Традиція Opel Shark продовжується з новою Astra

Традиція Opel Shark продовжується з новою Astra
Традиція Opel Shark продовжується з новою Astra

Поєднуючи передові німецькі технології з найсучаснішим дизайном, Opel привертає увагу до деталей до любителів бренду в новій моделі Astra. На додаток до численних передових технологій, які пропонуються як стандартне обладнання для справжніх ентузіастів Opel, величезне значення має морська істота, яка ховається в автомобілі: акула. Мініатюрні аватари істоти на вершині харчового ланцюга океану роками радують водіїв і пасажирів Opel, як у випадку з новою Astra.

Фігура акули обов’язково ховається в салоні більшості моделей Opel, включаючи відзначені нагородами Mokka-e та Corsa-e. Нова Astra, яка незабаром готується вийти на дороги зі своїм шостим поколінням, також має цю цифру. «Маленькі акули, що ховаються в новому Opel Astra, демонструють увагу наших дизайнерів до найдрібніших деталей». Менеджер з дизайну Карім Джордімайна сказав: «Акули Opel стали культом, і наші клієнти можуть відчути цю пристрасть. Це показує, наскільки бренд Opel орієнтований на клієнтів».

Тож як ховаються мініатюрні акули в автомобілях Opel? Одного недільного дня 2004 року дизайнер Дітмар Фінґер сидів удома й працював над ескізом нової Corsa. Він проектував звичайну панель для бардачка, яка закривалася закритими пасажирськими дверима і часто була непомітною. Але коли відкрився бардачок, ця панель мала бути стійкою. Цю стійкість забезпечували реброподібні борозенки на поверхні пластику. Поки він проектував реброподібні канавки, його син подивився на ескіз і сказав: «Чому б тобі просто не намалювати акулу?» Дизайнер сказав: «Чому б і ні?» — подумав він і надав ребрам характерної форми.

Нільсу Лебу, головному дизайнеру Corsa на той час, сподобалася ця ідея. Акула в бардачку пішла в масове виробництво. Так почалася «Історія акули Opel». За цим послідував приклад компактвена Zafira. Карім Джордімайна, який на той час відповідав за дизайн салону, сховав трьох акул у кабіні компактвена. За цими прикладами пішли нові. Приклад Opel Adam наслідувала Astra. Пізніше багато інших моделей продовжили цю традицію, особливо моделі SUV, такі як Crossland і Grandland.

У подальшому процесі кожен дизайнер інтер’єру ховав акулу або дві всередині нової моделі Opel. Точне місцезнаходження акули завжди було приховано навіть від вищого керівництва дизайну. Ось чому акула залишається прихованою, поки автомобіль не буде випущено на ринок. Це таємниця, цікавий квест для любителів акул як в компанії, так і поза нею. Традиція акул також буде присутня в майбутніх моделях Opel, але де саме вони ховаються, завжди залишатиметься загадкою.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*