TCDD перенесе історичну будівлю станції Suadiye на 5 метрів

Історична будівля станції Suadiye рухомий метр
Історична будівля станції Suadiye рухається на 5 метрів

TCDD перенесе історичну будівлю станції Suadiye, яка простоювала з відкриттям Marmaray, на 5 метрів. Голова Бююккентського відділення Палати архітекторів Коймен підкреслив, що доля історичної будівлі невизначена.

Генеральна дирекція державних залізниць Республіки Туреччина (TCDD), пов’язана з Міністерством транспорту та інфраструктури, перенесе історичну будівлю станції Suadiye у Стамбулі на 5 метрів. У рамках проекту швидкісного поїзда приміська лінія Хайдарпаша-Гебзе була зупинена 19 червня 2013 року, а відновлення лінії відбулося в 2019 році, через шість років. Однак історичні станції на залізниці були деактивовані на тій підставі, що вони не підходять для нового проекту.

Згідно з новинами Ісмаїла ARI з BİLGÜN; Однією з непрацюючих будівель станції була зареєстрована історична будівля станції Суадіє, яка, за оцінками, була побудована в 1910 році. Згідно з інформацією у Віснику державних закупівель, 18 липня TCDD провів тендер на відновлення цієї історичної будівлі. Cagin Construction, яка подала заявку на 2 мільйони 490 тисяч TL, виграла тендер.

У тендерній документації «Внаслідок розміщення платформи приміської лінії в середині лінії історична будівля стала нездатною задовольнити потреби та простоювала. Старий майданчик перед будинком демонтовано. Висота нової залізничної лінії піднялася, і будівля нижча за лінію. Оскільки кількість ліній поїздів, що проходять перед будинком, збільшилася до трьох, а платформа приміської лінії збігалася з фасадом будинку, до будівлі наблизилися занадто сильно. Будівлю вокзалу, яка зараз розташована на відстані приблизно 20-30 сантиметрів від краю лінії, буде перенесено приблизно на 5 метрів назад.

Есін Коймен, голова відділення Палати архітекторів TMMOB в Бююккенті, у своїй оцінці BirGün сказала: «Мета будівлі, а саме її функція, не пояснюється в тендерній документації. Ці історичні будівлі мають бути відкритими для місцевого населення та залишатися у суспільному надбанні. Ми не знаємо, чи здадуть вони ресторан в оренду, чи продадуть його після переїзду. Чому залізничну колію пройшли за 20-30 сантиметрів від цієї історичної будівлі? Перенесення будівлі також є результатом цих позапланових, позапланових робіт».

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*