Заступник голови CHP Ахмет Акін у своїй письмовій заяві заявив, що бюджет на 2022 рік збанкрутував протягом 6 місяців через неправильну політику, яку впроваджує уряд. CHP Akın повідомив, що в додатковому бюджеті, поданому на розгляд парламенту, уряд не вніс жодної копійки, а на гарантії проектів «будувати-експлуатувати-передати» виділили мільярди лір.
Акін з ТЕЦ сказав:
6,15 млрд лір доплати до гарантій
«У додатковому бюджеті на 2022 рік, поданому урядом палацу на розгляд Великої національної асамблеї Туреччини, додаткові асигнування в мільярди лір були виділені на гарантію руху та виплати внесків, на які вже виділено мільярди лір. Гарантія дорожнього руху та надбавка до бюджету Головного управління автомобільних доріг та Міністерства транспорту та інфраструктури були збільшені на 6 мільярдів 150 мільйонів турів. Іншими словами, буде здійснено додатковий платіж у розмірі 2022 млрд турів, щоб гарантувати виплати протягом 6,15 року.
У бюджеті Головного управління автомобільних доріг (KGM) у бюджеті на 6 рік було виділено 2022 мільярдів 20 мільйонів турецьких турів на 378 різних мостів і автомагістралей, побудованих за моделлю BOT. Відповідно до додаткового бюджету, представленого урядом, додатковий бюджет у розмірі 5 мільярдів 600 мільйонів лір буде виділено на гарантійне асигнування Головного управління автомобільних доріг. Відповідно, при збільшенні приблизно на 28 відсотків бюджет, виділений на гарантії Головного управління автомобільних доріг, збільшиться до 25 мільярдів 978 мільйонів лір.
За рахунок додаткового бюджету також було збільшено надбавку до сплати внесків у тунель «Євразійський тунель», яка покривалася з бюджету Міністерства транспорту та інфраструктури. У бюджеті Міністерства транспорту та інфраструктури на 2022 рік передбачено гарантійне асигнування у розмірі 540 мільйонів лір на тунель Євразія. Відповідно до додаткового бюджету, поданого урядом Великому національному зібранню Туреччини, додаткові асигнування в розмірі 550 мільйонів турецьких ліри були виділені на внесок у тунель Євразії. Відповідно, гарантійне забезпечення тунелю Євразія зросло на 102 відсотки до 1 мільярда 90 мільйонів лір.
Загальна сума додаткових асигнувань, закладених у додатковий бюджет на гарантійні виплати, які уряд стверджує, що з державної скарбниці не виходить жодної копійки, можна покрити за річну зарплату в 10 тисяч мінімальних заробітних плат. Відповідно, додаткові асигнування в розмірі 6,15 млрд. лір виділені на гарантії; Це еквівалентно річній зарплаті 120 500 мінімальних заробітних плат».
«Варанти мають бути негайно конвертовані в TL»
Заступник голови ТЕЦ Ахмет Акін заявив, що сума гарантії, яка буде виплачена за мости та автомагістралі, які ніхто не перетинає, у 2022 році збільшиться з 20 мільярдів 918 мільйонів лір до 27 мільярдів 68 мільйонів лір за рахунок додаткового бюджету. Akın з ТЕЦ заявив наступне:
«Через неправильну політику уряду непомірні гарантії на автомагістралі, тунелі та мости збільшуються з кожним днем. Додаткові асигнування в розмірі 2022 мільярда лір будуть виділені з додатковим бюджетом до асигнування на гарантії, яке було визначено як приблизно 21 мільярд лір на весь 6,15 рік. Таким чином, сума гарантій, надана тільки на шосе, тунелі та мости, зросла до 27 мільярдів лір. Гарантійні платежі, які перетворилися на чорну діру в державному бюджеті, мають бути негайно конвертовані в турецьку ліру».
Першим залиште коментар