Міністр транспорту та інфраструктури Караісмаілоглу оголосив, що завершено 72 відсотки робіт на віадукі Егісте Хадімі, найвищому і найдовшому збалансованому консольному мосту. Зазначаючи, що вони планують відкрити віадук Егісте Хадімі для руху в листопаді 2022 року, Караісмаілоглу сказав: «З завершенням будівництва віадуку час у дорозі скоротиться на 20 хвилин. Ми безперебійно з’єднуємо Середземноморський регіон і Центральну Анатолію».
Міністр транспорту та інфраструктури Аділь Караісмаїлоглу зробив заяву після огляду на будівництві віадуку Егісте Хадімі. Караісмаїлоглу сказав: «Ми продовжуємо служити нашій країні та нашій нації день і ніч на дорозі, яку наш Президент відкрив для нас, сказавши: «Дорога – це цивілізація».
Наголошуючи, що вони діють з усвідомленням того, що інвестиції є однією з важливих віх у підвищенні соціального добробуту, Караісмаїлоглу заявив, що вони оточили Туреччину високоякісною мережею доріг, незалежно від схід-захід, північ-південь.
ВИРОБЛЯЄМО ПЕЧАТКУ НА ТОРОСІ
Наголошуючи, що віадук Егісте Хадімі є одним з найважливіших проектів Туреччини в галузі транспорту, Караісмаїлоглу продовжив:
«Створюючи найвищий в Туреччині міст, ми ставимо печатку на гори Тавр. Ми безперебійно з'єднуємо Середземноморський регіон і Центральну Анатолію. Цей віадук, який ми побудували на державній трасі Хадім, яка з’єднує райони Конья-Хадім-Ташкент і Караманський райони Саривелілер-Башайла-Ерменек; Окрім найвищої висоти стовпів у нашій країні, він також увійде в історію як найдовший збалансований консольний міст у нашій країні та стане однією з наших визначних пам’яток. В рамках проекту збалансований подвійний віадук консольного типу довжиною 1.372 м, висотою 166 м, шириною 27 м, 9 отворів; Ми будуємо найдовший і найвищий збалансований консольний міст в Туреччині. В рамках будівельних робіт ми завершили виготовлення фундаменту та висот на бічних і середніх опорах, а також надбудову на лівій осі. На правій осі, в надбудові; Ми пройшли 852 метри. Іншими словами, в обмін на 2 тис. 224 метри надбудови просуваються по правому і лівому мостах; Ми досягли реалізації проекту на 72 відсотки».
ЧАС В ПОДОРОЖІ БУДЕ СКОРОЧЕНИЙ НА 20 ХВИЛИН
Пояснюючи, що цього року планують завершити виробництво решти 520 метрів надбудови та відкрити віадук Егісте Хадімі в листопаді 2022 року, міністр транспорту Караісмаїлоглу сказав, що із завершенням будівництва віадуку Егісте час у дорозі скоротиться на 20 хвилин. "На додаток до цього, час і комфорт подорожі будуть максимально збільшені на маршруті Конья-Хадім-Ташкент-Аланія, який є однією з найважливіших артерій північної та південної осі Туреччини, - сказав Караісмаїлоглу. - Цей регіон більше не буде існувати. «мрія жахів» для водіїв, а безпека руху, життя та майна підніметься на найвищий рівень», – сказав він.
МИ БУДУВАЛИ 3 ТИСЯЧІ 617 МОСТІВ І ВІАДУКТ
Караісмаїлоглу заявив, що, як вимога стратегічної позиції Туреччини, яка є мостом посередині трьох континентів, вони інтегрували всі транспортні системи спочатку одна з одною, а потім зі світом, і відповідно підготували нові плани. Міністр транспорту та інфраструктури Караісмаїлоглу сказав: «Ми раді, що ми на порозі 100-річчя нашої Республіки. Ми зробили нашу країну лідером у своєму регіоні та важливим перехрестям у світі у сфері транспорту, логістики та зв’язку в наших проектах, і ми будемо продовжувати утримувати цю позицію. Як і в тих роботах, які ми збудували, ми продовжимо наші зусилля для зміцнення нашої економічної незалежності і в майбутньому. Виходячи з переваг геостратегічного положення нашої країни, ми стрімко продовжуємо наші зусилля, спрямовані на центрування міжнародних торгових мереж на наших осях та забезпечення глобальної та регіональної інтеграції. Перетинаємо непрохідні гори з тунелями, долини з мостами та віадуками. Ми збільшили кількість тунелів, яких до 2003 року було 83, до 466, а загальну довжину тунелів, яка становила всього 50 кілометрів, на 1.202 відсотка, до 651 кілометра. Побудувавши 3 тисячі 617 мостів та віадуків, ми збільшили довжину мосту та віадуку до 727 кілометрів.
ТУНЕЛЬ ФАЗЕЛІС БУДЕ ОДНЕЮ З ВАЖЛИВих робіт Уряду ПАРТІЇ
Підкреслюючи, що тунель Фаселіс, який буде відкрито завтра, стане однією з важливих робіт уряду Партії справедливості та розвитку, Караісмаїлоглу сказав: «Завдяки нашому тунелю на розділеній лінії дороги Анталія-Кемер-Текірова-Фініке; маршрут скорочується на 2 кілометри, а час у дорозі – на 10 хвилин. Іншими словами, ми повернемо це в нашу економіку та нашу націю. Завдяки політиці та діяльності, яку ми проводили під час будівництва наших доріг, ми стали однією з країн, що розвиваються найшвидше у світі. Ми продовжуємо вливати свіжу кров у цей розвиток завдяки таким роботам, як міст Чанаккале 1915 року, аеропорт Токат, кільцева дорога Малатья, які ми відкрили за короткий час. Завдяки політиці та діяльності, яку ми проводили під час будівництва наших доріг, ми стали однією з країн, що розвиваються найшвидше у світі. Ми реалізуємо проекти з великими інвестиційними витратами за допомогою фінансових моделей, таких як будівництво-експлуатація-передача, і ми пропонуємо 50-річні, 100-річні мрії та ці гігантські роботи нашим громадянам за набагато коротший час. Таким чином ми забезпечуємо реалізацію цільових дорожніх інвестицій по всій країні та прокладаємо шлях до цілісного та сталого розвитку. Іншими словами, ми пропонуємо нашій нації не лише дороги, а й нові робочі місця та працевлаштування. Ми забезпечуємо додану вартість для розвитку та економіки нашої країни», – сказав він.
ТЕ, ЩО МИ ОБІЦЯЛИ 20 РОКІВ, МИ ВИКОНАЛИ
Відзначаючи, що вони реалізували бачення «досягти Туреччини і досягти», висунуте президентом Реджепом Тайіпом Ердоганом у 2003 році, Караісмаїлоглу сказав: «Ми зробили те, що обіцяли за 20 років. З такою самовпевненістю та гордістю ми вжили заходів для найближчого майбутнього нашої країни. Ми планували свої інвестиції до 20 та 2035 років і визначили свої цілі. Як ви знаєте, ми запустили наш Генеральний план транспорту та логістики-Перевезення 2053 Vision. З 2053-річним планом ми зробимо нові інвестиції у розмірі 5 мільярдів доларів у залізниці, шосе, море, повітряні шляхи та зв’язок. На автомагістралях до 198 року; Ми збільшимо нашу розділену мережу доріг до 2053 тисяч 38 кілометрів і нашу мережу доріг до 60 тисяч 8 кілометрів. Ми знизимо рівень аварійності за допомогою швидкої, безпечної дорожньої інфраструктури, оснащеної розумними та автономними технологіями. Ми створимо інфраструктуру електрозарядки відповідно до планів подорожей та створимо відповідні інфраструктури для електромобілів. Ми збільшимо використання електричної та альтернативної енергії замість викопного палива на автомагістралях. Одним із найважливіших елементів нашого бачення майбутнього є внесок у конкурентоспроможність нашої країни та покращення якості життя суспільства. Створити безпечну, економну, комфортну, екологічно чисту, безперебійну, збалансовану та стійку транспортну систему. У цьому контексті ми додатково уточнюємо картину Туреччини, яку ми прагнемо побачити в майбутньому. Віадук Egiste Hadimi став однією з найважливіших транспортних інвестицій нашої країни, як найвищий і найдовший збалансований консольний міст, і надихне на нові прориви для наших майбутніх поколінь.
Першим залиште коментар