Перший в Туреччині; Пожежна інструкція, яка не схожа на правду у швидкісному поїзді

Невідповідне протипожежне навчання на першому швидкісному поїзді в Туреччині
Перший в Туреччині; Пожежна інструкція, яка не схожа на правду у швидкісному поїзді

Вправа, яка не була схожа на правду в Ескішехірі, захопила у них подих. «Пожежна інструкція» на швидкісному поїзді всередині тунелю, яка була зроблена вперше в Туреччині; рятувальні сцени, грим і сценарій не шукали правди.

На швидкісному залізничному вокзалі Ескішехір було проведено «Пожежне навчання», щоб випробувати роботу рятувальних команд у рамках Плану зниження ризику провінції. У навчаннях взяли участь 21 машина реагування, 249 чоловік особового складу та 309 волонтерів AFAD.

ПЕРШУ ВПРАВО В ТУРЕЧЧИНИ

Перші навчання в Туреччині, під час яких було анімовано пожежу в швидкісному поїзді всередині тунелю на лінії високошвидкісного поїзда, було проведено під координацією Управління катастроф провінції Ескішехір. Під час широкомасштабних навчань, за сценарієм, виникла пожежа, коли він перебував у тунелі високошвидкісного поїзда з Анкари в Ескішехір. У той час як у поїзді перебувало 309 пасажирів, 11 з них були евакуйовані на носилках із серйозними травмами.

298 пасажирів, які постраждали в результаті аварії, але вижили з легкими травмами, були евакуйовані з зони навчання під керівництвом. Поки пожежники реагували на пожежу, що виникла під час навчань, 84 члени неурядової організації з пошуково-рятувальної служби муніципалітету Одунпазари (OBAK), пошуково-рятувальної служби Dorlion (DAK), AKUT та Trace Association допомогли пасажирам, які опинилися в пастці в поїзді. , а також команди AFAD.

У навчаннях, що проходили на станції YHT Ескішехір, взяли участь 5 транспортних засобів та 26 осіб з управління з питань надзвичайних ситуацій та надзвичайних ситуацій провінції, 9 транспортних засобів та 39 осіб з відділу поліції Ескішехір, 5 транспортних засобів та 18 осіб з числа пожежників столичного муніципалітету, 2 машини та 12 осіб з Команди провінційного управління охорони здоров'я UMKE, TCDD Всього 70 автомобіль реагування, в тому числі 84 співробітників з управління станції Ескішехір YHT, пошуково-рятувальної служби муніципалітету Одунпазарі (OBAK), пошуково-рятувальної служби Dorlion (DAK), AKUT і представників асоціації Iz, а також 21 співробітників , а також 249 волонтерів AFAD.

Гримування постраждалих проводили учні та викладачі ПТУ «Газі» у вправі, де команди, які вийшли на поле у ​​зв’язку з іспитом «Перехід до вищої освіти», не використовували сирен. до вправи; У ньому взяли участь заступник губернатора Ісмаїл Сойкан, регіональний менеджер YHT Юнус Угурлу, посадові особи TCDD, менеджер AFAD Eskişehir Реджеп Баяр і менеджер YHT станції Eskişehir Сулейман Хільмі Озер та інші зацікавлені сторони.

«ЦЕ БУЛА ВПРАВА, ЯКИЙ НЕ МОЖЕ ЗНАЙТИ ПРАВДИ»

Цей слайд-шоу вимагає JavaScript.

Заступник губернатора Ескішехір Ісмаїл Сойкан подякував командам-учасницям за їх успіх. Визначаючи вправу як вправу, яка не схожа на правду, заступник губернатора Сойкан використав такі вирази: «Ми всі зайшли на навчання. Почалася пожежа. Після початку пожежі дирекція станції повідомила AFAD. Одразу повідомили відповідні підрозділи. Тут зібралися ті одиниці, які ми порахували. З 1026 освітленням його пропустили всередину. Ми разом пішли на місце пожежі. Спочатку проїхали вогнеборці з технікою ТЦДД. Інші команди наслідували його приклад. Поранених евакуювали зсередини. Двох наших поранених підняли прямо вгору за допомогою триноги у вигляді крана. Інші були переміщені та вилучені. У нас 2 поранених. Тут проводили інтервенції для легкопоранених. Таким чином наша вправа продовжується. Це вправа. Звичайно, можуть бути недоліки. Наші друзі також звертають увагу на ці недоліки. Коли це буде реально, ми постараємося завершити цю роботу з найменшими помилками. Вітаю мої друзі. Вони справді серйозно готувалися. Наші волонтери, а особливо рятувальники громадських організацій, прискіпливо виконали цю роботу. Це була вправа, яка не шукала істини. Я хотів би подякувати тим, хто долучився до цієї вправи».

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*