Цілі в логістиці будуть встановлені в Анатолії

Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу оголосив, що вони проведуть семінари Anadolu Logistics у світлі Transport 2053 Vision, і повідомив, що перші семінари, які відбулися в Коджаелі, планується охопити 6 міст у 37 регіонах по всій країні.

Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу зробив письмову заяву щодо логістичних майстерень. Заявивши, що торгівля у світі швидко зростає і що вони цілодобово працюють над тим, щоб Туреччина отримала більшу частку від цього торта, Караісмаілоглу зазначив, що золотим ключем торгівлі є логістичний сектор, і порти Перської затоки відіграють тут важливу роль.

ТРАНЗИТНІ ВАНТАЖІ БУДУТЬ ВИКЛЮЧЕНІ ВІД МІСЬКОГО РУХУ

Нагадавши, що семінар з логістики Kocaeli Körfez відбувся з 30 червня по 1 липня, Караісмаілоглу зазначив, що на семінарі обговорювалися всі аспекти логістичного сектора. Висловивши, що вони обмінялися ідеями з громадськістю, неурядовими організаціями, науковцями та представниками сектору в регіоні, Караісмаілоглу оголосив результати семінару. Караісмаілоглу сказав: «З огляду на реалії регіону та потенційні цілі, регіон Перської затоки займає сильну позицію щодо інвестицій у дороги. Враховуючи обсяг виробництва та вилучення вантажів у регіоні, інвестиції в магістралі продовжаться, а вантажопотік буде розвантажено. Ефективність буде збільшена за рахунок більшого використання наявної пропускної здатності доріг з інвестиціями Австралії. Багато OIZ в регіоні мають пряме або альтернативне сполучення з автомагістралями, але їх буде зміцнено завдяки місцевим покращенням. За межами міста будуть створені логістичні центри для вирішення проблеми міського паркування вантажного транспорту. Транзитні вантажі будуть звільнені від міського транспорту», ​​– сказав він.

ВАНТАЖООБІГ У ПОРТАХ ЗАТОКИ БУДЕ ПРИСКОРЕНИЙ

Відзначивши, що понад 2021 відсотків вантажів, які перевантажуються в турецьких портах у 15 році, розташовано в регіоні Перської затоки, Караісмаілоглу зазначив, що залізничне та автомобільне сполучення буде зміцнюватися в регіоні з 35 портами. Заявивши, що будуть проведені дослідження для забезпечення сполучення з Чорним морем, Караісмаілоглу сказав: «Циркуляція вантажів у портах буде прискорена завдяки збільшенню операційної потужності та ефективності вантажно-розвантажувального обладнання. Крім того, в області тривають залізничні інвестиції. Буде збільшена частка вантажних перевезень на лініях швидкісних поїздів. Окрім будівництва подвійних ліній, на цих же маршрутах будуть побудовані додаткові лінії для логістики вантажів. Для всіх видів транспорту інвестиції будуть продовжені за допомогою державно-приватного партнерства, і будуть отримані швидкі результати».

Караісмаілоглу заявив, що альтернативні місця були визначені експертами на семінарі, і сказав: «На перший план вийшли місця Тепечік, Акчакесе, Севіндіклі, Кесекёй і Гебзе-Балчик. Регіон Тепечік розглядався як найбільш вірогідне місце розташування Логістичного центру з точки зору як задоволення потреб у логістичному забезпеченні, так і відповідності критеріям. Було зроблено висновок, що існуючий логістичний центр Köseköy може продовжувати використовуватися з метою підвищення його ефективності. З точки зору підтримки логістичного центру Tepecik і місцевих покращень, було оцінено, що центри перевезення вантажів можуть бути створені в двох інших регіонах, і Akçakese стане пріоритетною територією з точки зору усунення заторів на півдні шляхом перетягування трафіку трохи далі на північ».

ЦІЛІ В ЛОГІСТИЦІ БУДУТЬ ВСТАНОВЛЕНІ В АНАТОЛІЇ

Відзначаючи, що докладаються зусилля для поширення семінарів, перший з яких відбувся в Коджаелі, по всій країні, Караісмаілоглу продовжив свою заяву наступним чином:

«Найважливішим напрямком нашої політики щодо транспорту та інфраструктури є логістика; На семінарі, де обговорювалися вплив нашої країни на інвестиції, зайнятість, виробництво та експорт, були представлені галузеві цілі та майбутні проекти та обмінялися ідеями з експертами в цій галузі. У той час як ми проектуємо майбутнє сьогодні, ми працюємо над тим, щоб створити в нашій країні науково обґрунтовану, екологічно чисту, стійку та історичну транспортну інфраструктуру з акцентом на логістиці, мобільності та цифровізації. У цьому контексті ми реалізуємо «Анатолійські семінари з логістики». Це будуть семінари, на яких обговорюватимуться логістичні інвестиції, цілі та стратегії, які будуть реалізовані або очікуються реалізовані на регіональному рівні, а експерти зберуться разом, щоб обміркувати поточну ситуацію та майбутні очікування. На семінарах супермережева логістика, стійка логістика, логістичні центри, безпека наступного покоління, інтелектуальна контейнеризація, гнучкість ланцюга поставок, зелені логістичні програми, технології та 5G, логістичний ринок, багатоканальна логістика, ланцюг свіжих продуктів, масова настройка, економіка спільного використання , обговорюватимуться теми мультисорсингу та космічної логістики. Метою семінарів було обговорення майбутнього логістичного сектору відповідно до стратегій країни, вжиття заходів для реалізації логістичних проектів та представлення майбутніх проектів у секторі. На додаток до цього, теми обміну ідеями з експертами галузі, слідкування за тенденціями, забезпечення збалансованих і безпечних міжнародних, національних і міських вантажних перевезень і зміцнення транспортних сполучень є одними з головних цілей».

НАША МЕТА – БУТИ ЛОГІСТИЧНОЮ НАДДЕРЖАВОЮ

Пояснюючи, що відбудуться 4 головні зустрічі фокус-груп, такі як аналіз поточної ситуації, майбутня стратегія та тенденції, спеціальна сесія семінару для регіону та підсумки та консолідація, Караісмаілоглу сказав, що семінари зроблять рішучі кроки вперед; Він зазначив, що відіграватиме керівну роль у меті «з’єднати Туреччину». Міністр транспорту Караїсмаїлоглу сказав: «Для світового лідера транспортування та логістики, лідера у своєму регіоні, ми будемо постійно рухатися до наших цілей на 2023, 2053 та 2071 роки, створивши керівництво, яке принесе користь усім установам і організаціям, які займаються транспортом. та семінари з логістики для Туреччини. Наша мета — стати логістичною супердержавою. Ми готуємо Туреччину до майбутнього, плануємо майбутнє, плануючи з розумом держави, консультуючись із загальним розумом і будуючи з силою розуму.