Об'єкт технічного обслуговування вагонів і локомотивів Yenice спроектований у найсучасніший спосіб

Об'єкт технічного обслуговування вагонів і локомотивів Yenice, розроблений найсучаснішим способом
Об'єкт технічного обслуговування вагонів і локомотивів Yenice спроектований у найсучасніший спосіб

Під головуванням генерального директора з транспорту TCDD Хасана Пезука делегація у складі заступників генерального директора Ерола Арікана, Четіна Алтуна, Шинасі Казанджіоглу, регіонального менеджера Адани М. Озгура Орекчі та керівників відповідних відділів провела перевірку на робочих місцях регіональної дирекції Адани. .

У 2021 році в регіональній дирекції Адани досягнуто 12 мільйонів тонн навантаження

Зустрічаючись із співробітниками, які працюють у Мерсіні, Тірмілі та Єніце в рамках інспекційного візиту, Пезук повідомив, що регіональна дирекція Адани реалізувала 2021 мільйонів тонн вантажів у 12 році, що в межах Адани є дуже важливі промислові та виробничі об’єкти. регіону, і що це одні з найважливіших експортних воріт порту Мерсін, наголосив, що він є одним. Крім вантажних перевезень в Аданська області щодня регіональні поїзди, що курсують між Мерсін-Адана-Іслахії-Іскендерун, перевозять близько 20 тисяч пасажирів.

Песук; «Ці показники перевезень ми досягли наполегливою працею та зусиллями всього персоналу, який працює в нашому регіоні. Цей успіх є результатом роботи з командним духом. Я повністю вірю, що наш регіон Адана збільшить свій успіх у наступні роки.

Доглядовий заклад Yenice розроблено найсучаснішим способом у найкоротші терміни

Беручи участь у програмі іфтару, організованої працівниками Єніце ввечері, Пезук звернувся до персоналу перед початком швидкої вечері.

Звертаючись до комплексу технічного обслуговування Yenice, генеральний директор сказав: "Цехи технічного обслуговування вагонів і локомотивів в Адані і Мерсіні були об'єднані і реконструйовані в Yenice з зручним для працівників, сучасним будівельним і технологічним обладнанням. Завдяки цьому об'єкту та ефективності нашого працівників, скорочено терміни обслуговування локомотивів і вагонів, подовжено термін наявності. Він був порожнім, коли я прийшов сюди 4 місяці тому, але сьогодні я натрапив на дуже гарний заклад, який працює належним чином. Цей об’єкт також є показником того, чого можна досягти в гармонії з інфраструктурою. Я хотів би подякувати всім, хто за короткий час додав цей прекрасний об’єкт до наших бізнес-процесів».

Небезпечна робоча дисципліна знижує повагу до виконаної роботи

Говорячи про дружній характер новозбудованого комплексу технічного обслуговування Yenice, генеральний директор Пезук підкреслив, що безпечна робота є першочерговим завданням для всього персоналу, який працює під дахом Головного управління транспортування TCDD. Пезюк: «Створення «культури безпеки» на наших робочих місцях і в бізнес-процесах є надзвичайно важливим для розвитку правильного розуміння бізнесу. Я вважаю, що небезпечна трудова дисципліна може призвести до небажаних результатів, а також знизити повагу до виконаної роботи. Тому для нашої Головної дирекції є предметом гордості, що наш комплекс технічного обслуговування має найсучасніше в регіоні обладнання, яке забезпечує безпечну роботу та є дружнім для працівників. Хороше планування є ключем до підвищення ефективності компанії, і конкретним прикладом цього є цей чудовий заклад, в якому ми перебуваємо».

Відвідали штаб-квартиру регіональної дирекції Адани

На другий день іспитів генеральний директор Регіональної дирекції Пезук Адана відвідав персонал, який працює в Центрі, на їхніх робочих місцях і трохи пожив. sohbet Він.

Потім зі слухачами, які пройшли інструктаж з охорони праці sohbet Пезюк підкреслив важливість безпеки та безпеки праці під час ведення бізнес-процесів на будь-якому рівні.

Генеральний менеджер Пезюк, який був поінформований про інфраструктурні проекти, які реалізуються спільно з TCDD, відвідав Алісей Фелек, яку нещодавно призначено до 6-го регіонального управління TCDD, і передав їй побажання успіху.

Генеральний менеджер Пезюк та делегація, що супроводжує, оглянули логістичний центр Payas та зону розширення, де щорічно вивантажується 4 мільйони тонн вантажу та вивантажується вантаж, що надходить на металургійний комбінат Іскендерун. Згодом вони контролювали завантаження та розвантаження розв’язки Атакаш, де щодня, незважаючи на введення в експлуатацію, обробляли 8 тисяч тонн вантажів.

Нарешті, генеральний менеджер Пезюк та супроводжувальна делегація відвідали порт Іскендерун Лімак і обговорили існуючі залізничні перевезення до порту та заходи, які необхідно вжити для збільшення цих перевезень та співпраці.

Першим залиште коментар

залишити відповідь

Ваша електронна адреса не буде опублікований.


*