Япі Меркезі заклав основу третьої черги від Макутупори до Табори після першої та другої черги залізниці Дар-ес-Салам-Мванза в Танзанії, яка буде найдовшою та найшвидшою залізничною лінією у Східній Африці, побудованою турецьким підрядником у Африка..
На церемонії закладки фундаменту, що відбулася в Таборі, взяв участь міністр праці та транспорту Танзанії проф. Макаме М. Мбрава, губернатор району Табора, д-р. Батільда Буріані, посол Танзанії в Туреччині Мехмет Гюллюоглу, посол Танзанії в Анкарі генерал-лейтенант Якуб Мохамед, голова правління залізниць Танзанії проф. Джон В. Кондоро, генеральний директор Tanzania Railways Масанджа Кадогоса, заступник голови компанії Yapı Merkezi İnşaat Ердем Аріоглу та генеральний директор Yapı Merkezi Holding Аслан Узун.
Виступаючи на церемонії закладки фундаменту, Ердем Аріоглу сказав: «Ми щасливі, що додали новий до багатьох успішних проектів, які ми реалізували в Африці. Ретельність і робота, яку ми продемонстрували в перших двох частинах залізниці Дар-ес-Салам-Мванза, яка є найдовшою залізничною лінією в Африці і найшвидшою в Східній Африці, ми реалізуємо в Танзанії турецьким підрядником, що тягнеться від Від Дар-ес-Салама до Макутупори, довжиною 722 км. Завдяки його якості влада Танзанії довірила нам третю фазу цієї дуже важливої залізничної лінії. Сьогодні ми з гордістю проводимо церемонію закладення фундаменту 3-го етапу. Наше найбільше щастя, що таким гігантським проектом ми внесемо свій внесок у зміцнення нашої економіки, забезпечивши серйозний приплив іноземної валюти в нашу країну».
На додаток до всіх інфраструктурних робіт 3-го етапу залізничного проекту в Танзанії, будівництво залізниці довжиною 1.9 км вартістю 368 мільярда доларів між містами Макутупора і Табора, будівництво загалом 7 станцій, сигналізація, телекомунікаційні та електрифікаційні роботи лінії під ключ.Проект буде здано за 46 місяців.
Першим залиште коментар