Роботи на лінії високошвидкісного поїзда Бурса Бандирма залишилися після виборів

Роботи на лінії швидкісного поїзда Bursa Bandirma відкладаються після виборів
Роботи на лінії високошвидкісного поїзда Бурса Бандирма залишилися після виборів

сумка як... Наші очі і вуха прикуті до швидкого поїзда. Проте фундамент, закладений у 2012 р. подорожі ми мріяли швидкий треne ми ще не зустрічалися.

Коли ми дивимося на будівельний майданчик, бачимо ось що:

Бурса 'da Start 'Роботи розпочали як вихідний пункт в Golbasi 'не міг пройти, Akdeniz 'e не вдалося досягти.

Однак Буна

Після договору іноземної позики Османеліпочинаючи з Акденіз у напрямку робота прискорена має знання. навіть, Османелі-Єнішехір для тунелів між ними У 6-7 різних точках Є інформація, що було проведено багато досліджень.

в цьому регіоні виїмка грунту їхня робота також 10 Ми дізналися, що він досяг свого рівня.

Наведемо ще одну деталь:

Бурса 'врожайність Лінія високого поїзда Стамбул-Анкараякий буде підключатися Yenisehir-Бурса-Османели на лінії загальною довжиною 13 тис. 386 метрів. загалом у 10 тунелях до теперішнього часу всього 1.882 метри досягнуто прогресу.

Відкрилися тунелі…

Бурса Yenisehir Враховуючи те, що це відбулося між

Хоча ...

З цієї точки зору, 4 метри на день в тунелях як це можна надати тільки тунелям потрібно 7 років Отримуємо такий результат Міністерство транспорту тривалість проекту 36 місяців як заявлено.

Це очевидно наша надія Це було.

Приходьте подивитися Гелін

з друзями в Анкарі ми робимо sohbette до новий статус постала перед нами.

перший Iyi який є:

Міністерство транспорту, 56 кілометрів Бурса Yenisehir і 50 кілометрів Єнісегір Османелі їхні проекти пріоритет включені і «швидке закінчення» дав наказ.

останнє сумний який є:

95 кілометрів землі, яка ще не відчужена і роботи не розпочато. Бурса-Бандірма робота на лінії після виборів ліворуч.

Ось останні:

Міністерство транспорту, обіцяв Yenisehir-Бурса-Османели закінчить лінію швидкісного поїзда, але Караджабей-Бандирма Наразі питання не стоїть на порядку денному.

Це з економічними фактами у зв'язку з.

Швидкісний залізничний вокзал до Єнішехір і Гюрсу

У проекті швидкісного поїзда, крім технічних деталей Міністерство транспортуОстання ситуація така:

Загальна довжина - 201 кілометри Швидкісний поїзд Бандирма-Бурса-Єнішехір-Османелі На лінії 6 станцій.

одна з цих станцій Akdeniz 'ну один Аеропорт Єнішехір 'в одному, Gürsu 'це теж буде.

Проект ...

TEKNOSAB ve Караджабей станцій, але ці станції затягнулися з будівництвом лінії.

Проект готовий, експропріація завершена, чому лінія «Гемлік» не стоїть на порядку денному?

Примітним є це: Yenisehir-Бурса-Османели Хоча фундамент лінії був закладений у 2012 р. Високошвидкісний потяг буде оголошено.

Після цього ...

особливо Anatolia "Змінено категорію поїзда, щоб промислові зони в швидкий поїзд що ми називаємо Залізнична лінія високого стандартуповернувся до. Також для підключення через порт падіння лінія додано.

Сьогодні…

Через економічні реалії Лінія Бандирма відкладено на майбутні періоди вантажного поїзда втратив сенс.

Однак ...

Швидким поїздом, куди також курсуватиме вантажний Занурити 'якщо воно досягнуто, воно також є серед цілей звідти. Баликесір ve Ізмір Було б непогано, якби зв’язки були передбачені, звичайно, але для нашого власного порту Все готово.

Крім того ...

22 кілометрів Лінія Gemlik Для цього готували проект, проводили навіть експропріацію. той проект з полиці настав час.

Gemlik Train також дуже корисний для руху.

Стіл посередині… ТуреччиниВийшов на стадію виробництва як автомобіль TOGG завод Gemlikte.

Хоча ...

TEKNOSAB 'залізничне сполучення після виборів залишився, але сумка Вантажні перевезення з промислових районів до порту автомобільним транспортом TOGG'воно збільшиться. Це 22-кілометрова лінія Gemlik постачання було б економнішим.

Крім того ...

Потяг Гемлік за рахунок автомобільного транспорту та транспорту трафік це дуже розслабляє.

Джерело: Ahmet Emin Yılmaz / Подія

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*