У присутності президента Реджепа Тайіпа Ердогана відбулася церемонія закладення фундаменту Ван кільцевої дороги. Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу заявив, що транспортне навантаження в місті буде значно розвантажене, а прикордонні ворота будуть досягнуті значно коротше, з відкриттям Ван кільцевої дороги, і сказав: «Ми поставимо фургон. Кільцева дорога на службу нашому народу у сторіччя нашої Республіки. Коли наша кільцева дорога буде завершена; Всього за рік ми заощадимо 434 мільйони лір», – сказав він.
Фундамент кільцевої дороги Ван було закладено за присутності президента Реджепа Таїпа Ердогана. Аділь Караісмаілоглу, міністр транспорту та інфраструктури, зазначив, що протягом 20-річного правління Партії правління та розвитку Туреччина, не розділяючи схід і захід, пройшла ери через інвестиції, зроблені в галузі транспорту та зв’язку. Ми урочисто відкрили Заровий міст. Ми запустили Türksat 6B у космос. Ми ввели в експлуатацію лінію високошвидкісного поїзда Конья-Караман. Дорога Зонгулдак-Килимлі та проф. Доктор. Ми відкрили тунелі Teoman Duralı. Ми поставили міст Чанаккале 5 року та шосе Чанаккале-Малкара на службу всьому світу. Ми привезли в нашу країну кільцеву дорогу Малатья, яка є транзитним пунктом 1915 провінцій. Завдяки Phaselis Tunnels ми створили безпечну транспортну інфраструктуру Анталії. І ми привезли аеропорт Різе-Артвін, який є одним із небагатьох витворів мистецтва зі своїми інженерними особливостями, на які вказують у світі, у наш регіон та Євразію».
ІНВЕСТИЦІЇ В АВТОМОБІЛИ У ФУРГОН ЗВЕЛИЛИСЯ У 30 РАЗІВ
Наголошуючи, що у Вані проявляється увага до країни в цілому в інвестиціях, Караісмаїлоглу продовжив свою промову так;
«Як і в усіх інших сферах, ми багаторазово збільшили наші інвестиції в транспорт і зв’язок у Вані. по всьому Вану; розділена довжина шляху; Ми взяли його з 36 кілометрів і збільшили в 15 разів до 577 кілометрів. Інвестиційні витрати на шосе у Ван; ми збільшили його приблизно в 30 разів до 12 мільярдів 454 мільйонів лір. У період наших урядів; Ми ввели в експлуатацію 4 окремих тунелі загальною довжиною близько 3 метрів. Загальна довжина 70 мостів, які ми ввели в експлуатацію, досягла 2 метрів. Сьогодні, з честю нашого Президента, ми закладемо фундамент ще однієї красивої та корисної служби у Вані. Ми спроектували нашу Ван кільцеву дорогу, яка буде нести тягар регіонального та міжнародного дорожнього руху, 900 кілометр. Після 41-кілометрової ділянки, яку ми почали будувати раніше, ми розпочали роботи на 10-кілометровій, що залишилася. Наш проект «Кільцева дорога»; Починається від Едреміта, продовжується на схід від центру міста Ван і з’єднується з Ерциш-роуд. Наша дорога 31×2 смуги буде побудована за стандартом розділених доріг».
НАВАНТАЖЕННЯ МІСЬКОМУ РУХУ РОЗБЯГНЕТЬ
В рамках проекту; Зазначаючи, що є 7 багатоповерхових перехресть, 2 підземних і 1 залізничний переїзд, міністр транспорту Караісмаілоглу сказав: «З введенням нашої Ван кільцевої дороги транспортне навантаження в місті буде значно розвантажене. Це забезпечить нам комфортне транспортування та безпеку життя та майна. Крім того, ми досягнемо прикордонних воріт Гюрбулак, Капікой, Есендере, Умурлу та Узюмлю за значно коротший час на нашій кільцевій дорозі в напрямках північ-південь та схід-захід. Таким чином ми збільшимо торгівлю, що здійснюється через Ван, тобто наш експорт і можливості працевлаштування в нашому регіоні. Коли наша кільцева дорога буде завершена; За один рік ми заощадимо 363 мільйони лір від часу, 71 мільйон лір на паливі, а загалом – 434 мільйони лір. Викиди вуглецю також зменшаться на 15 тис. тонн. Ми передамо Ванську кільцеву дорогу, вартістю проекту 1 мільярд 718 мільйонів лір, на службу нашому народу до сторіччя нашої Республіки. Крім того, загальна вартість 11 поточних проектів автомагістралей через Ван становить 6,5 мільярдів лір.
Першим залиште коментар