Заповнено заявки на проект проекту «Велосипедна дорога Анатолійського коридору».

Заповнено заявки на проект проекту «Велосипедна дорога Анатолійського коридору».
Заповнено заявки на проект проекту «Велосипедна дорога Анатолійського коридору».

Ірде Гюртепе, начальник відділу управління повітрям Головного управління екологічного менеджменту Міністерства навколишнього середовища, урбанізації та зміни клімату, заявив, що реалізація проекту 1700-кілометрової велосипедної доріжки «Анатолійський коридор», яка буде з’єднана з Європейським Велосипедну мережу (EuroVelo) і ділянку від Едірне до Кайсері завершено. За його словами, роботи на 1465-кілометровій дорозі «Прибережний коридор», яка охоплює берегову лінію до Анталії, тривають.

Окрім велосипедних доріжок, інтегрованих у міський транспорт, Міністерством; Для 3-кілометрового маршруту підготовлено «Генеральний план велосипедних маршрутів для міського транспорту та туризму», який включатиме регіони Туреччини, які виділяються своєю історією, природою та культурою, інтегровані з Європейською велосипедною мережею (EuroVelo). В рамках плану було визначено два маршрути як «Анатолійський коридор» і «Прибережний коридор». Поки готується проект 165-кілометрового анатолійського коридору, який почнеться від Едірне і тягнеться до Кайсері через Анкару та Каппадокію, найближчим часом планується розпочати роботи на 1700-кілометровій ділянці, що охоплює Кулу-Аксарай, Маршрут Конья-Аксарай, Кулу-Конья.

Ірде Ґюртепе, начальник відділу управління повітрям Головного управління екологічного менеджменту Міністерства навколишнього середовища, урбанізації та зміни клімату, сказав, що вони займалися будівництвом велосипедних доріжок у два етапи: міжміських та міських велосипедних доріжок. Гюртепе сказав: «Ми запропонували генеральний план міжміських велосипедних доріжок. Цей план складається з двох коридорів по 3 кілометрів. Одним із коридорів є коридор, який ми визначаємо як «Анатолійський коридор», що тягнеться від Едірне через Анкару до Каппадокії та Кайсері. Іншим є коридор, який продовжується від узбережжя Егейського моря від берегової лінії від Стамбула до Анталії. Зараз готуються проекти реалізації 165 кілометрів анатолійського коридору. Планується, що завершені проекти реалізації цієї 700-кілометрової лінії будуть швидко реалізовані за дорученням нашого міністра. Ми прагнемо швидко реалізувати 1700-кілометрову велосипедну доріжку, яка проходить від Кулу до Шерефлікочісара та Іхлари».

«Ці дороги ретельно сплановані»

Гюртепе повідомив, що тривають роботи над 1465-кілометровим «Прибережним коридором», який охоплює берегову лінію від Стамбула до Анталії. Гюртепе, зазначивши, що в Організації Об'єднаних Націй продовжується робота щодо підключення міжміських велосипедних доріжок до мережі європейських велосипедних доріг, сказав: «Ця лінія є лінією, яку дуже часто використовують велосипедисти в Європі. Ми прагнемо, щоб ці велосипедисти по нашій трасі дісталися нашої країни та відвідали історичні природні краси нашої країни. Більшість міжміських велодоріжок виходитиме на велосипедні доріжки окремо від дороги. Окантовкою вона досягне природних краси нашої країни. Ці дороги ретельно сплановані. Ми намагаємося підготувати місця відпочинку для велосипедистів, зони, де вони можуть таборувати, та середовище, де вони можуть безпечно подорожувати».

«Ми підтримуємо муніципалітети»

Гюртепе заявив, що вони, як міністерство, надають грантову підтримку проектам, підготовленим муніципалітетами щодо велосипедних доріжок у селищі, і сказав: «Наша мета полягає в тому, щоб наші громадяни використовували велосипеди в транспорті та були в середовищі, де вони можуть їздити на велосипедах зі своїми сім’ями. З цієї причини ми також включаємо міські велосипедні доріжки в наші сквери. Міські велосипедні доріжки, побудовані за підтримки нашого міністерства, досягли приблизно 35 кілометрів у 207 провінціях. У нас є ще 530 кілометрів велодоріжки в різних містах нашої країни, яка ще будується», – сказав він.

Гюртепе також заявив, що вони продовжують працювати над розширенням велосипедних доріжок у 81 провінції, і сказав: «Ми стали учасником Паризької кліматичної угоди. У нас є ціль без викидів до 2053 року, яку оголосив Президент. Відповідно до цієї мети, ми надаємо велике значення підвищенню мобільності наших громадян та їх перевагу до велосипедного транспорту з точки зору зменшення викидів транспорту. Наші завершені велодоріжки готові до літа, чекають зустрічі з нашими громадянами.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*