2022-е об’єднане засідання Ради столичного муніципалітету Мерсіна у квітні 1 року відбулося під головуванням мера столичного муніципалітету Вахапа Сечера. Говорячи про метро, яке було піддане критиці як «мрія» через відсутність прогресу після церемонії закладення каменю, мер Сечер сказав: «Ось моє оголошення тим, хто стверджує, що ми брешемо; будівництво триває».
Всього на Зборах було розглянуто 22 питань, з яких 13 надійшли від адміністрації та 35 передано на розгляд комісій. Річний звіт про діяльність за 2021 рік прийнято більшістю голосів у столичній міській раді.
Мер Сесер сказав: «Муніципалітет, який ми взяли під контроль із боргом у 400 мільйонів доларів, наразі має борг у 107 мільйонів доларів. Ми є адміністрацією, яка забезпечила фінансову дисципліну в муніципалітеті. Ми знаємо, що ми робимо. Тому цей корабель пливе», – сказав він.
Кредит на метро очікує на підпис у Президентові
Мер Сесер, який також дав оцінку Mersin Metro, сказав: «Парламент дозволив запозичення для Metro 16 серпня. Це пішло до президента. До Департаменту стратегічного бюджету. У Мінказначейство та Мінфін прийшов перед новим роком. Думка надійшла. У той час була зміна міністра. Це удача. Тоді ми пройшли рік. Рік закінчився. Вони сказали: «Йому потрібно знову піти на зустріч». Ми говорили про це в парламенті. У результаті тривалих зусиль ми надіслали висновок Управління стратегії та бюджету до Казначейства. Зараз там очікує на підпис. Я чекав на прийом від пана Президента близько місяця. Тепер я хочу, щоб до цього почули і наші громадяни. Метро Мерсіна є проектом, що входить до інвестиційної програми. Він включений до Стратегічного плану Президента на 1 рік та інвестиційної програми. Чому для проекту, включеного до інвестиційної програми, не погоджується зовнішнє фінансування? Є певна методика розрахунку. Якщо борг муніципалітету перевищує цифру, отриману за цією методикою розрахунку, він не буде наданий. Мій остаточний баланс тут. «Я поставив цифри відповідно до цієї методики розрахунку, і результат набагато нижчий за цифру».
«Я буду працювати вдень і вночі, буду продовжувати те будівництво своїми коштами».
Заявивши, що в громадськості ходять чутки про «уявну закладку фундаменту», Сесер сказав: «Ні, ви можете піти і відвідати це. Розпочато і триває будівництво першої станції. На старій автостанції. Він розпочнеться на станції 2. Друзі вживають заходів щодо дорожнього руху. Більш того, минулого тижня до нас надійшло рішення Ради захисту. Це охоронна зона, вона входить в охоронну зону. Тепер я навіть не згадую це слово про метро, що ми обманюємо людей Мерсіна; Ось моє оголошення тим, хто стверджує, що ми брешемо; будівництво триває. Є фірма-підрядник. Вони були розроблені відповідно до законодавства, дозволи були отримані від установ, вони включені до Президентської інвестиційної програми на 2022 рік, перша частина фінансування у розмірі 900 мільйонів лір була схвалена столичною радою Мерсіна 16 серпня 2021 року, а орган позичальника було передано мені, зараз воно знаходиться в Міністерстві казначейства та фінансів. Чекаю. Нехай міністр підпише завтра; Ми використаємо фінансування якомога швидше. Це мінімум 4-5 місяців. Але незважаючи ні на що, я хотів би дати обіцянку жителям Мерсіна. Незважаючи на обставини, до загальних виборів залишився 1 рік. Ніхто не знає, що вийде з урни через рік. Я впевнений, що пан президент призначить зустріч на цей рік, він побачить, що з нами в цьому відношенні несправедливо, і він сприятиме і допоможе людям Мерсіна. Я в цьому впевнений. Але припустимо, що такого розвитку подій не було. Я буду працювати день і ніч, щоб не зупинити те будівництво, і буду продовжувати це будівництво своїми силами. "Я даю це як обіцянку жителям Мерсіна", - сказав він.
Першим залиште коментар