Президент IMM Ekrem İmamoğluбув присутній на церемонії запуску TBM (тунелебурильна машина) лінії метро Çekmeköy – Sancaktepe – Sultanbeyli. Для будівництва 11-ми станційної лінії, протяжністю приблизно 8 кілометрів, на будівельний майданчик спустили 2 ТБМ. Виступаючи на церемонії, Імамоглу сказав, що завершення проекту було відкладено через збільшення кількості запланованих машин для розкопок з 4 до 6. Нагадавши, що в Стамбулі стрімко триває будівництво 10 метрополітенів, які будуються, Імамоглу торкнувся заяви опозиції про припинення проектів метро. Підкреслюючи, що жодне метро не було зупинено, Імамоглу сказав: «Пендік – Тузла та Кіразлі – Halkalı Наші лінії метро були припинені, тому що прогрес був менш ніж на 15 відсотків через циркуляр, виданий Президентом. Прийшов дозвіл на одну з припинених ліній. Ми зробимо це знову. Другого чекаємо. Ми швидко зробимо наші тендери і продовжимо свій шлях на ура", - сказав він. Заявивши, що завдяки проекту Hızray, який простягатиметься від одного кінця Стамбула до іншого, транспортування в одну сторону займатиме 50 хвилин, Імамоглу сказав: «Таким чином, забезпечуючи це сполучення з нашими 12 лініями метро, які з’єднують метро Стамбула, цей швидкий транспорт на осі схід-захід зустрінеться з іншими нашими метрополітенами на осі північ-південь. Це забезпечить перевагу з точки зору урбанізму. Це знизить північний тиск», – сказав він.
Мер столичного муніципалітету Стамбула (IMM) Ekrem İmamoğluбув знову в Султанбейлі на післяобідню частину сьогоднішньої зміни після відкриття бібліотеки Кемаля Тахіра, яке він провів учора. Імамоглу взяв участь у церемонії початку TBM метро Чекмекёй - Санджактепе - Султанбейлі, яке було розпочато реконструювати в січні 2019 року після вирішення проблем з фінансуванням, тоді як будівництво було зупинено в червні 4 року, і воно було на рівні 2020 відсотків. Заявивши, що будівництво 10 метро було продовжено одночасно з великим стрибком для підвищення якості життя та транспортного комфорту мешканців Стамбула, Імамоглу сказав, що лінія метро Bostancı-Dudullu та лінія фунікулера Rumeli Hisarüstü - Aşiyan повністю, KabataşВін повідомив хорошу новину про те, що лінію Mecidiyeköy буде частково відкрито.
«МИ ПРОДОВЖУЄМО ПРОДОВЖУВАТИ ПРОЕКТИ МЕТРО»
Посилаючись на заяви політиків про те, що IMM зупинив будівництво двох метрополітенів, Імамоглу сказав: «Були повідомлення, що дві лінії метро були зупинені в Стамбулі. Ми не зупиняли метро. Пендік – Тузла і Киразли – Halkalı Наші лінії метро були припинені, тому що прогрес був менш ніж на 15 відсотків через циркуляр, виданий Президентом. Прийшов дозвіл на одну з припинених ліній. Ми зробимо це знову. Другого чекаємо. Ми швидко зробимо наші тендери і продовжимо свій шлях. Якщо вже зупинимося, то пояснимо. Її розірвали, тепер будемо робити тендер. Ми будемо робити сильніший, більш принциповий тендер, треба робити швидкий тендер. Сподіваюся, ми максимально правильно поставимо їх на шлях і продовжимо на повну».
«Я ВІДЧУВАЮ БІЛЬШЕ ХВИЛЕННЯ ВІД ОБСЛУЖУВАННЯ В ОДНОМУ З ОКРУГІВ, У ЯКОМУ МИ МАЛО ГОЛОСІВ»
Заявивши, що була невизначеність щодо процесу метро, коли вони почали роботу, жителі Султанбея цікавилися, коли проект з’явиться, Імамоглу сказав: «Ми розпочали проект, добре керуючи процесом фінансування та запозичень. У нас дуже серйозна підготовка до продовження. Ми хочемо завершити це швидко. Ми хочемо, щоб Султанбейлі якомога швидше дістався до залізничної системи, яка може дістатися до будь-якого центру Стамбула. Наша основна позиція тут, наша політична етична позиція, наше хвилювання вище, ніж це; Мені більше приємно працювати в одному з округів, де ми отримали менше голосів. Тому що я радий переконати їх, точніше, дати їм відчути, що ми можемо зробити краще. Ми й цього досягнемо, з Божої ласки. Ти побачиш. На наступних виборах у Султанбейлі наш вітер подує інакше», – сказав він.
ПРОЕКТИ ЗМЕНШИТЬ ПІВНІЧНИЙ ТИСК
Поділившись інформацією про те, що в рамках проекту на 30 точках працюють 2 людей, мер Імамоглу завершив свій виступ так:
«Нам потрібно розмістити залізничну систему в кожному куточку Стамбула. Треба діяти швидко. Важливо, що ми встановлюємо зв’язок, який доставить вас 75 кілометрів від Сабіхи Гекчен до Бейлікдюзю-Есенюрт майже за 50 хвилин, з Хізраєм, якому ми надаємо великого значення, особливо для того, щоб Стамбул міг досягти більш ефективного та більш кваліфікованого життя в пункті містобудування. Таким чином, забезпечуючи це сполучення з нашими 12 лініями метро, які з’єднують Стамбул одна з одною під землею, цей швидкий транспорт на осі схід-захід, який зустрічається з іншими метро на осі північ-південь, забезпечить Стамбулу перевагу з точки зору урбанізму. Це знизить північний тиск. Ми створимо щасливих людей, де б вони не були».
ENGİN ALTAY: «ЯКЩО БУДЕ ТАК, СТАМБУЛ БУДЕ ЗНАМЕНИТИЙ МЕТРО»
Заступник голови CHP Group Енгін Алтай, який брав участь у програмі президента IMM у Султанбейлі, сказав, що провідні міста світу вийшли на перший план зі своїм метрополітеном, і сказав: «Якщо пан Імамоглу продовжуватиме так, це похитне трон Лондона, Нью-Йорк, Париж і Москва. Я в це вірю. З такою енергією, цими роботами, цією швидкістю, цією швидкістю, цією енергією, цією ентузіазмом, здається, за рік-два Стамбул підніметься на дуже високу сходинку в категорії світових міст, відомих своїми метро».
ВІДКРИТТЯ У 2023 РОЦІ
Виступаючи на церемонії, заступник генерального секретаря IMM Пелін Альпкьокін розповів про поточний стан робіт: «Ми перенесли відкриття нашої лінії на 6 місяців тому. Ми намагаємося оптимізувати наші лінії. Ми відкриємо нашу першу чергу в другій половині 2023 року. Наша друга фаза, з іншого боку, триває до кінця 2024 року, тобто на ділянці до Султанбейлі».
Першим залиште коментар