Робота на лінії канатної дороги Kartepe була підписана нижче

Підписана лінія канатної дороги Kartepe
Робота на лінії канатної дороги Kartepe була підписана нижче

Заперечення партнерства Leintner і SPA, які брали участь у тендері на будівництво лінії канатної дороги в Картепе і не отримали тендер, було відхилено Органом державних закупівель (KİK). Відкинувши заперечення, митрополит запросив товариство Grand Yapı та Doppelmayr підписати контракт. Після контракту, підписання якого очікується наступного тижня, розпочнеться будівництво канатної дороги.

Згідно з новинами Süriye Çatak Tek з Özgür Kocaeli: «Заперечення на другий тендер проекту канатної дороги, який буде побудовано в Картепе столичним муніципалітетом Коджаелі, було відхилено Органом державних закупівель (KİK). Беручи участь у другому тендері, що відбувся 25 березня, товариство Leintner і SPA звернулося спочатку до Столиці, а потім до GCC. У зверненнях обох установ було відмовлено. Після того, як заперечення було відхилено, партнерство Grand Yapı та Doppelmayr, яке виграло тендер, було викликано для контракту. Очікується, що посадовці компанії заповнять документи та підпишуть контракт наступного тижня.

ПРОТИВ ДВОХ УСТАНОВ

На тендері, який відбувся в березні, орієнтовною вартістю 309 мільйонів 596 тисяч лір, партнерство Leintner і SPA запропонувало 334 мільйони 400 лір, а партнерство Grand Yapı і Doppelmayr – 335 мільйонів лір. Конкурсна комісія розглянула документи, а також пропозиції обох товариств. Після розслідування комісія оголосила, що віддала тендер компаніям Grand Yapı і Doppelmayr. Однак товариство Leintner і SPA, яке не отримало тендер, заперечило проти тендеру. Коли митрополит відхилив заперечення, було зроблено заперечення в КІК. Минулого тижня GCC також відхилив апеляцію.

ОТРИМАЙТЕ ІНВЕСТИЦІЙНИЙ СТИМУЛ

Партнерство Grand Yapı та Doppelmayr, яке виграло тендер після заперечень GCC, було запрошено митрополитом для підписання контракту. Після цього підприємство приступило до підготовки документів. При цьому стало відомо, що заява компанії, яка подала заявку на стимулювання інвестицій, також була прийнята. Очікується, що після того, як компанія заповнить документи, наступного тижня вона приїде в столичний і підпише договір.

ДОСТАВКА БУДЕ ЗА 10 ДНІВ

Після підписання договору столичне місто протягом 10 днів передасть об’єкт компанії. Після того, як компанія створить свій будівельний майданчик, вона приступить до будівництва проекту канатної дороги. З проектом канатної дороги, який планується завершити в 2023 році, 50-річна мрія митрополита Коджаелі втілиться в життя. Лінія канатної дороги, яка пролягатиме між Дербентом і Кузуяйлою, становитиме 4 тисячі 695 метрів. У проекті канатної дороги, яка включатиме 2 станції, обслуговуватимуться 10 каюти на 73 місць. Відстань над рівнем моря на лінії канатної дороги пропускною здатністю 1500 осіб на годину складе 1090 метрів. Відповідно, початковий рівень становитиме 331 метр, а рівень прибуття – 1421 метр. Відстань між двома станціями буде перевищено за 14 хвилин.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*