У Міністерстві транспорту та інфраструктури наголосили, що час у дорозі, який становив 80 хвилин, скоротився на 39 хвилин на дорозі Кахраманмараш-Гьоксун, яка з’єднує регіони Центрального Чорного моря та Центральної Анатолії з портами Середземного моря. Зазначивши, що мости та віадуки відомі як «Літературна дорога», оскільки на них носять імена відомих поетів, Мінтранс також звернув увагу на те, що загалом на дорозі щорічно економиться 336 мільйонів турецьких лір.
Головне управління автомобільних доріг Міністерства транспорту та інфраструктури зробило письмову заяву щодо дороги Кахраманмараш-Гьоксун. Було відзначено, що дорога Кахраманмараш-Гоксун розташована на трасі, що з’єднує регіон Південно-Східна Анатолія-GAP з Центральною Анатолією та Чорноморським регіоном, і вказано, що дорога є важливою як для Туреччини, так і для регіональної економіки.
Є 16 ПОДВІЙТРУБНИХ ТУНЕЛІВ ДОВЖИНОЙ 451 тис. 11 метр
Наголошуючи, що загальна довжина дороги становить 64,1 кілометра, у повідомленні зазначено: «У межах дороги, побудованої за стандартом розділеної дороги з бітумним гарячим покриттям; Є 2 подвійних трубних тунелів загальною довжиною 16×451 тис. 11 метр, 570 віадуки довжиною 2 метрів, 145 мости довжиною 3 метрів і 734 перехресть довжиною 6 метри. З проектом у стандарті розділених доріг було досягнуто важливого кроку в роботах, що проводяться на осі Північ-Південь. Було забезпечено безпечне та комфортне транспортне сполучення, що з’єднало Центральне Чорноморське узбережжя та Центральну Анатолію з портами Середземного моря, сирійськими прикордонними воротами та країнами Близького Сходу через Кахраманмараш. Зведено до мінімуму вплив дорожньо-транспортних пригод та сезонних умов на транспорт. Крім того, проект, який є частиною осі схід-захід і північ-південь шляхом інтеграції з державною автомагістралью Кайсері-Кахраманмараш-Газіантеп, сприяв соціальному та економічному розвитку регіону, забезпечуючи транзитний транспорт і туристичну циркуляцію.
МАРШРУТ СКОРОТився НА 15,9 КІЛОМЕТР
Наголошуючи, що з будівництвом нової дороги маршрут, який був раніше 80 кілометрів, зменшився на 15,9 кілометра до 64,1 кілометра, зазначається, що час у дорозі, який становив 80 хвилин, зменшився на 39 хвилин до 41 хвилини. У заяві зазначалося, що загалом щорічно було заощаджено 199 мільйонів TL, 137 мільйонів TL за час і 336 мільйонів TL за рахунок мазуту, а також зазначено, що викиди вуглекислого газу зменшилися на 27 тисяч 756 тонн.
“ДОРОГА ЛІТЕРАТУРИ” ОБЛАСТІ
У заяві: «До тунелів і віадуків на трасі дороги можуть потрапити поети, письменники, письменники, мислителі, народні поети Алі Кутлай, Ашик Махсуні Шеріф, Хаяті Васфі Ташюрек, Абдуррахім Каракоч, Бахаеттін Каракоч, Кахіт А Заріфоглу, Озденорен, Акіф Інан, Расім Озденорен, Ердем.Баязит, Нурі Пакділ, Сезай Каракоч і Неджип Фазіл Кісакурек були названі, тому дорога також відома як «Літературна дорога».
Першим залиште коментар