з точки зору шуму».
Проект Ізмірського плану дій щодо шуму, підготовлений за результатами Ізмірської стратегічної карти шуму, можна знайти за адресою izmir.bel.tr. Послуги/Служби навколишнього середовища та розвитку/Ізмірський план дій щодо шуму з розділу.
Текст газетної реклами підсумовує найважливіші пункти Плану дій із шуму провінції Ізмір
Положення про оцінку та управління шумом навколишнього середовища, яке набуло чинності у 2010 році; визначає відповідальність відповідних сторін щодо підготовки стратегічних карт шуму та планів дій. Завдання з підготовки планів дій покладено на муніципалітети. Відповідно до цього положення; План дій: визначається як плани, розроблені для вирішення проблем, пов’язаних із шумом, і його наслідків, включаючи зниження рівня шуму, коли це необхідно.
У дослідженнях плану заходів перш за все були визначені проблемні зони за джерелами шуму та запропоновані сценарії дій. Відповідно, найбільш проблемним джерелом шуму в Ізмірі було визначено шосе.
Зони управління шумом від джерел шосе: Було зрозуміло, що визначено 59 зон ADL і, відповідно, 46 зон ADL. Було встановлено, що через GYA проходить 13 автомагістралей. Моделювання шумової завіси було виконано в XNUMX DYA, визначених у провінції Ізмір щодо зменшення шуму від шосе.
Області кандидатів на управління шумом, викликаним залізницею: Було визначено 6 кандидатів на управління шумом (GAAA), і всю територію розглядали як ADL. Було визначено, що існує 6 залізниця, яка впливає на 1 визначених зон ADL з точки зору шуму.
Ви можете отримати доступ до проекту Ізмірського плану дій щодо шуму, підготовленого відповідно до Ізмірської стратегічної карти шуму, у розділі «Послуги/Служби навколишнього середовища та розвитку»/Ізмірський план дій щодо шуму на веб-сайті муніципалітету izmir.bel.tr.
Першим залиште коментар