Потяги, що належать Tokyu Railways в Токіо, столиці Японії, з 1 квітня стали повністю відновлюваними джерелами енергії. Потяги, що курсують на лінії, в тому числі метро, що проходить через перехрестя Сібуя, відомий як найлюдніший пішохідний перехід у світі, почали отримувати електроенергію лише від сонячної та інших відновлюваних джерел енергії.
Таким чином, сім залізничних ліній Токю та трамвайне сполучення звели до нуля викиди вуглекислого газу. Усі станції, що належать компанії, включаючи автомати з продажу безалкогольних напоїв, камери відеоспостереження та освітлення, тепер повністю працюватимуть із зеленою енергією.
Tokyu налічує 3 співробітників і є першою залізничною компанією в країні, яка з'єднала столицю з Йокогамою і реалізує цю мету в країні. Компанія каже, що скорочення вуглекислого газу еквівалентно річним викидам приблизно 855 56 японських домогосподарств.
Конверсія реальна чи рекламна?
Технологія, що використовується в поїздах Tokyu, є однією з найбільш екологічних варіантів, придатних для залізниць. Два інших варіанти - це батареї та водневе живлення. Тож чи справді трансформація Tokyu у правильному напрямку, чи це суто реклама?
Рьо Такагі, професор Університету Кочакуїна, а також експерт з електричних залізничних систем, стверджує, що відповідь на це питання непроста, і він пояснює це тим, що еволюція технології поїздів є складною і частково залежить від невизначені соціальні фактори.
Такагі стверджує, що зусилля Токіу щодо підтримки екологічно чистої енергії є актуальними, але стверджує, що реальний прибуток прийде, коли дизельні локомотиви в сільській місцевості працюватимуть на водневій енергії, а бензинові транспортні засоби – на електриці. (tr.euronews)
Першим залиште коментар