Ґрунтовий асфальт був виготовлений на естакаді Мімар Сінан

Ґрунт заасфальтований на шляхопроводі Мімар Сінан
Ґрунтовий асфальт був виготовлений на естакаді Мімар Сінан

На пішохідній шляхопроводі Мімар Сінан, який розташований на Ізмітському перетині траси Д-100 і став одним із символів міста, в рамках технічного обслуговування та ремонту механічних частин було проведено піскоструминну обробку та фарбування з нержавіючої сталі. працює. Залишилися електромонтажні роботи шляхопроводу Мімар Сінан, де проводили асфальтування землі. Довівши до завершення роботи з технічного обслуговування та ремонту шляхопроводу Мімар Сінан, муніципалітет тепер розпочинає роботи на шляхопроводі Аднана Мендереса.

ПІДлога ВОДОНЕПІДНА ТА НЕ КЛИЗКА

На шляхопроводі «Мімар Сінан» шириною підніжжя 132 метри і довжиною 150 метрів з його розширеннями поклали тонкий шар асфальту товщиною 5 см, який є водонепроникним і нековзним. Шар асфальту з дрібного гравію, який називається нульовим асфальтом, має водонепроникні та нековзкі властивості. Процеси піскоструминної обробки та фарбування з нержавіючої сталі були проведені на механічних сталевих частинах шляхопроводу Мімар Сінан, який обслуговувався та відремонтував столичний муніципалітет та збудований у 2009 році. Потім, заасфальтувавши підлогу, усунули дефекти конструкції.

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА РЕМОНТ ПОЧАЛОСЯ НА ЕСТОРІ АДНАНА МЕНДЕРЕСА

Розпочато піскоструминну обробку та фарбування сталевих частин шляхопроводу Аднана Мендереса, який став одним із символічних площ Ізміта і з’єднується з площею Пішманієчілер від узбережжя Ізміта. Естакада Аднана Мендереса буде відкрита для пішоходів, оскільки ґрунт не буде оновлюватися в рамках робіт, які будуть проводитися в нічний час. Піскоструминна обробка, яка при вдиханні шкідлива для здоров’я людини, також несе ризик пошкодження транспортних засобів. Тож столична мерія, яка опівночі проводить піскоструминний процес, також частково закриє рух та проведе свою роботу.

ЧАС ТУРГУТ ОЗАЛ

Структурні дефекти, такі як іржа та гниття, виявлені на пішохідних шляхопроводах Аднана Мендереса та Тургута Озала, будуть усунені за допомогою таких процесів, як піскоструминна обробка та фарбування. Столична муніципалітет, який обслуговує та ремонтує всі пішохідні шляхопроводи, особливо шляхопроводи Тургут Озал та Аднан Мендерес на трасі D-100, використовує нержавіючі та захисні фарби на шляхопроводах. В рамках робіт з технічного обслуговування та ремонту шляхопроводів виконано піскоструминну обробку 4 тис. м4, очищення фарби 750 тис. 8 кв. м, фарбування 750 тис. XNUMX кв. проводитимуться ремонтні роботи злітно-посадкової смуги.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*