Згідно з інформацією в річному звіті ASELSAN за 2021 рік, ASELSAN розробляє багаторазові боєприпаси для бомб загального призначення. У салоні боєприпасів можна перевозити два боєприпаси типу Mk-2 і Mk-82 в одному салоні. Пліт, який буде розроблено, також дозволить використовувати мініатюрну бомбу та подібні боєприпаси.
Можна оцінити, що багатовагонний літак, який буде розроблено, буде еквівалентом багатовагонного простору БРУ-3, розробленого L57Harris. Аналогічно, БРУ-2, який дозволяє перевозити 57 боєприпаси з однієї станції; Він може використовувати бомби загального призначення класу від 500 до 1000 фунтів і боєприпаси AGM-154 JSOW. У конфігурації БРУ-57А в салоні можна перевозити два різних боєприпаси одночасно.
БРУ-57 багаторазового випуску
ASELSAN у своєму щорічному звіті за 2021 рік пояснив наступне: «У рамках контракту на розробку багатоцільового опору, підписаного з MSB, багатоцільові пускові установки, які можуть нести два керовані боєприпаси (LGK-82, HGK-82, KGK-82/83, TEBER-82) на одній із станцій літака буде розроблено та завершено сертифікаційні випробування. У рамках контракту на постачання мініатюрних бомб, підписаного з SSB, мініатюрна бомба та зона багаторазового транспортування, сертифікаційні випробування якої були завершені у 2020 році, будуть масово вироблятися та передаватися до командування ВПС. У рамках цього ж проекту також буде розроблена боєголовка з частинками».
Кілька транспортних зон є критичними одиницями, які дозволяють інтегрувати керовані боєприпаси до військових літаків та їх запускати з цих літаків. Розроблений для мініатюрної бомби, мультитранспортний салон буде прикріплений до двох станцій літака F-4, який може нести 16 мініатюрні бомби (MB), і надасть можливість вражати 8 різних цілей у вильоті.
Джерело: defenceturk
Першим залиште коментар