Міністерство внутрішніх справ Катару повідомило, що 3 катери швидкого реагування будуть закуплені на верфі ARES. Поставки розпочнуться в 2023 році. У цьому контексті суднобудівний завод ARES і Катар розвивають відносини. За останні шість років ARES успішно поставив флот патрульних катерів нового покоління з 31 судна для берегової охорони Катару.
Сучасний композитний катер швидкого реагування ARES 40 з композитним корпусом може виконувати місії швидкого реагування та супроводу, а також операції з контрабанди людей та боротьби з контрабандою. У цьому контексті човен має чудову швидкість 60 вузлів.
Як суднобудівний завод ARES, стратегічний партнер у сфері безпеки на морі, ми продовжуємо реалізовувати експортні проекти, які пишаються завдяки міцній співпраці. pic.twitter.com/5AY9eDZZWp
- Верф ARES (@ARESShipyard) 6 Червня, 2022.
З радіусом дії понад 40 морських миль, ARES 250 може охопити всі виняткові економічні зони, що оточують півострів Катар. Крім того, човен може перевозити дистанційно керовані й автоматично стабілізовані 12,7-мм збройові станції, які підтримуються електрооптичними датчиками на даху.
ARES 150 HERCULES ADKG експортуються до Бангладеш
Турецька верф ARES побудує морський патрульний корабель ARES 150 HERCULES (ADKG) для берегової охорони Бангладеш. У цьому контексті ARES 150 був раніше побудований на верфі ARES для берегової охорони Катару. У заяві GISBIR було зазначено, що «морський патрульний корабель ARES 150 HERCULES, розроблений верфі ARES, готується до свого другого експортного рейсу».
Нещодавно ми повідомляли про розробку Defseca, що Бангладеш закупить морські патрульні судна на верфі ARES. У цьому контексті берегова охорона Бангладеш замовила офшорний патрульний корабель ARES 150 HERCULES на верфі ARES.
У рамках проекту планується поставка 9 морських патрульних кораблів ARES 150 HERCULES (ADKG). Перше судно буде виготовлено в Анталії на верфі ARES, а решта 8 кораблів будуть виготовлені в Бангладеш за умови передачі технологій.
Першим залиште коментар