Міст Кардес покінчить із заторами на мосту Тургут Озал

Столична муніципалітет Коджаелі, який виробляє радикальні рішення транспортної проблеми в Коджаелі з виготовленням нових доріг, мостів і розв'язків, проводить багато часу в регіоні Гебзе, а також по всьому місту. Побудувавши нещодавно 1 нових мости в рамках «Проекту 4-го етапу з’єднання автомобільних мостів Гебзе ТЕМ», Столична забезпечила суттєве зниження транспортного навантаження між організованою промисловою зоною Гебзе (ГОСБ) та центром міста. Додавши новий до своїх транспортних проектів, Metropolitan цього разу зіткнеться з затором на мосту Тургут-Озал, який розташований на дорозі сполучення ТЕМ Чаїрова. У зв’язку з цим бригади, які працюють над реплікою мосту Тургут-Озал та без зупинки ведуть роботи з будівництва доріг, нададуть ковток свіжого повітря на в’їзди та виїзди району з проектом додаткового мосту.

ВИРОБНИЦТВО ЗАЛІЗНОГО ОБЛАДНАННЯ ПРОДОВЖУЄТЬСЯ

Серйозний прогрес досягається в поточних роботах під керівництвом Управління з питань науки, управління дорожніми та художніми спорудами. Команди, які виконували ізоляційні з’єднання 198-метрової лінії Botaş, також прискорили виробництво залізного обладнання для бічної стійки A1 додаткового мосту. У рамках проекту компанія-підрядник, яка наразі виробила 620 метрів дощової води та 450 кубометрів кам’яних стін, завершила виготовлення балок мостів.

БУДЕ ЗБРАНО 20 ШТ

Після Курбан-байраму буде проведено встановлення 65 балок на новому додатковому мосту довжиною 10.75 метрів і шириною 20 метра. У рамках проекту, який полегшить рух на мосту Тургут Озал, існуючі вулиці Тургут Озал, Туна та Намік Кемаля будуть розширені та перетворені на дороги 2×2. Додатковий міст, який планується побудувати, полегшить в’їзди та виїзди до Чаїрова, а промислові зони на сході та заході від сполучення ТЕМ забезпечать жителям регіону комфортне та безпечніше транспортне сполучення.

РУХ СТАНЕ ПОТОКОМ

Коли проект буде завершено, дорога, що відокремлює кордон провінції Стамбул-Коджаелі на Тургут Озал Каддесі, буде перетнута через шосе за допомогою нового додаткового мосту і знову з’єднається з Тургутом Озал Каддесі. Таким чином буде унеможливлено очікування транспортних засобів на мосту та забезпечено швидкий транспортний потік. На мосту Тургут-Озал з реконструкції та будівництва доріг, який планується у вигляді двох смуг, буде побудовано 2 тисячі 195 метрів розділеної дороги 2×2, 284 метри дороги 1×1, довжиною 64.70 метра та шириною 10.75 метра прольотних мостів.