Здійснюючи зміни в автомобільному світі своїми інноваційними рішеннями щодо екологічних проблем, Citroën готується випустити ë-C4, повністю електричну версію C4, у продаж у нашій країні восени. Citroën, який продовжить свій рух електричної мобільності з ë-C100, який займе своє місце на ринку після Ami – 4% ëlectric, продовжує свій шлях, не гальмуючи, щоб досягти своєї мети – забезпечити транспорт, який стосується всіх сфер мобільності. світу і доступний кожному. З запасом ходу 4 км (цикл WLTP) ë-C357 підтримує тривалі подорожі, крім щоденного використання, а в поєднанні з акумулятором ємністю 50 кВт·год і потужністю 100 кВт постійного струму він забезпечує кращий час зарядки, ніж більшість своїх конкурентів.
Citroën, один з найбільших виробників автомобілів у світі і показаний як еталонний бренд у сфері комфорту, продовжує свою електричну мобільність з повністю електричним ë-C4. З метою забезпечення транспорту, який торкається всіх сфер світу мобільності та доступний кожному, бренд готується до запуску ë-C4, повністю електричної версії моделі C4, на дорогах нашої країни восени. Ідеальне технологічне рішення з функцією зарядки, яка є доступною та відповідає вимогам клієнтів, ë-C4 поєднує в собі легку батарею ємністю 50 кВт·год із зарядною потужністю 100 кВт постійного струму та забезпечує кращий час зарядки, ніж більшість своїх конкурентів. З запасом ходу 4 км (цикл WLTP) ë-C357 підтримує тривалі подорожі, крім щоденного використання, а додаток Charge My Car полегшує керування процесом зарядки. Завдяки 300.000 4 зарядних точок по всій Європі додаток допомагає планувати поїздки та знаходити точки зарядки. Досягнувши частки 35% у загальному обсязі продажів C4 за короткий час, повністю електричний ë-C2022 виділяється своєю провідною позицією на ринку електричного компактного класу у Франції та Іспанії в першому кварталі XNUMX року, а також виділяється своїм другим місце в Нідерландах.
Найкращий супутник у щоденному використанні
ë-C4 пропонує ідеальне рішення для щоденного використання. Простота використання ë-C4 включає щоденне використання більшості користувачів для роботи, покупок або подорожей; він зустрічається з тихим, плавним, динамічним і без СО2. Акумулятор можна заряджати в офісі та вдома при щоденному використанні через звичайну розетку або настінну коробку. Завдяки затвердженій дальності 357 км (цикл WLTP) немає необхідності щодня заряджати акумулятор. З акумулятором ємністю 50 кВт·год ë-C4 пропонує зручне рішення для переходу на електричний з точки зору вартості покупки. Крім того, завдяки компактному дизайну та розумній вазі він не впливає на об’єм житлової площі або споживання при щоденному використанні. Завдяки оптимізованій вазі він пропонує задоволення від водіння з крутним моментом 260 Нм і низьким споживанням.
Ідеальне рішення для тривалих подорожей
Роблячи короткі щоденні поїздки більш практичними, ë-C4 також пропонує функції, які підтримують використання на великі відстані. Хоча більш компактний акумулятор означає меншу вагу, це один з найбільших факторів, що забезпечує низьке споживання. Крім того, час зарядки оптимізовано завдяки зарядці постійного струму за допомогою швидкої зарядки потужністю 100 кВт. Споживання електроенергії покращується завдяки тепловому насосу, гігрометричному датчику та оптимізованій системі передачі. Замість того, щоб носити важку й дорогу батарею, ë-C4 використовує новий підхід до електричних подорожей, маючи оптимізований акумулятор швидкої зарядки. Хоча зупинятися частіше та на коротший період є ефективнішим, ніж їзда протягом тривалого періоду, вигідно заряджати акумулятор, коли рівень заряду низький і коли він досягає оптимальної робочої температури (наприклад, після поїздки по шосе), щоб отримати перевагу від максимальної зарядної потужності акумулятора. Швидкість зарядки на початку заряджання вища, ніж в кінці. Тому заряджання акумулятора від 80% до 100% займає більше часу, ніж від 0% до 80%. Крім того, користувач отримує не тільки коротший час зарядки, але й фінансову вигоду, оскільки, наприклад, більшість мереж швидкої зарядки у Франції обчислюються хвилинами, а витрати на зарядку обчислюються хвилинами.
Заплановані поїздки
Щоб скористатися комфортом, який надають електромобілі під час тривалих подорожей, водієві потрібно застосувати інший підхід і спланувати свій маршрут таким чином, щоб оптимізувати час перерви та підзарядки. Представлений в ë-C4, Планувальник поїздок входить в дію, щоб знайти доступні точки швидкої зарядки на маршруті в режимі реального часу і керувати частотою зупинок. Користувач ë-C4 може отримати доступ до послуги «Планувальник поїздок», щоб полегшити свою подорож за допомогою програми Free2move Charge My Car. Charge My Car допомагає знайти сумісні термінали на маршруті серед 300.000 2 точок зарядки в Європі. За допомогою програми Charge My Car користувачі можуть оцінити час і вартість, необхідні для зарядки свого автомобіля перед поїздкою. Заряджання можна запускати та зупиняти безпосередньо з програми або за допомогою карти FreeXNUMXmove. Додаток також відстежує всі рахунки-фактури. Користувач може використовувати Trip Planner для планування маршруту та обчислення поїздок в режимі реального часу, враховуючи дальність, розташування станції, зовнішню температуру, географію та інформацію про використання кондиціонера. Крім того, маршрут можна відправити в навігаційну систему автомобіля.
Свобода подорожувати з нульовими викидами
З ë-C4 ви можете подорожувати, насолоджуючись комфортом електромобілів. Таким чином, у вихідні на відпочинок користувач може подорожувати на відстані понад 100 кілометрів. Додатковий час, необхідний для підзарядки акумулятора, становить не більше часу, ніж коли люди роблять перерви (15-20-хвилинні перерви кожні дві години), щоб відпочити, пообідати або дотримуватися рекомендацій щодо безпеки дорожнього руху.
Деякі приклади часу в дорозі з ë-C4*:
| подорож | Кілометр | Час за кермом | Кількість перерв для зарядки | Час перерви зарядки | Загальний час у дорозі | Додатковий час* |
| Стамбул – Бурса | 191 | 2 год 11 хв | 0 | 0 | 2 год 11 хв | 0 |
| Стамбул – Ізмір | 483 | 5 год 11 хв | 3 | 30dk | 6 год 41 хв | 30 |
| Анкара – Стамбул | 445 | 4 год 56 хв | 3 | 30dk | 6 год 26 хв | 30 |
| Ізмір – Бодрум | 242 | 3 год 5 хв | 1 | 30dk | 4 год 35 хв | 15 |
| Стамбул – Текірдаг | 118 | 1 год 21 хв | 0 | 0 | 1 год 21 хв | 0 |
*Порівняння з версією бензинового/дизельного двигуна з рекомендованими перервами кожні 2 години.
Технічні характеристики
- Потужність: 136 к.с. (100 кВт)
- Крутний момент: 260 Нм
- Акумулятор: літій-іонний; Потужність: 50 кВт*год; Дальність: 357 км WLTP
- Час зарядки:
- Станція швидкої зарядки 100 кВт: 30% заряду за 80 хвилин / 10 км зарядки за 100 хвилин
- Wall Box 32 A: 5 годин (три фази з додатковим зарядним пристроєм 11 кВт) до 7 годин 30 (однофазний)
- Побутова розетка: від 15 годин (посилена розетка) і більше 24 годин (стандартна розетка)
Першим залиште коментар