Лінія метро Göztepe Ataşehir чекає на схвалення казначейства 6 місяців

Лінія метро Goztepe Ataşehir чекає схвалення казначейства місяцями
Лінія метро Göztepe Ataşehir чекає на схвалення казначейства 6 місяців

İBB завершив будівництво сполучної дороги Ümraniye Küçüksu Caddesi – Çamlık TEM, яке розпочав 18 серпня 2021 року, до закінчення 1 року. Проект, який покладе край дорожньому випробуванню приблизно 3 тисяч громадян, які проживають у 200 районах; Президент IMM Ekrem İmamoğluвідкрили мер Умраніє Ісмет Їлдирім і мер Бейкоз Мурат Айдин. Заявивши, що вони вирішили побудувати дорогу, яка була відкрита після їх візиту до мера Умраніє Йилдирима в 2019 році, Імамоглу сказав: «Якби ми були мером, який не відвідав нашого мера Умраніє, якби ми були мером, який не розмовляв з його, ми не змогли б почути чутливість нашого шановного мера. Якби ми не відчували такої чутливості, можливо, ця робота була б роботою, яку кидають наліво і направо серед десятків і сотень вакансій в бюрократії», – сказав він. Імамоглу у своєму проханні пришвидшити лінію метро, ​​яка проходитиме через Фінанскент, який розташований у межах його району, сказав: «На жаль, ми маємо схвалення кредиту, який очікує на 6 місяців для нашого проекту лінії метро Göztepe - Ataşehir, який має перебуває на розгляді в процесі затвердження Казначейством. Це стало однією з наших ліній метро, ​​де ми знайшли джерело і негайно вирушили. І ми активно працюємо над відкриттям цієї лінії метро спільно з Finanskent. Тож ми йдемо на повну. Ми не переривали, але навіщо чекати 6 місяців?» дав відповідь.

Столичний муніципалітет Стамбула (IMM) завершив будівництво сполучної дороги Ümraniye Küçüksu Caddesi – Çamlık TEM, будівництво якої розпочалося 18 серпня 2021 року, до кінця 1 року. Церемонія відкриття лінії, яка обслуговуватиме приблизно 200 тисяч громадян, які проживають в Умраніє, Бейкоз і Ускюдар, а також водіїв, які їдуть транзитом; Мер столичного муніципалітету Стамбула (IMM) Ekrem İmamoğlu На церемонії були присутні мер Умраніє Ісмет Йилдирим і мер Бейкозу Мурат Айдін. У церемонії, відповідно; Заступник генерального секретаря İBB Буґра Гьокче, Їлдирим та Імамоглу виступили з промовами.

GÖKÇE: «КОРОТКИЙ «ЗОЛОТИЙ ДОТИК» ЗАБЕЗКОШТИТЬ ДОРОГУ ТА ПАЛИВО»

Детально перераховуючи етапи, через які пройшов проект, і переваги, які він принесе, Гьокче сказав: «У рамках принципів і принципів, визначених наукою; Ми пропонуємо дружнє до клімату та екологічне транспортне рішення, яке дає недорогі, гнучкі та швидкі результати. так би мовити; Завдяки цьому короткому «золотому дотику» до автомагістралі TEM було зроблено короткий шлях через сполучну дорогу TEM до розв’язки Умраніє, яка є обов’язковою для районів Канділлі Кючуксу, Бахчеліевлер, Явузтюрк Хекімбаші, Топагачі, Думлупінар, Інкілап, Елмалікент, Райони Казим Карабекір та Ускюдар. Цей золотий штрих скоротив шлях на 7 кілометрів і забезпечив економію дороги та пального.

ПРОХАННЯ ЙИЛДІРІМА ДОРОЖИТИ ЛІНІЮ МЕТРО НА ФІНАНСКЕНТ

Йилдирим, який підійшов до мікрофона після Гьокче, сказав: «Без цього зв’язку між підрозділами та установами неможливо надати цю послугу. Коли мер нашого столичного муніципалітету розповів нам про це місце під час свого першого візиту до нас у 2019 році, вони доручили нам «переконатись, що ми це місце зробимо». Однак, як з дозволу нашого міністерства, так і за дорученням нашого столичного мера, це стало дуже маленьким, але дуже функціональним перехрестям для нашого столичного муніципалітету. В Умраніє з’являється нове «Місто фінансів». Також величезне навантаження йде від нашого фінансового міста. Тунелі тощо; Мабуть, будуть якісь дорожні роботи і з боку міністерства, і з боку нашого столичного міста. Але найголовніше – це наша лінія метро. Якщо у вас буде можливість завершити там нашу лінію метро за дуже короткий час, ми справді візьмемо це навантаження на Фінанс Сіті цим метро», — сказав він.

ІМАМОГЛУ: «ЗОЛОТИЙ ДОТРИК» РОБОТИ МОЇХ ДРУЗІВ ПРОДУКТУЮТЬ КОРИСНУ РОБОТУ ДЛЯ СТАМБУЛА»

Імамоглу був останнім оратором на церемонії відкриття. Заявляючи, що таке раціональне планування забезпечує регіональне полегшення шляхом зменшення щільності руху, Імамоглу сказав: «Мої друзі, вони назвали це «золотим дотиком»; це гарний рецепт. Звичайно, зробити такі золоті штрихи можна в багатьох точках Стамбула. Як сказав Бугра, якщо до кінця року ми збільшимо концентрацію до 30 пунктів, можливо, трохи більше, і якщо ми зв’яжемось з 39 районами, то можна збільшити їх кількість ще більше. Ми повинні це зробити", - сказав він. Нагадуючи, що вони нещодавно ввели в експлуатацію дорогу та перехрестя, схожі на дорогу та перехрестя, які вони відкриють між Авджиларом та Бейлікдюзю, Імамоглу сказав: «Ця робота наших друзів, яку ми називаємо «золотим дотиком», створює дуже корисні роботи для Стамбула».

«ЯКЩО МИ МЕР УМРАНІЄ, ЯКИЙ НЕ РОЗМОВЛЯЄ З НАШИМ МЕРОМ…»

Висловивши, що коли він отримав інформацію про завершення проекту, він хотів, щоб відкриття та мери приймаючих районів були запрошені, Імамоглу сказав:

«Ми завжди запрошуємо нашого приймаючого мера, куди б ми не були. Неможливо, щоб вони не були залучені в цей процес. Вони в процесі. Але причина, чому я особливо хочу цього відкриття; тому що ми бачимо тут результат спільного розуму та спільної позиції. Іншими словами, якби ми були мером, який не відвідав нашого мера Умраніє, якби ми були мером, який не розмовляв з ним, ми б не змогли почути чутливість нашого шановного мера. Якби ми не відчували такої чутливості, можливо, ця робота була б роботою, яку кидають наліво й направо серед десятків чи сотень вакансій у бюрократії. Але люди вибрали нас для того, щоб ми служили, щоб разом говорити, думати разом і разом виробляти рішення. У цьому контексті я щиро дякую меру Умраніє за розкриття цих пріоритетів нам під час нашого візиту та за участь у цьому прозорому процесі разом з нами. Так працює сервіс. Інакше б не сталося».

«ЧЕКАЄМО НА ПОДХОДЖЕННЯ НА МЕТРО, ЩО ПРОЇДЕ ЧЕРЕЗ ФІНАНСКЕНТ»

Підкреслюючи, що райони Yenimahalle, Göksu в Бейкозі, Hekimbaşı Topağaç, Dumlupınar, İnkılap, Elmalıkent, Kazım Karabekir в Умраніє та райони Kandilli, Küçüksu, Bahçelievler, Yavuztürk в Üsküdar позитивно вплинуть на відкриття дороги та перехрестя, ismoİma сказала, що вони відкриються, про що ми говоримо результат діалогу та солідарності; Ми виконали завдання, яке полегшить життя майже 200 тисяч стамбульців», – сказав він. Посилаючись на Finanskent, про який мер Умраніє Йилдирім згадав у своїй промові, і його вимогу прискорити лінію метро, ​​необхідну в цьому регіоні, Імамоглу сказав:

«Як і всі наші райони, Умраніє є одним із найважливіших районів нашого Стамбула. Як заявив наш президент; Він терміново потребує певних інвестицій через його перетини, транспортні осі та важливі центри всередині нього, особливо магістраль ТЕМ. Звичайно, Finanskent є важливим питанням. Це величезний будівельний майданчик. Згадується близько 100 тис. співробітників. Процес тут був однією з перших ліній метро, ​​якими ми керувалися, коли прибули. Він зупинився і не мав джерела. Це стало однією з наших ліній метро, ​​де ми знайшли джерело і негайно вирушили. І ми активно працюємо над відкриттям цієї лінії метро спільно з Finanskent. Дякуємо, що відкрили це питання. Дозвольте мені сказати наступне нашому Генеральному секретарю: за вашої безпосередньої участі; Поруч знаходиться Аташехір. Можливо, нам також потрібно включити Üsküdar. Я думаю, що ми з трьома мерами повинні сісти там за стіл і разом обговорити цей процес. Запрошуємо відповідальних Фінанскент. Що нам робити? Дороги, пішохідні переходи, інші елементи, інші потреби, інші вимоги, особливо метро; Тобто давайте за одним столом обговоримо все, аж до потреби дитячих кімнат для співробітниць, які туди прийдуть. Давайте скажемо стартову промову. Потім нехай наші друзі попрацюють над собою, принесуть нам результат, і давайте створимо план дій».

«ЧОМУ ЧЕКАТИ 6 МІСЯЦІВ НА СХВАЛЕННЯ?

Наводячи приклади того, що вони реалізували понад 20 проектів, у тому числі приватних компаній, таким чином, Імамоглу також включив процес затвердження, який вони пройшли на лінії метро Göztepe - Ataşehir, на якій розташований Finanskent. «На жаль, протягом 6 місяців ми очікуємо схвалення позики в процесі схвалення Казначейством цього проекту, для якого ми вже отримали частину фінансування», — сказав Імамоглу.

«Тож ми продовжуємо на повному ходу. Ми не заважали, але навіщо чекати 6 місяців? У нас вже є кредит, ми його візьмемо. В іншому випадку метро нескінченно. Ми дамо це на лінії метро Göztepe - Ataşehir - Ümraniye, і ми продовжимо наш шлях. У цьому плані. Це рішення, прийняте парламентом одноголосно. Той факт, що ці процеси затвердження також виконуються якомога швидше, означає, що наші роботи завершуються без перерв. Як ви говорите; Це життєво важливе право. Було вирішено перенести штаб-квартири багатьох установ в Анкарі в Фінанскент. Дуже важливо. Перевезення ставки автотранспортом або службою неможливе. У цьому контексті просимо не зволікати з проведенням таких заходів. Якщо ми всі працюємо разом, ми радітимемо успіху разом. Підняти руки один одному – це гордість для всіх нас. Турбота та зусилля кожного з наших друзів, обраних і уповноважених цією нацією, цінні. Їхнє місце також цінне для нас. Хай ніхто в цьому не сумнівається. У цьому контексті я сказав, що ми обов’язково зустрінемося там, щоб розкрити цю єдність і показати, як спільний розум і спільна думка досягли успіху і як вони робили людей щасливими золотою ноткою. Я справді щаслива. Ми не відкриваємо проект вартістю кілька мільярдів, але ми справді робимо сьогодні дуже цінне відкриття в нашій країні. Я щасливий у цьому плані. Я хотів би висловити сердечну вдячність усім, хто зробив внесок, від самого початку до сьогодні».

Після промов; Дорога Küçüksu Caddesi – TEM Çamlık була офіційно введена в експлуатацію, перерізавши стрічку Імамоглу, Їлдирим, Айдин, член прем’єр-міністра CHP Севгі Кіліч, заступник голови парламентської групи IBB IMM Ібрагім Озкан та генеральний секретар İBB Джан Акін Чаглар.

ЦЕ ЕКОНОМІЄ 20 ХВИЛИН ЧАСУ ТА ПАЛИВА

З відкриттям 790-метрової дороги та розв’язки, що з’єднує дорогу Küçüksu Caddesi – TEM Çamlık; Дорога буде скорочена приблизно на 7 кілометрів у транспортуванні до Хекімбаші та його околиць. Дорога, яка заощадить щонайменше 20 хвилин часу та палива в годину пік, також зменшить щільність руху під час під’їзду до розгалужень Умраніє-Кючуксу на державній дорозі D-16 Шіле та прибережній дорозі Ускюдар-Бейкоз. Дорога і перехрестя відкрилися; райони Yenimahalle і Göksu в районі Бейкоз; У районі Умраніє, районах Хекімбаші, Топагаджі, Думлупінар, Інкілап, Елмалікент, Казим Карабекір; У районі Ускюдар він забезпечить пряме обслуговування приблизно 200.000 XNUMX жителів Стамбула, які проживають у районах Канділлі, Кючуксу, Бахчеліевлер і Явузтюрк.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*